元Gureのブログ一覧

（2014.3/9UP)

年度末で激混みの横浜陸事やってきました、2号機の抹消手続き･･･

まさかこんな事やる日が来るとは夢にも思ってませんでした(*_*;
仕事柄数え切らない抹消手続きはしてきましたが今日ほどこの作業が辛く思えた事はなかったですねー、まっ、書類上だけで現物は破損しながらも手許にある訳ですがやはり不本意なカタチでのナンバー切りは寂しいモノです。

しかしこれも3号機復帰のプロローグだと思うようにし前向きな作業と捉えています！

↓気に入っていたナンバーなんですがね･･･3号機登録時は必ずや希望ナンバーで復活させてやる!!


ついでにヒマこいている次男を同行、勉強のために陸事とういう所を見学させて来ました、今後オヤジの仕事のパシリで行かせるためにも（笑）

↓次男と共にご一緒したMaroネコ様！猫の手も借りたい忙しさなので（爆）


今度は3号機登録のウキウキ気分で必ず来てやる！と誓いながら横浜陸事を後にしました～(^^)/

と、前回過去ブログの内容でしたが被災後、ナシヤマベースに集う仲間に相談と同時に車輌保険にも加入していたのでベース近所の工場に被災ギャランを納入します。

工場での見解は直して直らない事はない、しかし既に旧車になっているので部品が揃わない、これをベース車として移植その他を行うとしても足りない部品はどうしても出る、それを取りあえず無視しても復活には100万以上との見積もりが出て来ました。

車輌保険は40万、つまり60万以上の持ち出しとなるため修理は断念、被災ギャラン（ここからこれを2号機＝２台目のギャランの為と呼ぶ事します）は諦める事にしました。
私としては思いがけない事で突然大事にしていた愛車を奪われましたのでギャランに拘りたい、そこで残る選択は修理代以下で他のギャランを探すかギャラン仲間が言ってくれた「E39A売却の心当たりがある」の言葉を頼りにその情報を頼る、二つに一つでした。

前者は血眼になって探すも既にE39Aがそうゴロゴロ市場にある市況ではなくあっても上物でプレミア価格ばかり、諸経費だ何だを+すると２号機の修理代をも上回り軽贅的に厳しい状況でした、そこで他車（例えばEC5AのVR-4やエボⅣ～Ⅴ）も視野に入れて探索し始めたところ仲間から島根県でその仲間の知人のまた知人がもう7年（当時）不動ながら一応車庫保管でE39Aを持っておりそういう状態なので破格で譲ってもらえると言う情報が入りました。
この仲間はE30系ギャランに精通した人間、力強い「その島根のヤツを仕入れ２号機からパーツ移植して蘇らせます！」の言葉にすがりこれを仕入れる事とした訳です。

今回のブログはこんな経緯から島根県にその車輌（ここから3号機と記します）を引き取りに向かい移送してきた様を綴った時のものになります！

※文中に出て来る人物固人物名はみんカラ内のHNとなっています、みんカラ内友達（そうでない方も含む）でもありリアルな仲間のHNです。

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（ブログUP2014年03月9日）


いよいよ今夜発にて遠路800kmをものともせず？広島に3号機ギャランを取りに行ってきまっさぁ～(^-^)v

今回の引取り相棒は拉致したタケちゃん（たけまるGTさん）とXZUダイナのローダー！
キャンターでないのがやや残念ながらコイツと旅立ちま～す(^-^)/

しかし我ながらギャランに賭ける情熱はスゲェなと…

引き取り珍道中記、お楽しみに(笑)