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久しぶりの珍車ネタを！

この車もご近所生息車の“トヨタ・セラ”

90〜94年にスターレットEP8系の変わり種？として発売されており一番新しくてももう16年前になるんですよねー。
何と言っても最大の売りは『ガルウィング』、日本ではTVドラマ『ゴリラ』で改造されたスタリオンが限定で東京三菱で販売されたのが最初、量販モデルとしてはこのセラが国産初って感じでした！
ガルは日常の使い勝手や機能的にも？の部分もありますが純粋に目を惹きますネ、ただこれや同じガルのAZ-1（キャラ）なんかでコンビニ乗り付けてパカッと開けて降りる時に浴びるであろう視線に耐えられる自信はﾜﾀｸｼめにはありませんが（笑）

これも一度だけ転がした事があり1500のハイメカツインカム、110psの5E(FH-E)は1tに満たない軽量さから見かけによらず結構パワフルな走りをしていました。
ただ同じE型エンジンのEP82スターレットやEL4/5系カローラ?等と較べると明らかにガルのおかげで頭が重いせいかロール感が強くコーナーでは脚の強化を必要に感じたモノでした。

個人的にはガルウィングという目新しい？装備を持ちながらあまり流麗なスタイリングでもなく失敗作だったように思いますがトヨタがバブル最終期にMR-2同様に道楽で出したような車で当時もあまり見かけず関東では皆無的状況下！
そんな中よほどオーナーはお好きなようでいつもビカビカ、今後発売されるような事はあり得ない部類の車だと思いますから今後の動態観察を強化したいと思います(;^_^A