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2022年02月19日 イイね！

クルマ弄り記 2022.2/19

クルマ弄り記 2022.2/19
今回の弄りは哀しいかな？ギャラン売却に伴う剥ぎ取り作業、くぅ～、まさかこんな作業する日が来るとは！哀しいヨー…ってテメェで決めた事だろ!!と心を無にして黙々と作業開始！


今日は天気イマイチだし午後から雨予報なので午前中に急いで作業、てか剥ぎ取るって言ってもほぼ付けたまま新オーナーさんに渡すのでそんな大した作業はナッシングっす。



まずはノンスリップペダル、コレ、結構気に入ってるんで外してエボに移植予定！
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続いてセキュリティアラームも取外し、ギャランより格段に盗難リスクが上がるエボ乗りとしては必要なアイテムじゃけんのうw
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そしてLEDライトをハロゲンH4に戻す…
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ワイドミラーも取外し、因みにドラレコやETC、HDDオンダッシュナビは古いので実働ながらそのままのお渡し。
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最後はオーディオ交換、古いオッサンはMD必需www なので長年使ってきたJVCのMD/CD2DINデッキは取外し！
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穴開きのままのお渡しじゃ新オーナー様に申し訳ないので在庫1DINのCDプレーヤー（と小物入れ）を装着、後は先方で好みのモノに替えてもらえばえぇでしょう。
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一応外すモノは外したんでね、もうギャランは保険も切ったし乗る事もないので次男マンション地下車庫に移動し格納、引渡日まで静かに眠ってもらおうと…
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そして返り咲きのエボⅣを移動、今日から我が家地下車庫の主はコイツに！
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当然と言えば当然ながらやはりギャランとランサーだとランサーは短くて若干車庫に余裕が出た、ギリ後ろまで下げればカミさんのチャリをクルマの前に横に置ける感じ、まぁ横も余裕はあるんで↓こんな感じで今後格納だけんど。
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エボへの移植作業はまた後日、しかしセキュリティだけは装着しこれで安心してエボも格納っす(*^^)v
Posted at 2022/02/19 19:08:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ギャランVR-4 | クルマ
2022年02月19日 イイね！

今日（昨日）の業務・捕獲 2022.2/19

今日（昨日）の業務・捕獲 2022.2/19
昨日は請負陸屋からの流れで久々テスラの仕事、コロナ禍のおかげでテスラの仕事もかなり減ったようで従来テスラ専門でやっていた従業員が辞めたとかでタマに出る車検業務があるとこうして呼び出さる…。

テスラってまだディーラーも少ないし驚くなかれで整備工場も認証取っておらずこうしてイチイチ陸事に持ち込み受験をウチら含めて外注依頼、関東では横浜、東京（板橋、江東、渋谷）、川崎に拠点があり大体持ち込み車検業務は横浜と板橋、今回陸屋の社員がいなくなり過去何回かテスラでライン通したワタシにお鉢が廻って来たという…

いや、テスラってガス検が当然ない分ラクなのはラクなんだけど各操作（車検で検査するライトや車高、サイドブレーキ等々）が独特なんで慣れんと結構難儀なんだわ、教えながらやるっていうのもなかなかできんしね、何せライン入る時は一人しか乗れない訳で手間暇かけれんテスラ側と請負側も慣れた人間に振るってのが当たり前になっちょる、いや、ワタシもタマにしかやらんからね、普通のクルマ？のようにスーッとは行かない事もあるしもあるしなるべくやりたくないんだけど嫌らしい話金いいんで(~_~;)

てな訳で朝から板橋遠征してモデルS積み込んで練馬陸事へGo!!
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練馬陸事、何年ぶりだ？20年は来てない気もする、殆ど記憶に残っていないながら色んな手続きは横浜、てか神奈川陸運支局や名古屋の方が進んでる…

相変わらずドでかいタブレットが鎮座するテスラ、ラインもそこそこ混んでいる！
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並んでると隣に初代のド初期NSXが！やっぱカッコえぇ～
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ライン入場時、ここまで来ると練馬だろうが横浜だろうがやる事一緒♪
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どうしても光軸が合わず１回目は不合格、テスラで整備しているはずながら時折こうして再検査になるのが厄介、普段来ない所なんで予備検屋探し回りオマケに最初に行った予備検屋が”テスラなんてやった事ない、お断り”とか言われてしまい少し離れた予備検屋で調整、再び陸事も戻ったのは第4（最終）ラウンド終了ギリギリになり慌てて飛び込み無事合格というスリルを味わうw

無事終了でモデルSを降ろしてから帰浜時に珍車を捕獲したんでこれをご紹介、まずは↓コレ
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1969～71年の最終型HA30グロリア、ご存じ”タテグロ”!!
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完全フルレストアで似合わない『練馬』3桁ナンバーながら黒光してひときわ目立つタテグロ、しかし昔の高級車見る度に思うけどこれで5ナンバーサイズ、この堂々感といい風格といい近年のガワばかりデカイ下品な高級車に較べるとホント、魅入ってしまう…。

お次はコレ↓（左の後）
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高速湾岸線でそこそこスピード出てるのと夜だしぼやけてしまい非常にわかりにくいけどこれも首都園では15年ぶり位の目撃か!?

山梨時代はそこそこ見かけた記憶あるけど今じゃ変態車扱い？の軽ッパコベースの多人数乗車ワゴン、元祖のスバルドミンゴ以後一時これも雨後の竹の子の如く現れ三菱タウンボックスワイド、ダイハツアトレー7、トヨタスパーキーにこのエブリィランディ（当初はエブリィプラス）

スズキが強いインドなんかではまだまだバリバリ現役の筈、国内では2005年までのラインナップ、上に挙げたライバル同様軽バンのエブリィを拡大、これも一度指名買いのお客に売った事あるけど確か1.3Lエンジンで一人二人で乗る分には充分なパワー、7人乗せて運転した事ないんでフル乗車だとさぞ苦しかろうとは思うけどライバル同様これもコケたよなぁ、ドミンゴが開拓した市場だったけど二匹目のどじょうはいなかったという(笑)
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とこんな感じの金曜日、やたらに道が混んでいて板橋から横浜帰るのに3時間近くかかったんでヘロヘロっすわ(*_*;

おしまーぃ。。。
Posted at 2022/02/19 18:39:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 業務 | 日記

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「オウチ弄り記 2025.6/14 http://cvw.jp/b/2682511/48485636/」
何シテル？   06/14 18:18
元GureのHNで活動、新規ネタ＆過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのｸﾙﾏ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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