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2021年04月11日 イイね!

クルマ弄り記 2021.4/11

クルマ弄り記 2021.4/11
いやー、しかしこう休みの度にクルマだバイクだ弄れるのはクルマ好きにとっては幸せなのかもしれんですがねぇ、管理が大変ですわ、まぁ、自ら墜ちた地獄?ですけん、こらえちょりますがのうwww


ってこんで今回はパジェロミニ、セカンドカーにしている次男坊の都合がなかなか合わず遅くなりながらの夏タイヤ戻しっす…。




我が家路上ファクトリーにて作業開始!
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もうスタッドレスの役目はほぼしていないんで履き潰しも考えるもブレーキングや安定性考えるとやっぱノーマルタイヤがえぇですナ。
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倅と手分けしながらの作業なんで早い早い、ワタシ一人だと腰めがすんで若いのがいると効率いいっすわw

冬→夏への交換中
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タイヤ外したついでに下回りチェック!25年落ちだしさんざん塩カルの上走ってるんでサビもそこそこ出てるながらもまだ大丈夫!!
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規定トルクできちんと締めて…
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空気圧をやや高め設定して交換作業終了!
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仕上げは洗車にて
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この後、次男坊が新車購入の候補を下見、デリカD:5やエクリプスクロスも検討するもエボヨンもあるし高い?高級な?普通車買っても(2台持ちになるんで)…ってんでコレ↓を見に行きやした(^-^;
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実車を見て各部チェック、次男坊はスノボ専用車のため一人ないし二人分のスノボ道具を積み(実際にはキャリア+ルーフBOXで対応予定)車中泊ができるレベルかを確認!

そして試乗開始、いやー、歴代ジムニーと較べ乗用車になったなぁというのが率直な感想、昔(特に2st時代)なんてとても街乗りには向かないクルマ(アレはアレでイイんですが…)だったんで同じジムニーでも隔世の感!

ジムニー、当然新規格なんで25年前のパジェロミニと較べ大きく立派!
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試乗車は最高グレードのXCの4AT、今時な運転支援システムや安全装備も施されウチにはそういう余計なモノ?用ないんで中間グレード(XL)で充分だな!とか言いながら走りもチェック、ジムニー買うなら5MTなんで関係ないもジムニーはワタシ世代では譲れないトルコンなんでフィーリングも自然、64psのターボエンジンも現代ターボらしく自然な立ち上がりでとっつき易い!

維持費等々考えこれが第一候補かな!?!?

この後倅が見てみたいというコレ↓も冷やかしにw
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個人的にダイハツはCVTのフィーリングやエンジン音のガサツさが嫌なんで散々反対するも買うのはヤツなんで見たいって言うのを止める権利はナシ、なので試乗に付き合いましたが蛙の子は蛙!?運転してみてヤツも気に入らなかったようでジムニーに傾いた様子、ただ、見た目の迫力でシエラも候補とし後は支払いがどうかって感じですかねぇ、普通車2台ながらシエラは安い

取りあえずスズキにお願いし来週シエラの試乗車を用意してもらう事になったんでそれ乗ってみて話はそれから!!って事でDラー巡り(と言ってもスズキとダイハツだけw)を終えてきましたぁ。

それにしても三菱にパジェロミニやジュニア/イオの後継車種がないのが残念です(+_+)
Posted at 2021/04/11 19:55:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | パジェロミニ | クルマ

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