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2023年02月28日 イイね!

トンボ帰りの山梨遠征(^^;

トンボ帰りの山梨遠征(^^;長男坊に乗らせてるパジェロミニ(PJM)、先日フィーエルオープナーを直したばかりなんだけどOIL漏れが凄いってんで昨日また長男が持ってきた、結構な量を漏れてるんでいよいよお終いかなぁ…(-_-;)

PJMは持病?でクランクシャフトオイルシールが弱く距離乗るとコレが出る、先代のPJMもこれで直してるんだけどあの頃は山梨ベースでワイワイやりながら自己修理したけど環境変わってるし第一もう自分で直す気力もないんで急遽本日、日帰りトンボ帰りで馴染みの山梨・北杜の工場に移送、勿論出る前にはOILを満タンに!(1L位入ったorz…)

今年12月車検だしもう17万㎞だし万一クランクシャフトシールだとミッション降ろす事になり工賃だけでもヤバい、どんなに安くやってもらっても7~8万掛かるだろうしそうなればもう残念ながら廃車にしようと長男と相談、北杜の工場で代車に出してるH15yのムーブ(L150S 来年3月まで車検1年残)がありこれを桁で出してくれるってんでもしPJMが重症なら取り急ぎの足でこれを長男のクルマにしようってこんで(;^_^A

ホントは泊まりで行きたいながら夜間に車輛搬送の仕事入っているんで日帰り強行軍、お昼過ぎに出て圏央道→中央道の王道コース、山梨行くの半年ぶりか?さんざん走りなれた道ながら懐かしい…

道路は平日の日中なのでガラガラ、快走でき中央道甲府を過ぎるといつ見ても迫力ある八ヶ岳、5年前までは毎日見ていた山ながら久々の対面♪
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ハイタッチ!drive
2023年02月28日 12:11 - 14:20、
148.58 Km 2 時間 6 分、
2ハイタッチ、バッジ43個を獲得、テリトリーポイント390pt.を獲得
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途中双葉SAでWC休憩を挟んでも2時間少しで到着、3ATのPJM、80~100㎞でも4000~5000rpmで廻るので精神衛生的にこれ、疲れるんだわ(汗)

工場の担当さんとは電話で打ち合わせ済なのでササッとクルマ預けムーブに乗り換えてすぐに踵を返す訳ながらせっかく山梨来て温泉も愉しめずで残念…

代車に借りたムーブ、もしかしたらこのまま我が家に嫁入り!?!?
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走行12万㎞Tベル交換済、全体3内装C外装Dって感じかな?シルバーなので目立たないながら小傷が多いが磨けばいくらかマシになるレベルで外装Cにはなるでしょうw エンジンやミッションは問題なく調子いい、カスタム顔ながらNAなので中央道、登坂は厳しくどんなに踏んでも100㎞、油断すると失速するも平坦なら100₊αで巡行可能だし何より4ATなので静か(笑)

室内は代車で貸し出すしているだけあり綺麗、ドリンクホルダーが破損(ダイハツあるある)している以外問題ナシ!
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ガワはもし嫁入りしたらポリッシャーで磨きましょー って倅にやらせるけんどw
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帰路も往路とほぼ同様で中央道→圏央道、中央道乗ったら今度は雄大な富士山を正面に見ながら快走♪
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帰路は神奈川に入ってからは夕方になり圏央道で少々詰まるも日没前の5時過ぎに帰宅!

ハイタッチ!drive
2023年02月28日 14:39 - 17:15、
149.96 Km 2 時間 22 分、
バッジ42個を獲得

往復で300㎞、その半分は3ATの騒音で頭おかしくなりそうだったけどPJM、愛をかけてきたんで何とか軽傷で済んで欲しい、しかし以前、長男はオレのミニカ(H22AミラノLTD)を事故って潰しその時の取り急ぎの足もムーブ(L600)だったんでよほどヤツはムーブに縁があるみたいなんでね、このまま愛車になる可能性が大きいかな!?三菱降りるのは残念だけんど仕方ねぇわな とオヤジは一人、嘆くのであったwww
Posted at 2023/02/28 18:49:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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「あのクルマの系譜・その39~日産キャラバン編~ http://cvw.jp/b/2682511/48574835/
何シテル?   08/01 14:44
元GureのHNで活動、新規ネタ&過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのクルマ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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