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2021年01月25日 イイね！

バイク弄り記 2021.1/25

バイク弄り記 2021.1/25

緊急事態宣言最中、医療崩壊の神奈川県に付きバイク自粛中なのでこんな時だからこそメンテはしたいもんですナ(*^^)v

ってこんで今回は昨年からの持越し事項であるFrフォークのアウター部アルミサビのケアに取っ掛かりました！

Frフォーク、粉吹いてたんでねぇ、ポンコツ感満載だし貧乏たらしい（実際貧乏だけんどwww）んで気になってたんで時間が取れしかもさほど寒くない本日、一気に作業っす。

まずはガレージの主（VR-4)にのいてもらって元Gureファクトリーとして作業開始!!
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ペケの前輪は19の六角で止まっておりこの工具は手持ちしていないので先日仕入れ済み、これがあれば前輪のタイヤ交換程度で今後も使えるべ！とアストロ行って大枚720円で仕入れw

前輪取外し作業、まずはシャフトを留めている6ｍの六角外し！
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フェンダー外し！
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そして両側キャリパーの取外し！
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キャリパー外すと垂れ下がりブレーキホース痛めるので紐でハンドルにくくり付けておきます。
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シャフト外し！
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電気式スピードセンサーやベアリングがこぼれ落ちないよう注意しながら前輪を外します、バイクのFrを浮かす為4輪用パンタジャッキ2個で支えます！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
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前輪が外れたところで年末に軽くペーパー当てて粉吹きジジィを退治していますが更に1000番のペーパー当てて触り段差がなくなるまで磨きます。
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冬場なので塗るスプレー（足付けミッチャクロンと艶消し黒）と対象物（Frフォークアウター）を適宣暖めておきます、スプレーはお湯、フォークは家庭用ハロゲンヒーター使用！
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暖めている間に追い出されたVR-4を洗車w
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いい塩梅に？暖まったところで最低限のマスキングをして地足付けミッチャクロンを塗布、再びハロゲンヒーター＆ドライヤーで強制乾燥、これを2回程行い下地作り！
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ミッチャクロン乾燥後にいよいよ艶消し黒にて塗装開始、アルミのサビを完全に綺麗にするには道具もないしワタシの腕では無理なので手っ取り早く見た目を綺麗にするなら塗るに限る！って事ですな～。
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薄く、少しずつ塗料垂れに最新の注意を配りながら塗装、ドライヤーで強制乾燥させながら5～6回に分けて塗布！
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塗装完了後はハロゲンヒーター乾燥
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乾燥させている間にシャフトやベアリングにグリス塗り、ついでにブレーキパッドも点検＆清掃し乾燥時間を潰します、パッドはまだまだ余裕でこの5月の車検は大丈夫でしょ！
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乾燥後、取外しと逆の手順で前輪取付！
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最後にマスキングを剥がして…
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完成!!
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うん、イイ感じと自己満足w 例によって遠目で見ればトーシロー塗装の割には綺麗！
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ブレーキやスピードメーターが問題なく動くか近所を試運転し無問題を確認、何と極短距離とは言え今年初めてのバイク乗車、年末27日以来なんで約1か月ぶりでそのまま街に乗り出したい衝動に駆れれるも自粛!!と自分を戒めます。

アルミ地に較べると足元が締まりスポーティな感じ？ペケも後期～最終はFrフォークアウターは黒塗りなので違和感もナシ！
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しかしたかがFrフォークアウターをDIYケアするだけで新車の気分（その部分だけw）で気持ちエェ！これを本格的にケアすると何万とまた飛んで行くしねぇ、貧乏人の知恵ですナ(^-^;
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作業終了後は主役に戻ってもらいw ペケはまた冬眠に入るんでB/T充電器を掛けておきます！


バイクのタイヤ外しなんて30年以上ぶりにやり疲れましたがこれで緊急事態宣言＆医療状況改善＆春以降に気分良くバイク乗りだしができるっつーモンです(^^)/
Posted at 2021/01/25 18:34:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | XJR1300 | 日記

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