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元Gureのブログ一覧

2017年03月22日 イイね!

久方ぶりの聖地!?

久方ぶりの聖地!?8年ぶり位かな!?三菱自工の津田山オートスクエア(神奈川県川崎市)に仕事で行ってきました(^^)v

ここは自工の新人さんの教育機関?があったり関東地区の三菱販売会社の新車架装とか板金工場とか販社の中古車がいったんここに集まり加修したりする東日本では比較的大きな設備、部外者は当然立ち入り禁止ですが業販やら何やらで業者は入門票を守衛所でもらえば入れます…

菱ヲタとしてはパラダイス的な場所、広い敷地の各部署見ても当然三菱車ばかり(8年前は…)でテンション上がる場所です。

↓関東三菱津田山営業所の真裏がオートスクエア!


しかし8年の時はこの中でもオリジナルの三菱車は半分位?後はスズキや日産のOEM車輌もかなり目立ちなんだかなぁ、って感じ。

前に来た時はE10系ΣやP系デリカなんかもいたんですがたかが8年、されど8年でこの間に三菱自が辿ってきた道をこんな場所でも(こんな場所だからかな?)改めて痛感したりします(*_*;

↓入門票もらい禁断の?内部へ!以前来た時は道にまで新車や中古車が溢れていたんだけんど…


Gure的には置いてある新車より構内車輌に目が行きます、内部撮影禁止なので写真はありませんがデリカやパジェロ、ミニキャブの年代物がいたりしてやや興奮(笑)

久々のオートスクエア、神奈川にいるとこんな所にもタマには出入りでき菱ヲタGureは至福な1日を過ごしてきましたとさwww
Posted at 2017/03/22 22:38:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱 | クルマ
2017年03月20日 イイね!

珍車PART679

珍車PART679
珍第679弾は知る人ぞ知る?って感じのダイハツ製トラック!!

どうしても軽自動車イメージが強いのでダイハツとトラックって容易に結びつかない方も多いでしょう、特に若い世代は…



しかしトヨタの下請けになる以前(1967年以前)は支持も比較的多かったベスタV100/200という小型1~2tクラスでも気を吐いており私も幼少期には見かけ古い世代=ダイハツトラックも決してあり得ない!という印象ではないんですよね~(^^;

↓トヨタグループ入り以前のダイハツトラック『ベスタ』シリーズ


今回取り上げるのはそのベスタの後を受けたデルタになりますが当然!?デルタというモデルはダイハツオリジナルではなく業務提携以降はトヨタからのOEM供給を受けたモノ、トラックがダイナ/トヨエース、1t以下のトラック(デルタセブンハーフ)やバンがライトエース/タウンエースのバッジ替えモデルでした。

⇒『昭和54年(1979)2代目V10D型デルタ2tダンプ』!!

商用の中でも人気の高い2tダンプは毎週、各地の業者オークションでかなりの数が出品されていますがそんな状況下でもなかなかダイハツは少ない、ましてはこの年式のデルタなんて探してもまずは見つけられんです(*_*;

そろそろ40年になりますしね、無くて当たり前ですがそれでも三菱やいすゞですとまだ平気で昭和50年代も流通してますからかなりの希少度である事に間違いないです!

現車、外装評価記載ありませんが内装C総合3と年式や建設土木系車輌としては信じられない程度の良さ!

↓経年の痛み以外重要な不具合もなく距離も年式からしたら少走行、まだまだ働けそう!


現車はトヨタ製になってからの2代目デルタ、70~77年が初代でこれが3代目ダイナの兄弟、77~84年が現車の2代目となりすがこのモデルから日野にも供給『レンジャー2』としてラインナップされそれぞれ独自の型式表示されていましたがダイナ-デルタ-レンジャー2と三つ子時代だった訳ですネ。

↓初代デルタ


評価のない外装ですがこの類の現役車輌としてはとても綺麗、ダンプで一番重要なホイストの状態や荷台床の様子は現車確認したいところですが画像の限り状態はよくC評価は少なくとも付けられるでしょう。

↓内装も“働くクルマ”としはかなりの綺麗さ!!


ワンオーナーかどうかは分かりませんが公的車輌だった可能性が高い感じかな?荷台枠の状況が自治体清掃局車輌のように見えますしかつ牧草ダンプにも見える…いづれにせよ汚泥やハードな建築現場で使われていた車輌ではない様子で下廻りの痛みも最低限に見えます!

↓経年劣化は当然あるも40年レベルの商用車としては奇跡的状態!


デルタ、知名度も低くトラックとしてはトヨタや日野の販売力に及ばず代を追う事に低迷、先代ダイナ/デュトロ(デルタとしては5代目)が99年にデビューした時点ではラインナップされているも2003年で廃盤、この代以前まではダイハツでダイナ/レンジャー2含め生産(委託)されていたののがデュトロからは日野に生産が移ったのも影響があったと思います、よほどの商用通でないとXZU/BU(つまりは5代目デルタ)にダイハツブランドがあった事すら知られずベスタか続くトラックラインナップを打ち切った訳ですが考えてみれば2003年でもダイハツ=軽メーカーの認識しかなく逆に言えばここまでトラックが生きていたのも驚きかも(^^;

↓ダイナ、レンジャー2とはグリルが異なり大幅にイメージ違いますがオリジナルのダイナに較べ怖い?表情www


そんな貴重なダイハツトラックの生き証人、立派に落札されており需要があるので動けばどんなにぼろくても30万の価値がある2tダンプの価格を結構上回る金額で落札されています!

出品は北関東なのでこの辺り、排ガス規制の届かない茨木や群馬、栃木、山梨辺りで元気に働く姿、見れるかもしれませんネ(^^)v
Posted at 2017/03/20 18:31:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダイハツ | クルマ
2017年03月18日 イイね!

渡瀬恒彦さんを偲んで…

渡瀬恒彦さんを偲んで…
また一人、昭和の大スター、そして東映の大スターでもあり俳優の渡哲也さんの弟、渡瀬恒彦さんが亡くなってしまいました…

この数年、60~80年代に活躍した東映の大スターであった俳優さん達の訃報が続き東映映画やアクションのファンだった元Gure、悲しいながら昭和はもう遠く行ってしまったとこんな事から実感してしまします、山城新伍さん、高倉健さん、菅原文太さん、松方弘樹さんに渡瀬さん・・・

渡瀬さんは強面揃いの東映役者陣の中でも最強にケンカが強かったとか!

元々サラリーマンで役者になる気はなかったながらお兄さんの影響もありお兄さんは日活、渡瀬さんは東映に入社、どちらもその存在感は凄くみんカラでは若い世代が多いでしょうしそういった世代でも何度も再放送された「西部警察」の影響もありお兄さんの方が人気、注目も多い感じですよね?

渡瀬さんは70年代後半からお兄さんが大都会や先記の西部警察、ゴリラ警視庁第8班などで全て善玉?正義の味方?役のみでしたが渡瀬さんはその後もやくざ役やテロリスト役なども演じ独特の個性ある演技が魅力、優等生?イメージが強いお兄さんと較べヤンチャで気取りのなさ、親しみやすさは弟さんの方が強かったように思います、スター度ではお兄さんかな!?!?
訃報に伴い各ニュース、ワイドショーでは近年の人情刑事役をクローズUPしていますが渡瀬さんは血気盛んな20代~40代の演技が一番好きでした!

特にそのやさぐれ感、普段は物静かな雰囲気ながら一度火が付くと狂喜さえ感じさせる役作りでは右に出るモノはいないんじゃないかな?映画「仁義なき戦い」では脇役ながらもそのやさぐれ感はピカイチ!主役の菅原文太さんすら喰う、そんな存在感は凄かったしやくざとは真逆の!?自衛隊崩れのテロリストで主役を演じた映画「皇帝のいない八月」もホントに狂ってんじゃないか?と思わせる迫真の演技が忘れられずDVDで何回見ても惹き込まれます!

昨日今日とそんな事を思い返しながら渡瀬さんを偲んでおり最も渡瀬さんのハチャメチャさが堪能できるこんなドラマを今見ています(笑)

↓大激闘マッドポリス80

(削除時対応→http://www.dailymotion.com/video/x5f3wsx_%E3%83%8F%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%A1%E3%83%81%E3%83%A3%E5%BA%A6%E3%83%94%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%81_tv

今では絶対ありえない「10秒に一発撃ち、一分にひとりの犯人が死ぬ」をキャッチコピーに1980年、昭和55年に放送されたこのアクションドラマ、コピー通りに平気で人をバンバン撃ち殺す“マッドポリス”の活躍を描いたものですがその配役が凄い!!
キャップに渡瀬さん、以下梅宮辰夫さんに片桐竜次さん、志賀勝さんに中西良太さんというさすが東映製作だけあり片桐さん以下ALL東映悪役スターが勢揃いw この面々が何とマッドポリス=警察官ですからね~、当時から『ありえない!』の大ブーイングでしたっけwww

紅一点はサニーのCMや資生堂のCMでも当時の中坊を魅了した堀川まゆみさん、お世話になりました(爆)

このドラマは当時アクションもの好きには欠かせなかった日テレ火曜21時のアクション枠の一作品、この枠は『大都会』シリーズ、『大追跡』、『探偵物語』、『プロハンター』等今でも語り継がれる名作揃いなんですが大激闘は当時としても過激すぎると低評価、番組途中から路線変更を余儀なくされ内容も大人しく題名も『特命刑事』という、特捜最前線か?的に変更されてしまい魅力も半減、しかしあれから37年経った現在、アクションものフリーク、マニアはには相当な高評価と支持お受けておりワタシとしては先記の仁義なき~、皇帝~、に次ぐ渡瀬さんの代表作だと思っています!!

↓エンディング

(削除時対応→http://www.dailymotion.com/video/x5f3x56_%E9%A6%96%E9%83%BD%E9%AB%98%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0_tv

この枠のドラマでは暫く日産提供でしたが前作の『探偵物語』からマツダに変更、大激闘でも当時のマツダ車が大活躍、『大都会』で見事に破壊車役を演じた230セドグロに代わりLAルーチェや初代サバンナがこれを勤めクルマ好きとしても食い入ってしまいます(笑)

エンディングですが先日UPした『華麗なる刑事』とそっくりで共に首都高を疾走する様を空撮で捉えどこか切ない感じのテーマ曲で締めるというもの、ただ華麗~ がギャランΛ、首都高も3号線だったものに対し大激闘では4号線、RX-7、ルーチェ、コスモという当時のマツダの花形3羽ガラスで訴求、”マツダ、気合いれてんなぁ”と感じられるものでした(^^;

最後に…渡瀬恒彦さんのご冥福を心よりお祈りします。
Posted at 2017/03/18 13:28:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
2017年03月13日 イイね!

違和感!?

違和感!?








アラフィフ、アラフォー向けブログ(爆)

最近やたらとTVで流れるこのCM
         ↓


70年代の今で言うイケメンスターの草刈正雄氏、歳取ったとは言え相変わらずイイ男ですよね~。
70年代、三浦友和氏とライバル、あちらは百恵ちゃんの彼(勿論、後の旦那)として注目されグリコのCMや大映ドラマ“赤いシリーズ”、そして映画なんかでも百恵ちゃんと共演し人気でした。

一方の草刈氏はモデル出身という事もあり当初は資生堂の男性化粧品などに出演、以後刑事モノやホームドラマにも顔を出し着実にお茶の間の人気を得ましたよね。

そのバタ臭い風貌の草刈氏は正統派日本人二枚目であった三浦氏が女性ファンが多かったのに対しアクションドラマ出演の影響もあり?割と男性ファンも多かった気がします…

クルマ好きにとっての草刈氏と言えばワタシら世代ではやはりコチラ
                  ↓


そう、初代X30/40(60前期まで)チェイサーのキャラクター!!

ご存じ3代目ブタ目マークⅡの兄弟としてデビューした初代チェイサーはマークⅡがオッサン路線に驀進する中、対スカイライン用にラインナップされたモデル、このためクルマもCMも若向き、その車名からしていかにもイケイケで当時の草刈氏のイメージとピッタリだった!(^^)!

あの真っ赤なチェイサーで駆け回ったイケメン草刈氏も老いてワゴンR???
何か子供時代の憧れのオニイサンも歳喰ったなぁ、としか見れないんですよね、草刈さんには申し訳ないんですがwww

しかし!…私元Gure、刑事ドラマフリークの菱ヲタです、一番の草刈さんのイメージはやっぱコレ
                   ↓

(削除された場合⇒http://www.dailymotion.com/video/x5eo5s3

チェイサー以上にコッチなんざんすw

氏の唄うセンチメンタルシティ~♪高速道路をゆるーやかにぃ~と首都高3号を走るΛを空撮で捉える映像がもう正にイメージぴったり!未だ首都高走るとこのシーンが浮かんだりしますしね、もうΛが走る事はないんですが(笑)

若い方々には「何のこっちゃ」でしょうがご同輩にはこうした思い多いんではないかと勝手に思っちょりますwww
Posted at 2017/03/13 20:13:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | CM | 日記
2017年03月12日 イイね!

都会の洗車事情(*_*;

都会の洗車事情(*_*;ハマ転居後、初の洗車(^^)v

しかしこれまで広大な土地で自由にやりたい放題の洗車やクルマ弄りしてきた身としては都会では洗車一つ、イチイチ不自由で(+_+)

まぁ、山梨移住前はこれが当たり前だったんですが一度贅沢覚えるとなかなか苦痛、昔良く言われた「クラウンに一度乗ったらカローラ乗れない」ってな心境ですw

まずは自宅すぐ脇に借りてるギャラン用のP、ここは地面アスファルトですし洗車用の水をバケツで運ぶのも便利なんでココでやる事とします!

自宅に外水道あるんで長いホース買ってくれば届くんですがPの大家がすぐそこに住んでるのでホースでジャンジャン水掛けるってのも気が引けて…
自宅前の道路はスレ違いできない狭さ、まさかここにドンと停めて洗う訳にもいかずで。。。

まっ、そのうち大家さんと交渉しましょう( ;∀;)

↓砂利敷Pからランカゴを移動して洗車、ギャランを砂利に移動というまずひと手間(汗)


バケツで4~5回水ぶっかけて拭き取りですが水運びがメンドイ(-_-;)

それでも以前の横浜在の時はマンション住まいだったので水運びも距離がありペットボトル6本位持って行きチビチビ水掛けて洗うという貧乏臭さw
それに較べたら外水道まで10m位だからかなりマシなんですが山梨での贅沢を思う返すとネー、まっ、自分で選んだ決断、雪にクルマ潰されるよりはいいので(笑)

↓ランカゴ終わればギャランを戻しこちらも洗車!


ギャラン洗ってると年輩層からの視線が凄い、田舎と違い人通り多いのでいちいちウザいんですが2人位に声掛けられ「綺麗に乗ってますねぇ」「大事にしてますねぇ」と…都会とは言えまだまだ横浜はこうした触れ合いもあったりします(^^♪

4年ぶりの不自由洗車、4年間コイン洗車場とは無縁でしたがまたこれが復活するかな?
都会暮らしはクルマ洗うのも何かと不自由、いや、まだまだ私以上に不便さを感じてる方も東京横浜にはわんさかいるとは思います、田舎の醍醐味はクルマ弄りの底知れぬ自由さですしねwww

それでも都会に執着するのは一度田舎暮らしすると分かりますって(^^;

とか言いながら山梨が懐かしいわ!!
Posted at 2017/03/12 15:40:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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何シテル?   06/14 18:18
元GureのHNで活動、新規ネタ&過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのクルマ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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