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2025年10月01日 イイね！

今日の業務

今日の業務
本日の業務は落札車輛のAA引き出し→その足で名変と車検…

９月も終わるっちょうに何か暑いけど朝から交通機関で川崎のAA会場に繰り出して引き出し、自分の仕事なんで積載は乗れんorz…

買い付け車輛は客の困難な？指名、トヨタのミニバンで高年式で180万以下という指定、そんなのありましぇんと最初お断りしようとしたら距離は極端にブッ飛んでなければ構わん！との事なんで探す事２か月でようやく現れたのが↓

令和2年式1コ前のトヨタヴォクシーH/V ZS 6AA-ZWR80W!!
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車検残2か月、距離125000kmという令和2年としてはかなりの過走行、評価は全体でRB（事故修復）、内装は綺麗でC評価ながら外装は傷が多いしRrバク突された修復車輛、勿論客には全て話して画像でも確認してあるのでこれで無問題！

内装は新車の雰囲気は残ってる…
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キャプテンシートの7人乗り！
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人気あるしハイブリッドだし低評価、過走行としてもこれ、180万以下で出しても充分利益出る（車検整備は別）んでヤッター！って感じ、トヨタ車だしハイブリットとなればまともなら落札200万以上なんで儲けた気分(^^;

H/Vの1.8L 2ZR-FXEエンジンは距離飛びでも快調ながらEVモードがやや短い？電池は少し劣化気味…
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個人的にはヴェルファイア同様にヤカラ専用車のヴォクシーにはいい印象なくノアで探してたけどパッとしたの出て来ず客はトヨタでもエスティマはカッコが嫌だとワガママ放題だしもう1か月探してなければお断りと思うも無事提供できて良かった、利益も充分確保だし(^^)/

車検時、ハイブリットは整備モードにしないとガス検査が受けられないながらそのモードにするやり方を一部忘れててラインで大渋滞を作り陸事の検査員さんに虎の巻を見せてもらったのはココだけの話💦
Posted at 2025/10/01 00:02:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 業務 | クルマ
2025年09月18日 イイね！

今日の業務＆プチ？捕獲

今日の業務＆プチ？捕獲

本日は自分の仕事で午前中横浜・大黒ふ頭にAA落札の商品車を引き取り…


これも客注販売車輛、格安軽なら何でもいいという注文で予算範囲で程度のいいのを厳選、結果的にこのクルマ↓


平成22年、ekワゴンM H82W



何とこのek、評価4の内外Bという高評価でしかも距離浅、13年落ちで少な過ぎの感じはあるも距離飛びよりはナンボもマシ、後は納車前に点検整備入れるんでそこでチェックって感じ、これで桁落札なんでそこそこ利益出るってこんで…


内装も距離浅だけあり非常に綺麗、新車並み？H82でこれだけ綺麗なのもなかなかないでしょう…


AA会場から引き出してその足で軽陸へ、車検2か月残なので継続と同時に名変を行う、軽陸も久々ながらそこそこ混んでるなぁ～


おっと後ろにもek、今日はekデーだわw


これの帰路、何やら前方に見慣れたお尻が…


おー、いましたいましたランエボⅣ、自分の以外で目撃するの久々で軽～く興奮w


右折車線に入ったんで横からガン見、ホイールが社外でドアサッシュ部が色剥げしてるけどボディは綺麗、弄ってるのはマフラー程度でドライバーはそこそこのオバサンってのが驚き、助手席にそこそこのオジサンが乗っていたんで若い頃から夫婦で長年乗ってるんかなぁとナンバー見ると3桁、中古購入みたい…


エボⅣデビュー時のメインカラーのシルバー、カタログもこれメインで載っておりましたが反逆児元Gureは当時新車購入は黒、今は白を選ぶというw


1997年に新車購入したエボⅣ1号機


と、今日はekデーではなく愛車デーってこんで(^^)/
Posted at 2025/09/18 17:04:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 業務 | クルマ
2025年06月24日 イイね！

遠距離納車道中記！

遠距離納車道中記！先日買取したラッシュを納車！

今回は売り先が旧い取引先で山梨二拠点時代に懇意にしていた業者さん、長野・安曇野、近場より遥かにいい金額出してくれたんでエッチラほっちらと約230㎞走り納めたきた(^^)v

昔は長野、仕事でも良く行ってたけどここ最近ではスキー以外で訪れたり夏場の訪問は15年ぶり位だろうか…？

基本、午前中と土日は仕事しない（例外もアリw）元Gureですけぇ、昼過ぎに出発、元気に日帰りっす💦

圏央道～中央道～長野道を快走！
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途中、中央道山梨の釈迦堂と長野道・みどり湖PAで休憩
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神奈川は例によってクソ暑かったながら山梨に入ると若干涼しくなる、A/C入れてると少し寒い位、曇天なんで今にも降り出しそうで懐かしの？八ヶ岳が拝めるか否か!?

8年前まで二拠点していた長坂IC、この辺りから雨が強くなる…
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やはり雨雲がかかり八ヶ岳は下半分のみしか拝めず…
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雨だし商品車なので飛ばさず安全運転、17時過ぎに先方到着！
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ハイタッチ！drive
2025年06月23日 12:41 - 17:06、
226.17 Km 4 時間 25 分、
6ハイタッチ、バッジ50個を獲得、テリトリーポイント490pt.を獲得

暫く再会（お会いするのは12年ぶり）を感動し合いお互い歳喰ったねと言い合いながらも今後の取引を依頼、車種によっては首都圏よりも需要あるのでペイできるブツがあれば長野まで来る価値、大いにあるわな！と…。

1時間半程度話して近くの駅に送ってもらう、近く言うても田舎なんでクルマで20分、初めて乗るJR大糸線！
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関東では見れない”国鉄”211系に乗りその爆音に鉄分補給w
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ターミナルの松本駅までは5駅程度、19時前には松本駅到着！
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予約している特急あずさの乗車時間まで1時間位ある ♪～8時ちょうどの、あずさに乗ってぇ～（55歳以上にしか？意味不明w）って訳じゃないけども少し早いのに繰り上げようと思うも席空いてないし大人しく待つ事に…

時間潰しでまず入らないスタバにて時間調整
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20時を過ぎよやくあずさ乗車！
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真っ暗で外の景色は楽しめないながら久々のあずさ・中央線を満喫！
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23時前に新宿着、あずさが若干遅れていて新宿からあてこんでいた湘南新宿ライン（湘新ラインは最終）に乗れるか否か？これだと自宅最寄り駅まで乗り換えなしで帰れるんで必死、ダッシュでギリ乗れたんで約1時間、深夜の地元到着で無事納車完了、駅から歩く元気はなくTAXIで帰宅、年に1度もない贅沢三昧💦

行きも帰り4時間半、1日の9時間を費やしたわけでそれでも頻繁には勘弁ながらたまの長距離もいい、”国鉄”にも乗れたしあずさにも乗れたしで電車帰宅も楽しんだという事で(^^)/
Posted at 2025/06/24 14:21:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 業務 | クルマ
2025年06月09日 イイね！

ラッシュの買取りとPC新調(^^;

ラッシュの買取りとPC新調(^^;

思い出したように昨日は買取仕事に精を出し(!?)、査定に行って来た！


昔からのお客さんで売る時は必ず声掛けてくれるんだけどいつも10～15年位乗る方なんでこれまで4～5台買ってるけどいつも安～い金額でも文句言わない太っ腹な方で助かっちょる💦


今回出てきたのは平成23年のJ200Eトヨタラッシュ！
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自家用兼仕事で使ってるので機関には無問題ながら外装は悪い、走行約73000kmで評価的には無事故3.5、内外C/Dってとこ…
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元はダイハツのクルマ、型式調べたらこんなカタチでも2駆のFR、一応トヨタ車なんでAAでも輸出用にそれなりの値段は付いてるも4駆の半値程度、そこに加え不人気色で外装悪いので提示額はかなり低い（一応二桁…）ながら納得頂き契約成立、書類揃った段階で引き取り→売却ってこんで。

背面タイヤのFRという昔のジムニーやパジェロミニでFR、とんでもねークルマとか思ったけどそれと同類www
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外人含め横の繋がりで売却先を探し3件ほど何とか利益出る所を見っけたんでね、2件は市内、もう一件は長野、長野が一番高い値段提示してくれてるんで経費と手間等を考慮し書類揃うまでに決めようかと…

そんなかんやながら以前から家のPCがそろそろ寿命で立ち上がりに5分以上掛かってるし開いてもフリーズが多く公私共に支障が出始めたしwin10のサポートも切れる事だし思い切って買い替えを決意し電気屋回り、こればっかは通販が安いとは言えやはり現物見たいしで(^^;

ちびまる子とヤマダをはしご、まる子が値引き頑張ってくれてここにて購入♪
貧乏人には堪えるまた高額出費、5年延長保証付けて設定は自分でやる事とし余裕で2桁！
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しかし半導体不足や物価上昇でPCも高くなったわ、7年前に今のDell買った時は確か8万くらいでそれなりのスペックの物が入手できたけど今はDeiやhp、中華や台湾製低スペックでもほぼ10万以下なんかナシ、オマケに知らなかったけど海外性は総じてDVDドライブがなくなっておりこれだと不便なので久々に日本製の富士通FMVを選択、20年数前に初めて入れたPCがディスクトップのWin Me、その次のwin7が確かFMVそれ以降はダイナブック→hp→Dellと使ってきたのでカムバック富士通ってこんでw

帰宅後は必死に旧PC→新PCへのお引越しやらリカバリーディスク作成やらで時間を費やす…
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ラッシュ売った利益で補填できればいいんだけんどそうはうまくいかず半分補填できればいいとこって感じ、いやいやお金が羽生えて飛んでくってのはこの事ですな(-_-;)
Posted at 2025/06/09 21:43:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 業務 | 日記
2025年01月30日 イイね！

ekとek、そしてエボの軽修理

ekとek、そしてエボの軽修理

今日は朝から何だかんだと自分の仕事で忙しい…


客注によりAA仕入れした商品車、近場ながらなかなか取りに行く暇もないので外部陸送屋に依頼、それが午前中に届く…




どっかで見たようが気がするブラックのH82W ekワゴン(笑）　
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と、その前に💦

この時 やっつけでごまかした作業ながらその後不調は重症化、結論から言えば助手席ドアが締まりが悪くなり普通に締めると半ドアになってしまう、力目一杯入れて2～3回ドスドスやってようやく締まる感じ、どうやらラッチがイかれたようできちんとロックできない、最初部品頼んで自分で交換しようと思うもなかなか暇もなく最近付き合いだした近場の工場に相談、作業料5500円でやってくれるってんで大人しくここに依頼、部品が入ったってんでekを受け取ってからランサーを出しに行く！

28年経過、そもそもが安手の大衆車ランサーがベースなんでやはりここまで使うなんてメーカーも想定してないでしょうから壊れるのは仕方ねーべ！ってこんでw
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持って行き小1時間待ってる間に完了、内張外しガラス外しラッチを交換、プロならではの早業、自分でやったら多分半日は掛かっただろうなぁ と。。。

無事新品にラッチ交換
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約30年前のCKランサー用の部品が出るだけ有難いがやはり旧車パーツ、やたら高くこんなモンでも2万超え、また万札が消えてゆく、ヤレヤレですわ(-_-;)
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気を取り直してランサー受け取り帰宅してからekの点検＆確認、AA会場で下見→入札→落札はしてるも何かあればクレーム期間も決められているんで迅速に！

お客さんはセカンドカーでスライドドアがある格安車を希望、タントやスペーシアはそれなりに高いし今回のお客さんもターボまではいらんけどある程度走りも気にするんで特別指名がない限りスーパーハイト否定派の元Gureですけぇ、それ以外でスライドで格安となればH82Wのekワゴンでしょ、当然w
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ウチのイケスポと同じ2011年式、走行8万キロで車検ほほ満タン！何故か？テールランプがオッティになってるけどそれ以外フルノーマル！


当時は非スーパーハイトでは唯一のスライドを持つGSグレード、NAだから遅いけどスーパーハイトの鈍重さはなし、総評3.5内外CBで程度マズマズ、これで◯0万（新品のPC程度）なら安いっしょ、利益もしっかり出てるし！

同じクルマが来ればお約束？並べて喜んでる変質者www
全く意味ナシw
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この後は洗車してやりエボ頼んだ工場に点検出し、明後日お客さんが取りに来て引き渡し完了っす！

年明け仕入れたキャンターのタンクローリーも昨日無事に関西納車完了…
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これは利益充分あったからやはり外注陸送屋に依頼、この時期じゃなきゃ自分で持って行ったんだけどねぇ〜、岐阜や三重辺りの雪怖いんで長距離はまたの機会って事で(^o^)v


Posted at 2025/01/30 23:48:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 業務 | クルマ
 
 

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「あのクルマの系譜・その42～トヨタカローラスポーツ編～ http://cvw.jp/b/2682511/48688219/」
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元GureのHNで活動、かつて二拠点生活していた時代や現在の本拠でののｸﾙﾏ弄り記、また自己満全開の独自の企画モノをUP！ 社会に出てディーラーメカ→営業...

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