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2021年05月08日 イイね！

事故られダンガンの修理出しと臨時業務と捕獲w

事故られダンガンの修理出しと臨時業務と捕獲w
長～～いGWもいよいよ終盤、どこにも出ずクルマ・バイク弄りとひたすらのwowowで過ごし蔓延防止に努めましたゼ（笑）


しかし昨日、休み中電話で買取したクルマをどうしても来週開催のAAに出したいんで午後のみ臨時仕事してきましたぁ。


買取→AA搬入はH26年の5年落ちキャンター冷凍車！
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7日、一応平日なので仕事のクルマは多少多いもまだまだ市内は空いてる、いつもなら1時間掛かるAA会場に40分位で到着、大企業とか今週一杯休みなんでしょーね、ワタシは零細ですがやはり今週一杯休み、しかし日雇いのド〇チン、ニコ〇ン同様にその分収入もないんで喜んではいられん(*_*)

キャンターを搬入！
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搬入時に今や珍しくなってきたコイツを捕獲!!
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Y32グロリア!!

”グロリア”っていう響きが最早懐かしくないっすか？ セドリック・グロリア時代、ワタシら世代では大昔のプリンス＝超高級車（天皇家にも納入していた位ですから…）のイメージがあり1971年以降は同じクルマながらも「GLORIA」のエンブレムに敬意を払ったモノですw

現車、平成4年の2.0クラシック、この代と先代Y31は圧倒的にスポーティ路線のグランツーリスモが人気ありましたがクラシックは旧来の”高級車”の出で立ち、落ち着きと気品を感じさせたものでしたよねー…

40万㎞の走行とよく頑張った！感動した！（by小泉www）
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距離が距離だけに不具合も出ているようですがその過走行と年式が嘘みたいな綺麗さ、内外Dの総合3点はまずまずでさすがにドライバーズシートのヘタリは隠せないも内装も不快な印象は一切ナシ！

外装もややツヤが落ちていますがまだまだこのままで見れるレベル！
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Y32、Y31もですが非常に好物でした、同時期のクラウン（S130～140）よりも好み！
てかこの頃の日産はどれも惹かれましたよねー、グロリア（セドリック）にしてもクラウンに充分タメっていたしスカイライン（R32～34）、Z（Z32）、ブルーバード（U12）、シルビアに180(S13）、プリメーラ（P10）、サニー（B12～13）、キャラバン/ホーミー（E24）等々…

あの魅力的日産車は何処に行ったんでしょうか!?
あっ、三菱はぞれ以上の体たらくですが(*_*;

Y32グロリアグランツーリスモ
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このY32も来週出品、果たして幾らになるか注視したいところ！

そして本日はようやく事故られたダンガンの鈑金出しで最寄りのいつも世話になりっぱなしの三菱さんへGo to　DANGANってこんでwww
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GWで保険屋もディーラーも休みだったんで大幅に日数過ぎてしまいました、その後の進捗はこっちの映像送り予想通り相手保険屋は「停まってない」と難癖付けてきましたわ、まぁ、微妙なのは間違いないも認めても当方過失は1～2割だかんな！と自分の保険屋にはきつく言ってあるんで後はプロ同士でどう進捗するか？ですナ、ダンガン、一応車輛保険あるし弁護士特約も入ってるんで納得できなきゃ裁判でもいいしで…。

自分の保険でレンタカー特約使い帰路は代車フィットにて帰宅！
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サッ、残すところ休みも後1日、来週からは多忙なんすが果たして無事社会復帰できるか不安、8月31日の小学生気分な元Gereでございます（大汗）
Posted at 2021/05/08 15:45:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカダンガン | 日記

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