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  5. また壊れた(-_-;) [元Gure]
イイね！
   
2025年06月06日

また壊れた(-_-;)

また壊れた(-_-;)

ウチの30年選手（正確には29年だけんど…）また壊れたわい( ;∀;)


まぁ大した損傷ではないけどイザ壊れると不便でorz…




壊れたのはコレ↓
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ドアミラーS/W、以前ギャランの時も28年位で壊れたんでいくら頑強さが取り柄のこの年代の三菱でも30年前後が寿命なんだろうねと諦める…

車輛本体から取外し
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角度調整、格納が動かない、悪い事に格納状態で逝ってしまいその位置でロックされており手動で開き出先から戻るも開いた状態で固定（ロック）されない、低速ならいいけど振動や高速の風圧には負けるだろうと戻ってからプラ板を小さく切り可動部隙間に差し込み格納されないように小細工し応急処置！

暫くは開きっ放しってこんで💦
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こんな時はネット頼り、中古品の出品をネットオークションで探すも無し、CN9A（エボⅣ）で探してもないのは解りきっているので同時期のノンエボやミラージュ（CK/CJ）で探しても当然？なし…

しかしオークション出品画面の写真でH82W用ekワゴンと品番違うながら見た目、カプラーのピンも全く同じで送料含んで1000円チョイでで出てるのでダメ元でこれを落札！
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品番違えどピン位置や形状、全く同じなのを確認（と言っても画像のみなので外れの可能性大w）
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H82用なのでエボでNGでもイケスポの予備パーツになるしで安いし投資？でまぁいいかと…

ただ調べると三菱本体でまだ在庫ありとの情報、そこで行きつけの三菱Dで確認すると新品がまだ出るとの事、旧い部品なので維持手数料が＋され8000円位するも部品があるだけマシ、イザとなればこれを仕入れるしかないでしょうナ。

ただ不安なのはS/Wでなく配線の切断の可能性も0じゃない、8000円も払ってNGはさすがに泣くんでH82でやってみてダメならテスターで電通調べた上で新品手配って感じにて！

旧いクルマはいくら過保護保管しようとも下らない所が壊れるモンですwww
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旧車維持にはこうした地道な努力が必要って事っす(*^^)v
ブログ一覧 | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
Posted at 2025/06/06 17:56:44

   

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もみ.さん

この記事へのコメント

2　ビート
2025年6月6日 20:06
今晩は～😄

自分の車を
チョット確認しましたが
CT系とは違いますね
コメントへの返答
2025年6月6日 20:34
こんばんは。

CD系ともCT系とも違いますね、同じ時期のEA/ECギャランレグナムとも違いますが何とH58パジェロミニと同一でした！

   

プロフィール

「続・また壊れた💦 http://cvw.jp/b/2682511/48472767/」
何シテル？   06/07 15:11
元GureのHNで活動、新規ネタ＆過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのｸﾙﾏ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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