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2021年03月23日 イイね！

天日干し!?クルマ＆バイク弄りと孫ザンマイw

天日干し!?クルマ＆バイク弄りと孫ザンマイw
本日はお休み、風は冷たいも久々のピーカンの休みなんで午前中はバイクで近所をウロウロして火入れ、その後は先週と一昨日にキチガイじみた大雨と暴風で乗ったダンガンとVR-4、ガビガビになってしまったんで洗車＆天日干ししときましたわ(^^)v

まずはバイク、約1か月ぶりに動かし異常がないかをチェック、緊急事態宣言も明け病床使用率も大幅に改善された神奈川県、バイクシーズン本番に間に合って良かった(^-^;

今日は陽射しはあるも風が冷たくバイク日和ではないながら久々のライディングは少しの時間でも気分爽快♪
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E/gは小まめに始動しているも走ってないんでね、タイヤ空気圧をチェーングリス補給！
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空気圧は0.5位前輪が落ちており調整！
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ウチの2輪部隊を天日干ししながら洗車開始w
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普段一応地下格納なので水洗いのみでピカピカのダンガン！うーん、30年落ちの軽には見えん!!と自己満足のド変態は相変わらず（汗）
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お次はVR-4！
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バイクもWAX掛け！


他にやる事ねーんか！って位この2台はとにかく洗ってますが30年の月日を頑張ってきた2台に誠意を尽くしてますんでwww

納める所に納めて終了！


あっ、愛猫Maroさんにも誠意尽くしてますヨw
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これでバイクも安心してシーズン突入できますが5月には車検、また諭吉が飛んで行くし税金貧乏のシーズンでもあり頭抱えますナ(*_*;

昼間の愛車手入れに満足し夕方からはカミさんと二人して大量買出し、何故なら宣言明けたんで久々に娘が孫チャン二人を連れて遊びに来るんでね、孫チャン達と会うのは正月以来なので若干ジージもバーバも興奮、今夜1泊で明日桜を見に行く予定なんで…

孫チャン1号/2号に囲まれ至福の時！
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2号も1歳8か月になり結構お姉さんになってきた、正月の段階ではパパさん以外の男性は苦手で泣いていたんですがジージに抱っこされても顔はこわばるも泣くのは我慢？うん、確かに成長しちょるw
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朝はバイクに跨り午後からはクルマやバイク弄りし猫と戯れ夜は孫ザンマイと真に幸せな休日を過ごす元Gureでございましたぁ(*^^)v
Posted at 2021/03/23 23:55:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所有車輛 | クルマ
2021年03月14日 イイね！

クルマ・バイク弄り記 2021.3/14

クルマ・バイク弄り記 2021.3/14

昨日のキチガイじみた雨風とは打って変わった本日は軽くバイクとクルマ弄り(^^)v


天気が良ければ暖かいし病床使用率もかなり改善された神奈川ですがまだ緊急事態宣言下、まだ何となくバイクは乗れない感じ、ひたすら磨きとメンテですがもうやる事ねーってのwww



それでもライト下のOILクーラーの配管やステーにサビを発見したのでピカールで磨きます！
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古歯ブラシでゴシゴシやり錆取り…
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その後はウエスで車体を軽く磨きます！
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明後日がまた休日になるんで天気良ければ近場を走ろうかと各部点検してバイク弄り終了！

その後は今回は2台、ランカゴとVR-4を洗車！
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のどかな日曜、この後は庭の手入れや家事で休みを潰し後はノンビリっす(^^)/
Posted at 2021/03/14 16:38:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所有車輛 | クルマ
2021年01月31日 イイね！

クルマ弄り記 2021.1/31

クルマ弄り記 2021.1/31
今日のクルマ弄りは先日、ダンガンの ライセンスプレート不具合修理時 にメタクソになったパッキン取付がメイン！


ランプ調整時、恐らく29年間無交換なパッキン、それはもうズタボロの表現しかない位朽ちてたのでその後部品を探索、無事純正部品が見つかり先日仕入れておりました。



と。その前に今週乗り回したエボの洗車からスタートw
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ジャンパー着込んで動いてると汗ばむ位の日差しの中、ボディもですが悪路を走行しているんで下回りも念入りに洗車！

ホイールハウス、洗浄のついでにピッチクリーナーでゴシゴシ磨いておきます。
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そしてダンガン！
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パッキンの前にRrゲートがオープナーでは開かなくなっているのでこれの調整から始めます、ストライカーの部分を見ると…
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オープナーのワイヤーが経年の酷使でビヨ～んと伸びてる（汗）
これじゃレバー引っ張っても外れない訳で本格的修理はワイヤーを交換しないとNGでしょう、しかしそこはナンチャッテ修理がお得意のワタクシですから手持ちのモノでリペアしますw
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そう、お馴染みのタイラップで伸びた部分にこれを巻き単に引っ掛けボールの位置を正規位置？に戻して完了、タイラップはプラだし耐久性はそうはないんでまた暫くしたらNGでしょうがダメになったらまた同じ誤魔化しをすればよろし、勿論これでオープナー使えるようになってますんで(^^;

ここから本題のライセンスプレートパッキン装着、何とコレ（パッキン）純正部品が出たんですよねー！
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コレ、H42トッポ用で出てきましたわ、三菱の軽、頭がHで始まるモデル(ミニカ、トッポBJ、トッポ、パジェロミニ、ek等）では結構流用部品が多くトッポは最近まであったんで値段もリーズナブルで仕入れられました、モノタロウで一枚200円程度…

今回はバンパー外さず内側から爪折れにならぬよう慎重にランプを作業できるよう配線そのままで引出し…
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パッキン代わりにしていた両面テープを剥がします。
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パッキンを装着
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レンズを清掃、これでも結構パーツクリーナー他で磨き綺麗になったw
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カバーを装着しボディに戻し完了、念の為点灯も確認済！
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ナンバーを戻し終了です、ゲート、ライセンスプレート完璧!!と自画自賛しておきましょう、他人から見たらモノ好き以外の何物でもないwww
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本日の作業はこん位、明日使う予定もあるんで今日のガレージ主役はダンガンです！
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(^^)/
Posted at 2021/01/31 15:44:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所有車輛 | 日記
2021年01月26日 イイね！

エボ顔!!

エボ顔!!
またやってるwww

洗車の為VR-4とエボを交換（因みに今週前半はエボで動き廻る予定）、ダンガンと2台洗車した時にまたこのイケメンなエボ顔見てウットリしているド変態(^-^;



逆スラ2分割もエェけどこの時代のエボ顔、最高っす！
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昨日ペケ作業で疲労なんで今日はダンガンとエボを軽く洗車したのみ、ついでにペケの黒塗りフォークの仕上がり確認、今回は艶消し黒ってのもありクリア省略してるんで24時間経過の仕上がり乾燥後は如何なものか？と...
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まっ、いいでしょ、どうせ走ってたら飛び石その他で傷付くしそれをケアする時に必要あらばクリア処理しておきましよー。

って事でまた冬眠に入りますZzzzz
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コロナ感染者も少しずつ減ってきているみたいですナ、後は医療体制が改善されるか否か？でバイク乗りだしを決めようと思いますがそれまではメンテ（2輪4輪）に明け暮れましょーかねwww
Posted at 2021/01/26 16:46:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所有車輛 | クルマ
2021年01月10日 イイね！

クルマ＆バイク弄り記 2021.1/10

クルマ＆バイク弄り記 2021.1/102021年最初のクルマ＆バイク弄り記！

いやー、マジ寒いっすね、緊急事態宣言なくてもこりゃバイクどころじゃないですわ、一桁台の気温でバイク乗る程もう若くないしで…。

さて、今回は次男坊が年末年始からスノボで遊び呆けているんでタマらずエボをケア、年末に洗車もしていないのでまずはこれから始めます。

地下格納なのでそれ程汚れもなくWAXも効いてるので水洗いのみ！
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洗車後は油脂類、ベルト、エアクリの点検、距離的に若干OIL上がりの気もあるんでOIL補充、B/Tも充電器掛けながらヘッド周りの配線部分に経年劣化でこれをカバーしているコルゲートチューブがバキバキに割れてしまっているのでこれを取りあえずビニテでケア、折を見つけてコルゲートチューブ仕入れ本格ケアを近々する事としましょう…
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エボ、来年春に車検なんですが次男坊のヤツ、車検を機にエクリプスクロスの新車がデリカD:5の高年式中古（オラオラ顔になる前のヤツ）を購入するつもりと、なのでややエボへの愛情が薄れてる？まぁ仕方ないでしょう、他に欲しいクルマが出てくればそうなるのが情けなんでそれは別に構わんけどそうなるとエボ、再びワタシの管理下（売るつもりナシ）に戻るしエボとVR-4の同時所有、それに加えダンガンミニカですから旧車地獄、もう行く所まで行くしかないわなぁw

そうなるとさすがにランカゴは手放すしかないけどエボもVR-4もダンガンも売り飛ばすのは簡単ながらもう手に入れるのは至難のワザだしやれるとこまでやるつもり、エボ里帰り？したら少しまた真面目に仕事せんとwww

エボ充電中にダンガンも弄ります！
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年末にライセンスプレートのライトが不点灯になっているのに気づいていたのでこれを点検、ナンバー灯、2個あるんですが2個とも不灯なので電球よりも配線や電極の劣化を考えます、一応替え電球は仕入れ済みみ！

H2ミニカ、たかがライセンス球替えるだけでもバンパー脱着要でメンドイ…
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いや、何とかラゲッジ裏から手を回し強引にライセンス球ユニットが取れない事ないとは思うも何せ年代モノ、ユニットはプラスチックだしバキンと割れる可能性が高いのでメンドイながらバンパーを外して作業っす。

ライセンス球ユニットを外し根元までの電源はテスター当てると無事に電気流れている、ソケットに付け電球のない状態でテスター当てるとNG、案の定電極の劣化と判断、金属が腐食していましたわ。

ユニットを開けるとサビが酷い
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これを－ドライバーで丹念に磨き接点復活剤をスプレー
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無事点灯確認、案の定電球は生きている！
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バンパー元に戻して終了！
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点灯したのはいいけどプレート球ユニットを分解したら当然？水はじき用パッキンがズタボロでこれを両面テープで代用して装着しました、部品は恐らく絶版でしょう（一応確認はしてみますが…）しね、たかがライセンス球でも不点灯だと車検NGなので両面で騙し騙し使うしかないでしょうなぁ…まっ、旧車あるあるってこんで（笑）

ダンガン終了後のお次はランサーカーゴ！
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こっちもランプ不点灯（汗）実はラゲッジルームのルームランプが2年位前から切れておりやした！
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ダンガンの電球買うついでに仕入れ、2年ぶり位に荷室が夜間でも明るくなりましたわw
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この後は暫く乗らんであろうペケのBTを充電器に掛けます！
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寒さに負けず乗りたいですがねぇ、神奈川は医療崩壊真近だしバイクでケガしてもタライ回しの可能性もアリ（実際バイクでなくても交通事故被害者の搬送先に非常に苦労しています）なんでジッと武漢ウィルス終息を待つのみ、あまり長くなるようならBT外しも考えないとネ～。

暫くはガレージでおネンネですナ
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おしまーぃ(^^)/
Posted at 2021/01/10 19:57:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所有車輛 | 日記
 
 

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