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2020年02月29日 イイね!

長~~~~~~いPartⅡw

長~~~~~~いPartⅡw前回紹介し忘れた長~いシリーズ(笑)

これもパリピご用達のモノだと思われ後部座席にはシヤンパンやらワインの空き瓶が多数転がっていました、元Gureには一生縁がない世界で(-_-;)
前回のクライスラー程は長くない感じかな?それでも7mは超える感じ、いずれにせよ1度でいいんでこれ転がしてみたいですがwww

由緒あるフォード・リンカーンを先祖に持つタウンカーのリムジン!


先日のクライスラーよりは古いし横っ腹も擦った後無数、レザートップのヤレも結構出ていますがにしても存在感あり過ぎ、真後ろついて「珍しいナ、アメ車か」なんて何気なく追い越そうと思って横に出たら往生しますな、これ(笑)


元ネタ!?のリンカーン・タウンカー


ワタシ世代でリンカーンと聞けばコンチネンタルです、やっぱり!角ばった大きなボディで四隅をピーンと張る60~70年代のコンチネンタルこそ”これぞアメ車”って感じでしたが時代の移り変わりと共にリンカーンにも何かオーラが消えたというか何と言うか…


タウンカーはそのコンチネンタルの派生発展モデル、ご紹介のモデルは3代目の98~2011年モデル、いかにもこの頃のアメリカ人好みのスタイルですがツルンとして個人的にはイマイチですが熱心なアメ車ファンには人気、それなりにあるようですね!

まっ、リムジンはやはり滅多に見れないモノ、クライスラー同様にとくと拝んでまいりました(*^^)v
Posted at 2020/02/29 17:16:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォード | クルマ

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