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2024年06月14日 イイね！

AYC RrデフOIL滲みディーラー点検→ケア

AYC RrデフOIL滲みディーラー点検→ケア

ちょっと前から気になっていたエボチンのRrデフからのOIL滲み、普通に走っている分には全然滲まないもチョイと激しく扱い負荷かけると滲むんでねぇ、まぁ持ち主同様のご老体だから負荷かけるのが間違いだけんどコイツに乗るとつい楽しくてスイッチ入っちゃう事あるんだよねぇ～💦




ってこんで本日早上がりして懇意にしてもらっているアドバイザーさんが隣の大和市に移動になっているんで帰路、大和の三菱さんに寄りプロの目で視てもらう…
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リフトで上げてもらい詳細チェック、ディーラーでも漏れは確認できないも↓画像の赤丸部分のシールがやや劣化している可能性があるかな!?と。

28年経過車、劣化してない訳もないが取り合えず大事にはならずで良かった(^^;
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ケアしている間、冷コ―（死語w アイスコーヒーの事）飲みながらデリカミニとトライトン推しのVTR見ながら待つ事30分…
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見える場所じゃないしデフ外側から怪しい部分をシール塗ったくり処置、これで様子見て下さいとの事！
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帰路、勿論安全なところで激走？負荷かけて帰宅しチェックしてみるが何ら問題ナシ(*^^)v
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AYCデフは新品なんか出ないし出たところで4～50万、RSのLSDに変更するにしてもやはり4～50万、素性の解らん中古のAYCデフも10万以上するのでこれで滲みが止まれば安いモノ！因みにケア代金は4000円弱なんでリーズナブルに済んでホッですわ(^^♪
Posted at 2024/06/14 00:17:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2024年06月04日 イイね！

愛車と出会って9年！

愛車と出会って9年！
6月1日で愛車と出会って9年になりました！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　CK/CNランサー輸出用Rrフォグ（右側）

■この1年でこんな整備をしました！
　車検整備
　サスペンション各部増締め
　サイドスカート劣化部ケア

■愛車のイイね！数（2024年06月04日時点）
　349イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　そろそろ30年となるのでいじり＝現状性能維持に努めたい

■愛車に一言
　ほぼ大きなミニカー状態（事故、盗難が怖い）だが動態実働保存邁進中！


＞＞愛車プロフィールはこちら
Posted at 2024/06/04 13:55:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2024年05月04日 イイね！

クルマ弄り記 2024.5/4

クルマ弄り記 2024.5/4
長い休みだからこそ？今回は少々手間の掛かる弄りを一つ(^^;

かなり前に山梨のクルマ仲間から仕入れたリアフォグがありやる事ねぇしこれでも付けようかなと…

リアフォグって言ってもユーロ仕様のランサーのブレーキランプ、国内仕様はテールランプの横がガーニッシュになっているけどユーロはこれがランプになっていおりブレーキランプから電源取ればブレーキにもなる。

ただ仕入れたのは片側右側のみなんでブレーキではおかしな事になる、てーんでRrフォグなら1灯でも構わんのでね、先代（第一世代）のエボⅠ～Ⅲなんかはやはり片側だけ1灯だけ付いていたしⅣでも1灯でもよかろうと思い作業開始！

夏のような暑さの中、作業開始！
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まずは配線から…フォグにするのでナンバー灯から電源を引く
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フォグが点灯するか試験、苦労して装着して壊れてて点付きませんでしたはヤレんのでw
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トランク裏側に配線を這わせてナンバー灯を戻す
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装着するRrフォグ、何年のデッドストックか知らんけど配線等揃っておりS/Wとそれの台座だけA/Bで仕入れて装着ってこんで…
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標準の右ガーニッシュ
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ガーニッシュ取外し、3本のナットで留まっているだけなので訳なく外れる
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取外し後、配線できるように穴が開いてるのはユーロ仕様と同じトランクって事ですナ！
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Rrフォグ取付け
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仕上がりはこんな感じ、点灯してなきゃほぼガーニッシュなので違和感ナシ！
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配線を既存配線（ハイマウントやナンバー灯）の配線とまとめる…
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トランク内に下ろしトランク開閉時、ヒンジに干渉しないよう取り回し
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Rrスピーカーカバーを外し隙間に配線を通す、カバー付けりゃ解らない…
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配線引き回し、RrトレイからRrシート脇～後席ステップ裏～ピラーカバー裏
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ピラーカバー裏～Frシート下を這わせてセンターコンソロール下に潜り込ませる
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S/Wを仮止めして結線し点灯確認！

消灯時
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点灯時
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S/W、台座を本取付け、念入りにヒューズも噛ませ適当なボディアースに繋ぎ完了！
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ホントはも少し気の利いたS/Wをインパネ内に入れりゃもっと見栄えイイんだろうけどインパネ外したりダルいしクラッチ操作でも足が干渉しないんでこれでOK!!
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作業中気になったトランクリッドの普段見えない部分、スポット溶接部にサビが出てるんでこれのケアもついでに…

ホルツのサビチェンジャーを塗布
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サビチェンジャーの乾燥を見てからタッチアップでケアしておく
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全ての作業が終了し車庫入れ時に再度確認、Rrフォグなんて滅多に点けないし（たまに晴れでもこれ見よがしに点灯しているウマシカがいるけんどw）なくても困らないけどあるんだしね、霧や雪、悪天では役に立つしまぁいいでしょう…。


13時～17時、4時間の激闘を終えて？収まる所へ収まるエボチンw
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いやいや、気温28度だし西日スゲェし大した暇つぶし作業ながらバテましたわ(-_-;)
Posted at 2024/05/04 20:22:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2024年05月02日 イイね！

クルマ弄り記 2024.5/2

クルマ弄り記 2024.5/2
世間様はGW、チョイとさっき買い物出たら湘南方面が大渋滞、ほぼ家族連れのミニバンと一応黒い日なので仕事車もいてそれらが入り交じり普段より混んでる感じで…

こんな時は出ないに限る、サンデードライバーウヨウヨでストレス溜るしね、家でシコシコとクルマ弄りしてるんが一番ってこんで(^^;

って言っても大したことはしてないけど何かしら触ってるだけで幸せ感じるジョワ～www（50代以上限定w）

と言う訳でランサー、頭だけハゼのように出し…
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やる事は気になっているデフのOIL染み他、これを確認しまた滲んてたら清掃しようとケツを上げる。
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確認すると全くお漏らしナシ…
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エボヨンの泣きどころ、AYCポンプ付近も異常ナシ！
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エボを診てる間、先日乗った時ややセルが弱々しかったペケを補充電！
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ついでのペラシャや他下回りも時間掛けてチェックする、痛みや少々のサビは勿論あるも今すぐどうのこうのの不具合はないので一安心(^^)
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下回り点検の後はこれも気になっていた点、フード裏の排気ダクト裏側、遮熱版を留めているグロメが弱っていてパカパカになってるんでこれをケア。
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指で触るとパカンと外れてしまう状況…
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ビス状のグロメが長年の使用で痩せてしまいうまくねじ込めない感じ、グロメビス自体に破損はないのでシールテープを巻いて締め込み！
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ナンチャッテ修理？ドライバーで廻すときっちりと留まったんでこれでOK牧場w
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と、今日はこん位、まだまだ休みあるんでやる事は取っておきましょー！って後ナニしようかなぁ💦
Posted at 2024/05/02 18:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
2024年04月25日 イイね！

大慌て!?雨中走行後のケア！

大慌て!?雨中走行後のケア！
昨日の車検、横浜は1日雨、今となっては極力雨中走行させず過保護に過ごすエボも昨日は嫌々の1日雨中走行(-_-;)


いやいや、1日位雨に当たろうがすぐ錆びる訳じゃないけど根がせっかちな元Gureは居ても立ってもいられず昨日とは打って変わった青天の中でケア開始、旧いクルマは気を抜けないしで…



大洗車大会開始！
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ケツをスロープで上げて下回りも念入りケア、ついでにデフのOIL滲みも再度チェックするも今回は染み出しは確認できず取り合えずホッ(^^;
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泡ぶく洗車の後はレインドロップで仕上げ！
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窓拭きガラコでガラスもケア！
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例によって？舐める位に綺麗になった！


桜の後は隣家のツツジが目を愉しませてくれよるw
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あっ、昨日法令順守とかエラそうにこいてたけんどやはり見慣れない商用車感が我慢できず旧貼り付け位置にステッカー移動、これで捕まる事なないでしょうしネ(捕まったウケるw)
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ランサー終了後はサッとイケスポも水荒い！
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これでまたエボは地下車庫格納、暫くはケアいらずかな、ただ、これからは湿気の多くなる季節なんでご用心、あーぁ、いっそガレージハウスにでも住みたいとか贅沢こいてるけど何か!?www
Posted at 2024/04/25 16:50:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランサーエボリューションⅣ | クルマ
 
 

プロフィール

「あのクルマの系譜・その44～UDトラックス クオン編～ http://cvw.jp/b/2682511/48794560/」
何シテル？   11/30 20:18
元GureのHNで活動、かつて二拠点生活していた時代や現在の本拠でののｸﾙﾏ弄り記、また自己満全開の独自の企画モノをUP、企画モノでは記憶に薄い部分等はwiki...

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