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2021年06月20日 イイね！

クルマ弄り記 2021.6/20

クルマ弄り記 2021.6/20
昨日、山梨からの帰路でフォグが球切れになり本日これの交換っす(^^)v

いやー、しかしたかが球切れでもこの代のエボ（他の代は知りませんが…）はバンパー外さんとならんので結構な大作業、ギャランならビス6本で脱着できるんですがコイツには参る…。


ってこんで使用頻度の多い次男坊も昨日のウチに捕まえてるんでネ、ヤツも最近クルマ弄りが愉しくなってきた！とか言ってるし今回は付き添いで優しく丁寧にw教示しながらヤツに8割の作業をさせます、優しくしないと最近の若造はすぐ”パワハラ”とか言いよるけん、オッサンは気を遣いますナ（笑）

しかし蛙の子は蛙、ヤツも変態道に足突っ込んできてるんで変態オヤジとしては目が細まるのは事実です(^^;

VR-4は作業効率を優先し追い出されーの
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フォグは左側が切れるも手間掛かるしどうせ右もそろそろ切れるに決まってるんで左右交換っす、まずはターンシグナルを外しボルト2本取外し
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レンガ踏んで地上高を確保しジャッキ＆ウマ噛ませ安全作業


タイヤハウス内のプラねじを外しますが26年前のグロメットのプラねじ、割れないように外すのが一苦労で慎重にやるように指示！
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グリル上部3本のボルト外し
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下側にもプラねじ数本あるのでこれを外しいよいよ本丸！
バンパーステーがサブフレームにボルト4本で留まっているのでこれにアクセスするもボルトの頭がナメてしまいギザギザのBOXだとダメなんで急遽近くのアストロに6角のBOXを次男に買いに走らせたので30分時間ロスorz…

購入してきた6角で再びアクセス、何とかボルトに噛みようやく外れます！

光が乱反射して解り難いですが光ってる上側がサブフレーム、そこに頭12のボルト2本（左右で4本）にてステーが留まっています。
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エクステ延長で30ｃｍにしてこのボルトにアクセス！
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ようやくバンパーが外れます
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イケメンエボヨンが事故ったみたいなブサイク顔に(~_~;)
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バンパーさえ外れれば後はフォグ本体を外し球を替えるのみ！H3ハロゲンは在庫がありチョチョイだべ!! の筈がorz…
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球の入れ替え
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ここまではそれこそチョチョイでしたが左側（向かって左）を倅のヤツ、前に軽く当てた影響がありステーが曲がっていてフォグ本体外すのは強引に外すも付けるのはステーを修正しながら付け合わせしたのでここでかなりの時間ロス、ようやく装着できた時には日没も迫りペース早めます！

バンパー戻しでフェンダーに傷付かないように養生する事も教えます、過去泣く思いしてるんでw
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外した時と逆の手順でバンパーをボディに組んで行き…
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全てのビス、ナット、プラねじを戻して点灯確認（勿論球を入れ替え時に一度点灯確認はしております）


作業終了しザッと洗車していたら”蛙の子は蛙”に反応したか!?ホントに蛙サンがやって来てウケるんですけど～って若者言葉www

水路が近くにあるせいかこの時期、ウチは結構この小さく可愛らしい蛙がおるんですわw
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日没後に再度点灯、光軸や明るさを確認！
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VR-4を格納して終了、たかがフォグ球交換で4時間以上掛かりました（汗）


自分がやればもう少し早いとは思うも教えながらエラそうにウンチク垂れてる時間もあるし急遽の買い出しもあったんでまぁ、仕方ない、それより次男坊がほぼやり遂げられたのが貴重ですわ!(^^)!

ここまでガッツリ倅とクルマ弄りしたのは旧山梨ベース以来、クルマ弄りに興味を持ちだした倅との作業、後何年できるかな!?とオヤジは教えるだけでも暑さもありヘロヘロてってオチでした（笑）

おしまーぃ(^^)/
Posted at 2021/06/20 22:14:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2021年06月01日 イイね！

愛車と出会って6年！

愛車と出会って6年！6月1日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

レガリスRスポーツマフラー


■この1年でこんな整備をしました！

エンジンシリンダースワップ


■愛車のイイね！数（2021年06月01日時点）
134イイね！

■これからいじりたいところは・・・

アルミかなぁ？


■愛車に一言

購入した時の5倍位の買取金額になっているも大金掛けて修理したんで売りましぇんw
まだまだ乗りますゼ♪


＞＞愛車プロフィールはこちら
Posted at 2021/06/01 14:06:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2021年05月01日 イイね！

クルマ弄り記 2021.5/1

クルマ弄り記 2021.5/1
昨日は長男、本日は次男のクルマ弄り、マジにイイお父上だよなぁ…　って息子二人が一切言わないので自分で言っておりますがw

まぁ、エボヨンは普段次男に預けるも共同所有なんでね、若い彼だけじゃ25年選手のネオ旧車の維持は不可能、できる部分は最大限やらねば！ってとこです(^^;


シリンダースワップ修理から約1か月、距離にして450㎞程度走り冷却水の交換です、移植したシリンダーのウォータージャケットのサビ、酷かったんでねぇ、水も黒っぽくなってきてるし全量とっ替え!!ってこんで…。

サビ粉こそ出てないもLLCが黒ずんでいる、サビ汁とは限らないがあの錆付き見てるんで気分的に怖いんで交換っす。
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ラジエーター下ドレンも外しラジエーターからひたすらホース突っ込んで水道水でジャバジャバと…
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このエキゾーストマニホールドのカバーもいい加減耐熱で塗装しなきゃ！と思いながらもなかなか（汗）今回の作業はこれ以外にもやる事あるんで次回の宿題ですわ。

他のやる事①は…次男のヤツ、また縁石で擦りやがってリップ右が悲惨な傷orz…


これのケアを行わないといかん…

まずは塗装が割れてパキパキとなっている部分に－ドライバーでガリガリと剥げれる部分は全て剥がします…
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そして水ペーパーで均し下地を吹いておきますがこの作業中に大雨が！ってこんでクルマを慌ててガレージ移動orz…
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これとは別件で山梨ベースでの弄り以来のクルマ上げてウマ噛まして下に潜ります、やる事②としては触媒の遮熱版取付！

シリンダー交換の時に当然マフラー外す訳ですが25年モノの触媒と遮熱版を止めてるボルト、固着で止む無くディーラーさんで焼き切り（事前承諾済）してるんで遮熱版外れたまま、このままじゃ万一草とかの上停めたりするとヤバいんでお得意のナンチャッテ修理？しておきます。
ディーラーで完全修復するとお高いんでこれは自分でやるからと外れたまま納車という訳でして…。

今日は天気が最悪で昼までは晴れながら午後からはゲリラ豪雨が来たかと思えばまたピーカン、そしてまた豪雨を3回位喰らい作業が捗らないんで遂にギャランを出しガレージにエボの頭突っ込みます、ギャラン濡らしたくないながら仕方なしって事で。
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ローダウンしてるんでジャッキ掛けに苦労しながらウマ噛まし寝転んで入れるスペースをこさえます、倅に助手させながら老眼でよく見えない目を駆使してアラフィフどころじゃないオッサン、頑張りますwww
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遮熱版Fr側は何とかタップ立てられたので新たにネジをこさえ取付
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問題なのはRr側、スペースなくタップも立てれずやむなく針金止め、場所が場所だけに朽ちて取れてしまうのは想定内、Frが留まっているので落ちる事はなし、運が良ければこのまま固定？ユーザー車検なら通る可能性もある（ミニキャブで同じ事やってU検取得経験アリw）んであくまで応急措置とし様子見しましょう、ダメなら溶接で点付けするしかないですがさすがに免許はあるも溶接の道具なんて持ってないし友人に鉄鋼業やってるのいるんでヤツに頼むかなぁ…

出た！ナンチャッテ修理の極致、針金攻撃w いいんです、見えねぇし(*_*)
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遮熱版を何とかやっつけてからはリップの塗装、下地ミッチャクロン→4～5回に分けて缶スプでプシューッとな！

塗装途中、家からハロゲンヒーター持ち出して乾燥させながら塗り重ね…
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仕上げはクリアー吹いて完了！
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と雨避けやら何やら余計な手間も掛かり半日エボに費やしましたが一応やりたい事は完了、猫の手よりはマシな次男坊の助手も功を奏したか!?!?


作業代は家系ラーメンチャーハンセットと相変わらず安くコキ使われとるが(^-^;
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と毎日毎日ステイホームはクルマ/バイク弄り三昧のバカ者？幸せ者？の元Gureです、少なくともクルマバカの血を引いたクルマバカ息子wとの弄りは愉しいっすヨ(*^^)v
Posted at 2021/05/01 22:15:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2021年04月07日 イイね！

シリンダースワップ後の試運転兼ねて箱根ドライブ♪

シリンダースワップ後の試運転兼ねて箱根ドライブ♪
エボヨンザクラやったら無性に乗りたくなっちゃってwww

ホントはバイクツーリング行く予定で休みにしたながら急遽乗り物を変更w スワップ後の試運転も兼ねて箱根～熱海をグルッと廻る中距離ドライブやってきましたゼ(^^)v
バイクでは散々走るこのコース、クルマで一人でアテもなく走るなんて何年ぶりだろうか？普段クルマ乗る仕事なんでね、休みの日はハンドル握りたくなくバイクばっかなんで同じ道でもクルマだと新鮮♪

午前中に出て市内～R134～西湘BPのコース、市内が少し混むも比較的順調、海沿い134はやはり平日走るに限る！スイスイで白バイが怖くなる程の快適さ♪

西湘BPも同様に快適、やや曇りながら海も山も綺麗！空いてるとバイクで行くのと大差ない時間で箱根に入れた！
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西湘～箱根新道～箱根峠を抜け熱海へ！見下ろす海が綺麗…
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バイクじゃ節約して旧道行くも滅多に来ない4輪では有料・熱海ビーチラインを奢りやしたw 海岸縁を走るビーチライン、初島がクッキリ見えてます！
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ビーチラインからの真鶴半島
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滅多に走らんので初島と真鶴をバックに！
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ビーチラインを抜け湯河原かすめていつもペケでワインティングを愉しむ椿ラインへ入ります、ここまでは病み上がり!?のエボなんでペース抑えてましたがガラガラなのをいい事に少々負荷かけて飛ばします、E/gの異音もなく快適に吹ける、水温も安定、Rrデフマウントブッシュも新品にしているので快適に一気に峠を駆け上がる、若い頃トレーニング場だったこのコース、シャッキっとしたエボでの走りはメチャ愉しかった(*^^)v

そして頂上にあるアネスト岩田・大観山ドライブインにて大休止とします、下界は15℃の本日、箱根の山の上は7℃でチト寒いですがイイお天気なので観光客のクルマやツーリングのバイクもそこそ居る！
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バイクで何度も来てるもラッキーな事に滅多に見れない富士山と芦ノ湖のコラボが愉しめましたヨー!(^^)!
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富士山バックにて！
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レストランに上がり一服とドリンクタイム、バイクと違い服装とか気楽なのが4輪のいいところですナ、今更ながらw

バイクPには旧いのから新しいモノまで展覧会!?チト今日は寒いけど空いてるからツーリングも気持ちイイ事でしょう。
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4輪Pはこんな感じ…
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旧さが目立つから最新スポーツカーを隣に停めるんじゃない！（笑）
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そしてツーリング時のお約束を富士山バックでやっときますw
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アネストをチョイずれたスポット、写真では解りにくいも眼下の相模湾がキラキラ光り幻想的なんす。
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3～40分ゆっくりして出発、往路同様に箱根新道～R134～R1を復路とし帰宅前に遅い飯テロで背脂ラーメン、健康に悪いのは承知ながら止められまへんw
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腹一杯になって16時過ぎに無事帰宅！

ハイタッチ！drive
2021年04月06日 11:21 - 16:15、
164.53 Km 3 時間 58 分、
3ハイタッチ、バッジ25個を獲得、テリトリーポイント220pt.を獲得
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160㎞超を何ら問題なく走ったエボ、そりゃ三菱さんがさんざん試運転してるんでワタシづれがやってすぐ異常出たら大変ですが何事も自分の感覚で確かめんと気が済まない性分、また息子に渡す前にヤバい部分があればあぶり出したいし整備保障あるうちにダメならダメとなって欲しいもこりゃ大丈夫そうですわ（笑）

一番気になる冷却水をチェック、ややサビ色ってか黒っぽくなってるんでサビ粉は見られないもやはり暫くは交換はマメにしなければ！と。
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そして”お疲れさーん”と大して汚れてないながら洗車！
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洗車後はガレージで大事に抱えておきまするw　暫くガレージの主はVR-4からエボヨンへ交代、VR-4は次男坊の地下車庫で勿論大事に抱えておりやすんでご安心を！


(^^)/
Posted at 2021/04/07 00:00:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2021年04月06日 イイね！

間に合った!! エボヨンザクラwww

間に合った!! エボヨンザクラwww
ご帰還が桜散ってからだろうと今年は諦めていたんだけんどソメイヨシノ？には間に合わなかったねがら八重桜!?（多分違うと思う…汗）にはギリ間に合った♪

桜咲いてから横浜は結構雨風が多くてアッという間に散ってしまうだろうと思いきや自宅周辺は何だかんだ色んな種類の桜がありまだまだ目を愉しませてくれている(*^^)v




自宅近くの運動公園に見事に咲く大きな桜🌸、山梨時代に癒された韮崎・わに塚の桜を思い出す…
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この運動公園の桜、イイ撮影スポットなんだけど土日以外は施錠されるし土日は少年野球やらサッカーの保護者のクルマで一杯、とてもこんな撮影できる状態じゃないのに今日はタマタマ老人会？のテニスみたいのやっててPが解放されておりチャンスってこんで(*^^)v
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満開を通り越しこちらも少し散り始めてますがまだまだ綺麗でコロナでササクレた心を癒してくれますナ…
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と、予定外のエボザクラやれて良かった！

あっ、いけねー、ギャランザクラやってねーわwww
Posted at 2021/04/06 19:43:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
 
 

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「続・究極の自己満💦 http://cvw.jp/b/2682511/48492836/」
何シテル？   06/18 17:46
元GureのHNで活動、新規ネタ＆過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのｸﾙﾏ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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