元Gureのブログ一覧

今回はギャラン→Σから発展したディアマンテ/シグマ取り上げます！ ディアマンテ/シグマへの発展前の歴史は前出ギャランブログの通りで長い歴史を持つ“ギャラン/エテルナ”という一つのモデルが当時の好調だった三菱及びセダン市場の拡大を適えるべくこれまでのギャラン/エテルナの高級部分（上級グレード） ...
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今回は『E31/32/33/38/39A型6代目ギャラン及び4代目同型エテルナ/エテルナSAVA』をご紹介します！ 尚、あらかじめお断りしておきますがこの型は現、愛車でありわざわざ2台も買った惚れ抜いたモデルですのでいつもより熱が入りウザいかもしれませんがお見逃し願いますネ(;^_^A ただ ...
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今回はギャラン＝5代目、エテルナ及びΣとしては3代目となる『E12/13/15/17/18AギャランΣ・エテルナΣ』を取り上げます。 A50系↑（UP!!!）NG↓（DOWN!!）初代Σ（Λ）↑2代目Σ（Λ）↓とまさにジェットコースターのようなUP/DOWNを繰り返すコルト～ギャラン系の人（ ...
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今回取り上げるのは『A161～167A型ギャランΣ/ギャランΛ及び同エテルナΣ/エテルナΛ』となります。 このA16♯系はギャランとしては4代目、Σ/Λとしては2代目に当たるモデル、まず先代12♯/13♯系と大きく変わったのは…ネーミングです(^^;) エテルナ系がこれまでサブネームを「エテ ...
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今回取り上げるのは『A121・131/122・132/123・133/135A型ギャランΣ/ギャランΛ及び同ギャランΣエテルナ/ギャランΛエテルナ』となります。 センセーショナルにデビュー、三菱始まって以来の高人気と高い販売台数を記録した初代A50系ギャラン（UP!）から一転、大きく豪 ...
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三菱500→コルト600→コルト800/1000F/1100F/11 　　　　　　　↓ 　　　　　　　 →→→コルト1000/1500/1100/1200・1500 と取り上げてきましたがこの段階ではどれも残念ながら“DOWN”車ばかり…Σ（゜□゜) この時代、世間での三菱車の評判＝「 ...
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三菱500→コルト600と発展してきた三菱の普通車展開は63/6、既存コルト600の上位車種として『コルト1000』を発売しより幅広いユーザー層の獲得に名乗りを上げました。 そして従来の600のユーザー/カテゴリーを継ぐ為、63/11にもう一つのコルト→『コルト800』が1000の下位車種とし ...
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※このブログは2011年当時みんカラのサーバーの問題で大量の画像がまだUPできなかったためFC2に投稿しておりましたが改めて今更ながらみんカラにもUPしました。 今後、自分的に思い入れがある車種に限り時間のある時に再検証しUPしてゆきたいと思っております 新企画ブログ、『偉大なる“UP! D ...
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