旧いながら今風の使い勝手のいいコンパクトSUV
| メーカー/モデル名 | トヨタ / ラッシュ G(AT_1.5) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
大径タイヤからなる前方視界の良さ、街乗りに手頃なサイズ、FRの2駆で軽快さもありトルコンATという点も私の年代では自然なフィーリングに好感が持てる。 |
| 不満な点 |
ビルトインフレームでサイズの割に重量があり特に登坂時に非力感がある、トルコンATはやはり燃費は1.5Lの割にそこまで良くはなくL/12㎞位か？ |
| 総評 | コンパクトSUVの先駆け？今流行りのSUVなのでこの類が好きな方には中古でお手頃価格だしお勧めかも。ただ個人的にはこのカタチで2駆というのはどうしても抵抗あるが街乗りオンリーなら十分な性能に感じる。 |
| デザイン |
 
3
コンパクトな割にはSUVとしての頼もしさも感じる。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
街乗りならば特に不満はなく強いて言えば登坂とパニック加速は？かな…
ATもCVTでないので燃費は落ちるが変な加速感がなくいいフィーリング。 |
| 乗り心地 |
3
見かけ通りにゴツゴツ感はありそこそこ信頼できる足回りに感じるがシートの出来はイマイチで長時間乗車にはややキツイ印象。
|
| 積載性 |
4
高さもありRrシートは前方に格納でき広大なスペースが実現でき自転車2台位なら積載できそうな印象。
|
| 燃費 |
2
7万㎞超の個体なのでその分は差し引かないといけないが車重、トルコンという分で燃費ではやや不利。
|
| 価格 |
1
トヨタ車だけあり貿易に出るので値段は付くが2駆はかなり低い買取金額、その分国内で中古を手にしようと思えばリーズナブルにSUVが手にできる。
|
| 故障経験 | 買取車に付き不明 |
|---|
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