元Gureのブログ一覧

仕事や山梨で1週間バイク乗ってないんでチョッくらぶらぶらしてくるべかなぁ と午後から跨ってGo!!

先週は友人と二人で走ったんでソロは2週間ぶり！なので何か新鮮(^^;)


家に居ても夏のように暑いし海風に当たりたくなりフラっと江の島へ！10連休の後だから少しはいつもの土曜より空いてるかと思いきや海側は相変わらずレジャー車で大渋滞、皆遊び足りないんかいな!?www

江の島はもう夏の雰囲気！


好天と気持ちのいい風に誘われて観光客もワンサカ！



ホントは江の島で折り返そうと思ってたながらあまりにも風が爽快、7月/8月とは違いまだ本格的な夏ではないのでバイクで走っているとチョー気持ちイイby北島 ですw
信号で停まると1.3Lの空冷エンジンがまるで火鉢を囲んでいる状況になりますが走ってれば快適、これが真夏だと走ろうとも熱気に恐らくヘコタレるでしょうナ(*_*;

結局走りながら考えて代わり映えしないながらホームグランドの？箱根に行く事にしR134～西湘BPに入ります、2月からもう何回ココ走ってんだろ!?って感じですがさすがに5月は快適！

西湘BP→箱根新道に入るつもりが気分的に旧道（七曲り）を走りたくなりR1や新道が土曜日渋滞の中、旧道に入ります。

芦ノ湖近辺はやはりレジャー車多い、しかし10連休の後だからかいつもの土曜に較べればマシかな～、走りの快適度を平日を10とすれば5位では走れた感じ、山の中はそれほどレジャーがおらずそこそこ快適に走れましたわ、これが普段の土曜ならば快適度2～3？山の中だろうとド渋滞してるしで…

江の島から40分でいつもの大観山に到着！


ややガスっていて富士山はクッキリとは見えませんでしたが相変わらずの絶景！


アネスト岩田（大観山）はやはり好天の土曜日、バイク天国と化しています。


相変わらずデカいの小さいの、新車もあれば旧車もいる、ただけたたましい走り屋も多く大観山～椿ラインは騒がしくてorz…

やはり平日に走るのが一番です、もうなかなか仕事で平日は来れなさそうにはないですがね、それにしても箱根走るのは1ヶ月ぶり、前回は山ん中はまだまだ寒かったですが今回は寒くもなく暑くもなく一番バイクにはいい時期だと思います！


大観山からは椿ラインを湯河原に下ります、湯河原から熱海や伊東がいつものコースですが今回はココから帰路にします、今回はミニツーリングで止めておきましょー！
平日ならば湯河原で折り返し椿ライン登りを愉しんで箱根新道を降りて戻るんですが煩いのが多いのでそのまま湯河原→R135→西湘BP→R134→R1で無事地元着、朝喰ってからなにも腹に入れてないんでラーメン屋で打ち上げw


ハイタッチ！drive
2019年05月11日 12:48 - 17:13、
158.30 Km 3 時間 51 分、
8ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ31個を獲得、テリトリーポイント260pt.を獲得

ツーリング備忘録！週に一度はツーリングってこんで(^^;)

いよいよGW真近ですナ、人ゴミ車ゴミ嫌いな元GureとしてはGW前の最後のツーリング、後は明けて車検取るまでお預けかな!?と暫く長距離？走れないので今回は何十年ぶりだろ、奥多摩まで走ってきましたぁ。。。

奥多摩なんて走るのは恐らく高校生以来かも、圏央道がない時代は果てしなく横浜からじゃ遠いし箱根の方がよほど近いんでまずこれまで行く事なかったですが時間もタップリあるし暖かくいいツーリング日和なんで出張ってきましたゼ～！

11時自宅出発、給油して保土ヶ谷BP→R16～相模原相川ICに出て圏央道IN!! クルマ少なく（特に今日はトラックが思いの外少ない感じ…）順調に走り日の出ICで降り後は下道、R411青梅街道をひたすら山梨方面に向かいます。

昔は延々とR16～山梨に入るか八王子抜けて埼玉かすめて青梅に出るかとにかく遠かったですが圏央道、マジ速い！1時間少しで青梅だし最寄りの藤沢（新湘南BPか海老名から行けば奥多摩の入り口である青梅1時間かからずに着くと思われ…）

途中、青梅のコンビニで小休止、とても東京都とは思えない風景（限りなく山梨に近いですが…）


R411もガラ空きだしたまにクルマいたと思うとすぐハザード点けて譲ってくれる、あっ、別に煽ったり接近もしてないですよ、キチンと車間適正にとって普通に走ってるんですけど（汗）
まぁ、この辺はバイクのメッカですしねぇ、80年代90年代は走り屋がウヨウヨいたしクルマも譲り慣れしてんでしょうかネ(笑)

そうこうしているうちに奥多摩湖到着！


標高高いので寒さ対策は用意してきましたが皮ジャン以外は不要な程暖か、ハマでは完全に過去のモノとなった桜も終わりかけながらまだ愉しめる状況！


恒例なんでこらえてつかいやw


湖畔でのショット



奥多摩湖で一服＆WC休憩後はココも程よいワインティングが愉しい奥多摩周遊道路に入ります、来たの、かなり昔なんで殆ど忘れていますがローリング族対策の段付き舗装が不快ながらも非常に愉しめる道、東京都の道路だけあり道も綺麗だし走り易く最高！



キラキラ光る湖を見ながら快適ランディング、途中絶景スポットには駐車スペースがあり停まって景色眺めたりと…。

標高かなり登りさっき居た奥多摩湖が遥か眼下に！



桜、半分終わってますがまだ綺麗っす！




ホームグランドにしている？箱根とはまた違い新鮮、同じ山道には変わりないながらも神奈川より金持ちの東京都の道路整備はさすがですネ(^^;)

あまりに路面がいいのでチョイと攻め走りも愉しみハングオンの真似事なんかも（笑…膝は擦ってません、怖ぇーし）平日だしGW前、レジャー車なんて皆無でマジ快適貸切りで走れましたわ。

周遊道路から途中で分岐して山梨・上野原に出ますが山梨県に入った途端に道凸凹で閉口します、転倒に気を付けながらペースを落とざるえ得ない、貧困な自治体？なので仕方ないながら東京と山梨の道路整備（金の掛け方）の違いに驚愕しますな、クルマじゃ決して気づかないないんだろうけんど。
さすがにR20に入ると国道なので酷道ではないwので一安心して帰路に向かうとしますが思いの外元気だし時間も余裕あるんで上野原から中央道IN→圏央道の予定にしていましたが下道奉行に変更です！

下道だと自宅まで2時間覚悟なんで上野原で休憩、喉潤しておきます。



R20をひたすら神奈川方面に走り相模湖インターかすめてからいつもはクルマで停めれないのでスルーするこんなのを撮影www


神奈川の廃墟では有名な相模湖ローヤルですヨ！古くからお付き合いの方は記憶あるかもしれませんが過去ブログ（未サルベージ）で取り上げ一部好きモノに大ウケだった相模湖ローヤル、もう30年位前に倒産したラブホですがバブルの頃、関東ローカルでやたら色んなバージョンのCMを深夜流しまくってたんで神奈川、東京、山梨の方々には懐かしい建物!?

相模湖ローヤルCM

このとってもシュールなCM、やたら憶えてるんすよねぇ、大袈裟にモーターボートでラブホ乗り付けて？壁ロープでよじ登ってから薬膳料理ってw
そういう事を致す前にやたら余裕出すなっつーのw イザの時は壁登りで疲れて役立たずなんじゃねーの!?とかこのCM観て笑ってましたっけ( ;∀;)

厳重セコムで廃墟マニアの侵入を頑なに拒み続けて30年、営業しているより閉鎖の期間の方が絶対長い相模湖ローヤル、壊すに壊せないんかなぁ…



と、こんな余裕見せながらノンビリ帰路、R20→相模湖抜けて山ん中走ってR129→R246→保土ヶ谷BPにて17時半前に帰宅！平成のツーリング納めかもしれませんが寒くもなく暑くもなくいいツーリング日和でした(^_-)-☆



ハイタッチ！drive
2019年04月23日 11:02 - 17:21、
217.74 Km 5 時間 56 分、
4ハイタッチ、バッジ23個を獲得、テリトリーポイント180pt.を獲得

ダハハ、週に一度のツーリング！今回は この時 以来10ヶ月ぶりの山中湖をノンビリと一周してきました(^_^)v

山中湖、山梨ヤードがある時代はケチケチ下道奉行では山梨～横浜の通り道で何度もクルマでは通っているもジックリ見物？しながら走るなんてのは最近ではなくバイクでは昨年G/WにZZRで行った以来、勿論ペケではお初!!

今日の気温、神奈川では20度となっているも風がやたら強くそれほど暖か味は感じないかな!?まっ、クルマなら日差しもあるし暑い位かもしれんけどバイクはねぇ～。

自宅11時半出発、圏央道～相模原に出ようか、保土ヶ谷BP→246と迷い結局有料をケチって246廻りを選んだのが失敗、保土ヶ谷BP、246ともかなりクルマ混んでいて思いの外時間がかかってしまいーの…

246からはR413に入りそして例の？道志みちへ！
ここも神奈川東京のバイク乗りには人気の高いコース、相模原～山梨に至る道路で適度なワインティングとダウンヒルが続きライダーを飽きさせません、眺望は一面山でもう少し遅い時期なら桜満開で文字通り花を添えたでしょう。

どうしみち終盤にある道の駅どうしで小休止を取りますが平日にも関わらずクルマもバイクも多く停まっている、特にバイクの多さはどうしたん!?と思う程おり箱根より多いんでない？って感じ。

バイク天国？道の駅どうし




こうしたバイクの多い施設のPはちょっとした品評会？出入りの度にクルマと違いよりマニアなバイク乗り達の視線がイチイチ刺さるんですよねぇ、250の時は恥ずかしさも感じるもやはりリッターになると特に中型乗りからの視線がアツイ！



WCと一服付けて出発、再び道志みちを走り10分位で山中湖着！



山梨県最大の観光地、ここ最近はじっくり見た事ないのでところどころ停まったりゆっくり流したりして景色やシャレたお店などをチラ見、バイクで湖畔迄入っていけるところで停車し再び小休止。




完璧な快晴ならば↑3枚目の写真にデッカイ富士山が映る筈なんですが今日はやや雲がありうっするら肉眼では見える程度、山中湖近辺は12度位なのでバイクだと足や手が寒かった…

ここからは昔クルマでは走った事ある湖畔一周をノンビリ走ります、途中何とか富士山と湖コラボが撮れる部分で飽きもせず‟インスタ映え”(笑)





逆行なのでイマイチですが湖畔と富士山が美しい、しかし風がやたら強くて湖にも関わらず白波が立つほど、写真撮ってると身体も持って行かれそうになる位の強風で気温はそこそこありながら寒いっす(*_*;


この後も湖畔周遊をノンビリと走りR138に入ります、篭坂峠を降り道の駅須走で大休止、腹ごしらえで「富士山うどん」とやらを食してみます。


さつま揚げが富士山のカタチしていて人参を桜の花びらのカタチに刻んでる、何も考えずに好物の天かすを入れたら春の富士に雪？あられ？が降ってるみたいになっちやったw まっ、美味しければ問題ナシですわナwww

食堂からの富士山、やはり少し曇ってる…


こっちの道の駅はバイクは3台程、クルマもそこそこですナ～


40分ほどココで休み身体も温まったところで出発、既に16時を回ってるのでやや急ぎます、静岡・小山の裏道を抜けてR246に出て大井松田まで走りそこから東名IN、夕方なので東名・秦野中井からかなりの渋滞してますがバイクならでは機動力を生かし厚木まで30分程で到着厚木ICで降り後は下道にて17時半過ぎに無事帰宅っす(^_-)-☆

Maroさんに迎えられてw


ハイタッチ！drive
2019年03月27日 11:36 - 17:37、
199.55 Km 5 時間 6 分、
7ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ26個を獲得、テリトリーポイント200pt.を獲得


桜満開にはまだ早く強風で寒さすら感じる山中湖ツーリングでしたが約200㎞の丁度えぇ距離を走りスッキリしてきましたぁ(^^)/

昼、あったけーなぁ、U19Tの送り出しも延期になったしバイクでフラフラすんべか！

と…全く予定してないご近所元Gure散歩、行ってきました、平日に気ままにバイク乗り回してられるのも後僅かなんで愉しめるウチに目一杯って訳でして(^-^)v


昼の段階で既に20度超え、ホント、バイクには寒くもなく暑くもない最高の時期到来っす！

今日の神奈川は雲一つない快晴!!って訳ではなくところどころどんより？って感じながら気温は申し分ナイ、しかし一昨日箱根ウロウロしたし今夜はまた山梨行きなんで身体疲れない程度の近場をお散歩？コースに選びます、逗子葉山はバイクなら自宅から20～30分の距離なんでちょっと流したい時、景色もいいし丁度えぇ、って事で朝比奈峠～逗子ハイランドを抜けてR134、逗子駅かすめてここも久しぶりの『葉山マリーナ』へ！


このマリーナは以前フォークリフトを売った事があり仕事で一時期よく通った場所、トヨタや住友を3台ばかし納入したけど20年前の話、見渡す限りさすがに残ってねぇやw


堤防まで入りしばし海眺めます、石原慎太郎原作、石原裕次郎デビュー作の「太陽の季節」や「狂った果実」の舞台となったこの地で海風に春を感じ海猫達の嬉しそうな鳴き声に癒されます、何ナニ？似合わねーってか(笑) その通りでオッチャン、葉山で気取ってさしずめ「狂った熟れ過ぎた果実」になっておりやしたわ→熟れ過ぎ→腐ったミカン→カトーッ！マツウラァ！♪～遠くまでぇ見える道を～ってやつですな（ナンのこっちゃwww）

トイメンは逗子海水浴場


江の島方面


飽きもせずココでも“インスタ映え!?”




この後は134を南下、この時 行った長者ｹﾞ崎海岸でまたまた穏やかな海を眺めながら仕事電話、遊びで来てても仕事は追っかけてきますが今のところ電話対応でやれる範囲の社会復帰なんで気楽(^^;






ここからは山側、湘南国際村に入り再び逗子～134に戻り由比ヶ浜～腰越と流して帰ろうと思ったら滑川から先、クルマ大渋滞しており鎌倉駅～八幡様に折れて来たコース同様に朝比奈抜けます、そこからは往路（栄区～港南区）じゃツまらんので磯子～洋光台～野庭を走るコースにて帰宅、2時間半のお散歩愉しんできましたヨ～(^_-)-☆

ハイタッチ！drive
2019年03月22日 12:35 - 16:04、
71.24 Km 2 時間 34 分、
1ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ10個を獲得、テリトリーポイント70pt.を獲得

～今日は暖かいですヨ～と昨日から天気予報で言っていたのに誘われ？昨日のウチから「そんだけ温いならバイクに乗ってしんぜよう！」と決めてたんでね、ツーリングを愉しんできました(^_^)v

とか言いながら午前中に出るつもりが仕事他の電話が今日に限ってバンバン入り出発が遅れ午後になってしまったんで当初予定していた山中湖～富士五湖巡りは中止、何とかの一つ憶えのようにまた箱根に行ってきました！

平日の箱根はクルマ少ないし峠、ワィンティングが快適だし今日はどこか見学というより走りたい気分だったんで…

道の状況見て今回はR1→藤沢駅かすめて江の島→R134で西湘BPというコースを選択、前回同様まず西湘PAでひとまず停まります！


今回は熱海～伊豆は予定していないのでココでたっぷりと海を眺めながら一服！

↑三浦半島一望


↑伊豆半島一望

暖かいという情報に惑わされず一応冬装備で出るもさすがに暑くグローブを冬用→非冬、フェイスマスク等をココで外します、この後は再び西湘を快適に走り今回は箱根口で下車、R1に入ります。

湯本手前で左折、旧R1に入り10代の頃夜な夜な遊びまわっていた通称‟七曲り”をペケで初体験！

いやー、パワーのないクルマや仕事のトラックではたまに通ってましたしかつてはバイクでも250や400、この七曲りは勾配も曲率もかなりきついのでこれらでは結構アップアップで登りかなり苦労したモノですが1300のバイクだとやっぱ違う、何だか「アレ、こんな短かったってけ？」と思う程あっけなく七曲りを通過、芦ノ湖をかすめ恒例の箱根大観山で大休止！

今回は山の上も快晴で富士山がその雄大な姿を見せてくれ芦ノ湖との絶景を久々に魅せてくれました(^_-)-☆



お決まりな撮影スポットですがココに来ると撮影せずにはいられない…



アネスト岩田スカイラウンジ（早く言えばドライブイン）でWCとコーヒーブレイクを済まして‟走りたい”気持ちを満足させるため椿ラインに入ります。


前回来た時は熱海帰りのヒルのみ、ペケでダウンを走るのはお初、最初は登りとは違い重量がある分慣性も当然強いので若干コーナーは気を遣いますがヤマハはハンドリングが素直だし前輪17インチってのもありスイスイ曲がってくれるんでネ、すぐに慣れそこそこ攻めた走りもしてみたりw

椿ライン途中の展望台にて！相模湾（真鶴～熱海辺り）が綺麗に見下ろせます。



いつもならば椿を降りて湯河原→熱海なんですが今回は湯河原でUターン、再び椿のヒルを味わいます！

前回も登りはやってるんですがあん時は寒くてねぇ、コーナリングを愉しむより寒さの方が気になってあんまり愉しんでない？んでリベンジ、再びBigパワーのトルクに乗って走る快感を味わいましたw

椿ラインは大観山が頂上、往路はアネストを素通りし芦ノ湖まで降りて左折R1号を沼津方面に走り箱根峠を左折、十国峠のレストハウスまで雲の上!?の快適高速ワィンティングを愉しみました(^_^)

十国峠レストハウス到着


ココも平日にも関わらずバイクもクルマも結構停まっている、明日は祭日だしこの比ではないでしょうが思っていたより混雑…



十国峠ってのはその昔（戦国時代かな!?）十の国が見えた事から名付けられた峠、伊豆・相模（神奈川）・駿河/遠江（静岡）・甲斐（山梨）・安房/上総/下総（千葉）・武蔵（東京都下）・に各島部（大島・新島・神津島・三宅島等）がこのレストハウスから出ているケーブルカーに乗り展望台に行けば見えるらしい、昔子連れで登った事あるんですがその時は雲が出ていて見えず、今回は一人だし登ってる暇もないんでスルーw

この十国峠で暫く休んでるといい時間、既に16時回っているのでココから踵を返しハマに向けて走ります、箱根峠から箱根新道→西湘BP、西湘降りたら来たまま帰るのもツまんないので平塚からR1に入り寒川抜けて新湘南BPの高架下から藤沢に出て17時半、無事帰宅っす。

ハイタッチ！drive
2019年03月20日 12:26 - 17:28、
184.03 Km 4 時間 23 分、
6ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ31個を獲得、テリトリーポイント300pt.を獲得


箱根の山の上はまだ風がやや冷たいながら12～14度はありいよいよ本格ツーリングの季節到来!!を実感できた1日でしたヨ(^_-)-☆