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2021年03月07日 イイね！

クルマ弄り記 2021.3/7

クルマ弄り記 2021.3/7
長男坊のパジェロイオ、先日乗った時に加速の息継ぎやハンチング、排ガスの生臭さがありこりゃ点火系がNGだべ！ってこんで部品を手配、揃ったので本日作業。

仕入れたのはプラグとエアクリエレメント、そういえばイオ仕入た2018年以降プラグは1度替えたもののエアクリは交換していないしプラグも掃除は2回位してるもそろそろ限界？GDIなんで通常よりも気を遣わにゃならん、GDIの煤溜まりで時々不調になる都度にフィーエルワン入れて誤魔化してきましたがそろろ限界？この寒い中作業ってこんです(*_*;

エレメント、前回点検時に酷い事になっているのを確認済なのでサクっと交換！
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汚れまくりのフィルター、普段ワタシの手許にあるクルマじゃないんで少しメンテをサボリ過ぎましたわw
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最近のクルマ（と言っても15年落ちですがw）らしくメンテしたい部分にアクセスするまでが一苦労、エンジンカバーを外しエアクリーナ本体を外すだけでも一苦労、車高あるクルマは腰かがめなくていい分、膝ツッパリ放しでこれが辛い(*_*;

邪魔者？を取っ払った図。
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そこからイグニッションコイルを外します。
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これでようやく本丸にアクセス！
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いやー、予想通りのプラグ　悲惨な状態（汗）
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4本とも劣化に加え煤汚れも酷い、GDIという構造も関係あるのでしょうね、被っている状態になっていた！

後は4本交換し逆の手順、イグニッションコイル→エアクリ装着→エアクリフィルター新品を取り付けて完了でず(^^)v
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これで加速やアイドルも正常となり勿論排ガスも綺麗、いかにもいい燃焼を取り戻した!!って感じで好調になりめでたしめでたしです！
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(^^)v
Posted at 2021/03/07 17:43:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | パジェロイオ | クルマ

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「続・究極の自己満💦 http://cvw.jp/b/2682511/48492836/」
何シテル？   06/18 17:46
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