• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [元Gure]

元Gureのブログ一覧

2023年07月06日 イイね！

今日の捕獲 2023.7/6

今日の捕獲 2023.7/6
常に旧車・珍車捕獲アンテナを張り巡らせる元Gure、ここんとこ収穫なかったながら本日捕獲！


一応ナンバー付なんで草ヒロって訳ではない、月極Pに停まってるしちゃんと毎月P料金は払ってるんでしょう、知らんけどw


いやー、これも気づけばもう30年、さすがに見かけなくなってたなぁ と。。。



『CB1～4型4代目ホンダアコード（1989～1994、平成元年～平成6年）』
alt

いつものように仕事中の信号待ちで対面のPにてオーラを放つアコード、これの先代（CA1他）はセダンながらにリトラでカッコ良くて結構好きだったんだけどこの型になり没個性？何かジジ臭くなった印象で（個人的主観）
alt

現車、冒頭記載した通り明らかにもう何年も乗ってない感じ、タイヤの空気も抜け塗装はクリア剥げバリバリ…

ホンダはあまり詳しくないんで間違っていたらスンマヘンだけどウインカーがクリアじゃないんで91年以降の後期型と推察
alt

アコードは先代で逆輸入のUSクーペが当時人気、アメリカからの輸入で左ハンドルだったので何かよく都内なんかでこれ見よがしに気取った兄ちゃんが良く転がしてたっけw
その流れで？この代もクーペを設定、引き続きアメリカからの輸入版でこっちは2ドアだけありジジ臭さはなくスマートで良かった！

クーペ
alt

このアコード、何気に5年もラインナップしていた割に個人的には印象が薄い、先代がリトラ、次期型CB3～6がイケイケのカタチしていて印象深いのでその間に挟まれた4代目、それなりに見かけた割には？って感じ、そう言えば文太兄ぃと山下真司がCMやってた姉妹車のアスコットなんてのあったよなぁ と忘却の彼方から懐かしい車名を引っ張りだしてきてご満悦(^^;

アスコット
alt

アコード
alt

この頃ってホンダが絶好調の頃、基幹車種のシビックとアコードに加えやたら車種が増殖、アコードファミリー？もアスコットだのラファーガだのイノーバだのウジャウジャとラインナップしていたのも印象を薄めていたもしれん、それでもマツダクロノスの悲劇、悪夢の5チャンネル政策みたくならんかったのがホンダさんの実力でんナ(^_-)-☆
Posted at 2023/07/06 20:00:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 捕獲 | クルマ
2023年06月20日 イイね！

今日の捕獲 2023.6/20

今日の捕獲 2023.6/20



今回も仕事で訪れた整備工場で捕獲！



いやいや、久々の目撃、車検整備やってて丁度ブレーキ弄ってる、まだパーツ出るんだぁと感心🤗





『昭和60〜62年(1985〜88)2代目SV10型後期カムリ1800XT』

初代T40/50系がカリーナ着せ替えのセリカカムリだったので実質初代となるカムリ、日本では代々地味な存在ながらアメリカでは大人気車、先日現行型が日本での終売がアナウンスされたけどアチラではまだまだ継続するとの事、セダン文化が衰退した日本では仕方ないのかもしれんけどまた老舗セダンが消えるのは淋しさを禁じ得ない…
alt
※前期（84～86）

alt
※画像はビスタのインパネながらハンドルのロゴ以外は同一

現車、とても大事にされている様子で窓越しのチラ見でも程度の良さが解る、車検整備ビッチリやりオーナーさんはまだまだ慈しむのでしょー！

初代は私も過去新車販売しておりまだ当時はFFに拒絶反応がある時代、そんな中ターセルコルサに続きFF第二弾となったカムリ、同クラスにコロナやカリーナというBigネームが控える中、FFの悪癖を極力なくしかつ利点も最大限に生かすトヨタらしくない？真面目な設計がそこそこ良い支持を得て大ヒットとはならないも良心的なモデルとして受け入れられていましたねー、個人的には当時若かったんでソソられはしなかったながらこの歳になるとあの時代にこれだけの秀作を生み出したトヨタの姿勢に感嘆します。
alt

『横浜530』の3ケタナンバー、ワンオーナーの可能性は低いながらも多分フルオリジナルな現車、そろそろ博物館レベルですな！


若く、情熱的に売りまくるっていたスーパー営業マン(かなり盛ってるwww)時代に思いを馳せれるいいモノを見させて頂きやした(^o^)
Posted at 2023/06/20 17:10:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 捕獲 | クルマ
2023年05月22日 イイね！

今日の捕獲 2023.5/22

今日の捕獲 2023.5/22
おぉーっ！と思わず声が出た捕獲、何せ ココ にて思い入れを語ってるけど元Gure青春期に買いかけたクルマなんで興奮するな!!ちゅうのが無理な話w

そんなお宝、仕事で訪れた整備工場で捕獲！

『1974（昭和49）～75年（昭和50）２代目TE47型スプリンタートレノ』


スゲェ、見えにくいけど当時モノで擦り切れ具合がまた味のある「多摩56」ナンバー、外見は完璧オリジナル（一部エンブレム欠品）で何より感動なのは純正GTホイール（鉄マグタイプホイール）がオリジナルのままってのが凄い!(^^)!
パッとながら見た限り全体的にヤレは見られるし塗装艶も夜ながら劣化しているのは解るもののまだレストアってレベルでもなくただでさえ少ない47トレノの実動車、何十年ぶりに出会った事か💦

擦り切れた『多摩56』ナンバーがこのクルマの長い活躍を物語っている…
alt
alt

往時47トレノはHTボディになった37レビンよりスタイリッシュでワタシも若い頃買いかけたもんなぁ、当時、トレノのみ素の『トレノ』と豪華版『トレノGT（↓画像）』が存在、レビンはレビンのみだったのでこの辺もトレノの方が高級イメージあったし当時見かけたのは殆どがトレノGT、未対策2T-Gのモデルは僅か1年チョイで無くなっているんでそれでも見かけるのはTE27より少なかったですね。
TE37レビンのHTボディの人気薄でTE27レビンの人気を下回っていたけど47トレノはTE27より人気高かった感じ…。

TE47トレノGT
alt

未対策2T-Gエンジン（2バルブDOHC ソレックス×2 115ps）
alt

77年から排ガス対策TTCになったTE61～TE65トレノは当時数少ないDOHCで人気、あまりにトレノ人気があるため復活のレビン（レビンGT）もスプリンターのクーペボデイに変更して復活する程でした（レビンTE51～TE55）規制適合と未対策、外見の違いで見分けは容易だけどやはり61～65は多く生息するも47は希少で80年代入る頃、未対策2T-Gの価値で高年式61～65よりも高値安定、今じゃコレ買おうと思ったら200、300は当たり前だし大事に乗り続けて欲しいモンです！
alt

(^^)/
Posted at 2023/05/22 21:55:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 捕獲 | クルマ
2023年05月13日 イイね！

今日の捕獲 2023.5/13

今日の捕獲 2023.5/13
仕事中積載でGoogle先生に騙され住宅地で方向転換できず右往左往している時に捕獲！

そんなテンパッてる時でも希少車アンテナがMAXで立っていて5Gも真っ青なオレってどうよ!?って感じだけんど(;^_^A

1990（平成2年）～1992年（平成4年）のST170型5代目カリーナ、遠目だしイチイチ降りて確認するような状況でもないんでグレードまでは未確認っす…



路地裏のマンションPに鎮座するカリーナ！
alt

昨日別SNSで丁度カリーナの特集？やったので先日のテルスター→マツダの看板に続く偶然にア然w

170カリーナ、先代150まで初代から一貫して有名な”足のいいやつ”がキャッチコピー、故・千葉真一さんがやはり初代～4代目までイメキャラを勤め、若々しいファミリーカーかつスポーツセダンの性格で人気を維持していたもの、しかしこの5代目で路線を若干変更、スポーツ色を弱めCMも若い夫婦？を主体とする構成となり千葉ちゃん時代の男臭さを封印。

幸せカップルに路線変更
alt

カリーナと言えば千葉ちゃん、そんな時代が18年続いたけど…。
alt

元々カリーナはセリカとシャーシ共有する兄弟、3代目A60系の時代には格上のコロナ（T140系）とも共用化が図られ4代目T150系FFコロナ、T160系セリカと三つ子化、型式もAからコロナのTに変更されるも150カリーナは従来型のイメージを踏襲していたけどこの170で完全に訴求方針を変更、スポーツ系が好みだったワタシ的には残念な変更だったしそれまで若々しいセダンを好む層にはあまり評判は芳しくない、ジジ臭いコロナ寄りになってしまい先代からのFF転換という部分でも従来のカリーナファンは寂しく感じるモノになった感じで。

ただ、この時期はレガシィ効果のステーションワゴンが人気の折りで先代では先々代のA60系ワゴンを「サーフ」としてキャリーオーバーするもこの170で久々に新型サーフとなりこちらはワゴンブームに乗りセダンを上回る人気を獲得、FF化によりラゲッジも広くなり室内もA60サーフとは段違いの広さ、しかし外見は人気高かったA60サーフのキープコンセプトでした！

A170系サーフ
alt

現車、放置車両か？とも思うも取り合えず車検は今月までのステッカーが貼ってあり現役の様子、擦り切れた二けた横浜ナンバーはワンオーナーの可能性大、既に30年経過したモノでワタシもギャランで結構往生したので維持に苦労が多い事と推測するも今や希少なクルマには違いない！
alt

このまま検切れ→廃車なんて事にならんようだけ願いながらUターンできる場所を探すのに我に返る元Gureであったwww
Posted at 2023/05/13 13:24:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 捕獲 | クルマ
2023年05月08日 イイね！

今日の捕獲 2023.5/8

今日の捕獲 2023.5/8

捕獲には違いないっすがクルマじゃないです、古い看板www


G/W明けでボケッと仕事している時、フと前を見上げると仕事している隣の古ぼけた町工場にそれは掲げられていましたわ(^^;






見よ！懐かしの看板を!!
alt

地方都市とかならまだあるかもしれんですが神奈川でこれだけ古いのを未だ掲げているのはそうはない、目撃は鎌倉市内、いくら古都鎌倉とは言えこんな部分まで”古都”でなくてもいいんでないかい!?www

記載車種からしてラクに30年は経過、ほぼこのクルマなくなっているかOEMになってるしで…

1段目『センティア』、お亡くなりになってるw
alt

2段目『クロノス』、お亡くなりになってるww
alt

3段目はかすれて読めない（5段目も同様）、多分？この時代だからアンフィニRX-7かなぁ!?!?(あくまで予測）
alt

そして4段目『タイタン』、現在はいすゞエルフOEM！
alt

5段目、悩むけど93～94年頃と勝手に読んで予測、デミオはまだ出てない（96y～）だしエチュードは終わってる（～90y）なのでここはやっぱりファミリアしかないわなぁ…いや、待て！プロシードかもしれない（苦笑）
alt

あっ、古いモノ好きと言っても時代考証はしとるんでグランドファミリアとかファミリアプレストなんてこれっぽっちも思ってませんぜ（爆）

にしても昨日マツダ（フォード）のブログ上げたんでこの偶然に驚きでしたわ(^_-)-☆
Posted at 2023/05/08 22:57:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 捕獲 | クルマ
 
 

プロフィール

「”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る…第44弾!! http://cvw.jp/b/2682511/48498943/」
何シテル？   06/22 00:11
元GureのHNで活動、新規ネタ＆過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのｸﾙﾏ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/6 >>

日 月 火 水 木 金 土
12345 6 7
8 9 10111213 14
1516 17 181920 21
22232425262728
2930     

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

あのクルマの系譜・その21～三菱GTO編～  
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/04/16 22:31:38
《新企画》あのクルマの系譜・その１～三菱ギャラン編～ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/02/12 17:16:21
あのクルマの系譜・その2～三菱ランサー編～ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/02/12 17:16:05
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューションIV 三菱 ランサーエボリューションIV
2015年導入、当時凝っていた菱旧車集めの１台で一時息子に乗らせながら共同所有、2022 ...
三菱 eKスポーツ 三菱 eKスポーツ
2023年11月より愛用、常に2～3周遅れで三菱軽を愉しむワタクシ、パジェロミニVR-Ⅱ ...
ヤマハ XJR1300 ヤマハ XJR1300
単車らしいオーソドックスな80年代風ネイキッドスタイルはやはりﾜﾀｼの年代には刺さる!! ...
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
次男坊が初購入の新車！我が家として平成9年のエボⅣ以来24年ぶりの新車迎い入れ！ 次男 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation