元Gureのブログ一覧

（前編より続く） それではモデル改歴も兼ねて両車の遍歴を時系列で見てゆきます！ 尚、パブリカは計5回、同スターレットが1回、チェリーが2回のMCを行っていますのでパブリカを前・前期/前・後期、後・前期/後・中期/後・後期と表記、スターレットを前期・後期、チェリーを前期・中期・後期と表記します ...
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燃えろ！20世紀のガチンコライバル列伝!!! 今回は東西の横綱対決となる『2代目トヨタパブリカ（U/KP30系）及びパブリカスターレット（KP40系）VS初代日産日産チェリー（PE/E10型）をガチンコさせてみたいと思います！ さて、『パブリカ』と言えば後のトヨタ大看板車種である『カローラ』デビ ...
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燃えろ！20世紀のガチンコライバル列伝!!! 今回はJ・アローの美しいデザインで今でも愛好家の多い元祖高級クーペ、『いすゞ117クーペ（PA9♯系）』と排ガス規制を中心に自動車界が青色吐息の時期に颯爽と登場！オイルショックで傾きかけた東洋工業（現マツダ、以下マツダで記載）を救った『マツダコスモ ...
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（2012.4/2UP) 【終息期】 （75/11） 排ガス未対策モデルが販売できるのも75年いっぱい、いよいよトヨタ/三菱も苦心の末75年も押し迫った11月にセリカ/GTOを独自のカラーで規制適合させてゆきます。 まずはGTO、サーマルリアクター方式（後燃焼方式）のMCA-51と名付けたシス ...
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(2012.4/21UP) “燃えろ！20世紀のガチンコライバル列伝!!!”GTOvsセリカの後編となる【繁栄・終息期】をお届け致します！ 【繁栄期】 大阪万博の開催をTOPとし新たな時代を告げた1970年の終盤に発売された二つのスペシャリティカー、三菱ギャランGTOとトヨタセリカ、両車とも ...
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新企画“燃えろ！20世紀のガチンコライバル列伝!!!” ようやく立ち上げま～す(^^;) まぁ、このようなライバルvs企画って雑誌等でも時々やってますので“パクリじゃねーか!!”とお嘆きの貴兄！ Gureなりの目線でありきたりの対決もやれば『えっ、コレってライバルなん？』みたいなモノも取り上げ ...
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