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大型二輪挑戦記PARTⅧ、いよいよ第二段階のみきわめ＝教習最終日となりました(^_^)v

昨日とはうって変わって気温17℃というポカポカ陽気の中、気温のジェットコースターで若干風邪気味ながら今日も元気に最終になる筈？の教習所へ！




15時～1時間の予約が取れておりこれまではPJMで行ってましたが様々な奇跡を通り越して復活したVR-4にて出動、ゲン担ぎですナ(笑)


昨日とは裏腹の最高のコンディションの中で最終日のスタートっす！


本日の教官さんは女性で小柄で年齢も40前後ながらロングヘアでなかなかカッコいい、女性なので物腰も柔らかくオバサンと言われる年代ながら笑顔がチャーミング、教え方も丁寧だし悪い部分を解り易く指摘してくれ気分良く最終日を終えれるなぁと。

まぁ、スキー場マジックのようにライダーの恰好してなきゃそこらのオバハンなんだろうけど小柄な女性が大型2輪を難なく扱うサマは見とれますねぇ(^_-)-☆

ってそんな事はどうでも良くみきわめ、2コースある試験コースを1週ずつ走ってから検定？じゃないですがBコースで文字通り見極めてもらいそこから残る時間、レディース教官『何か苦手意識ある課題ありますか？』と聞かれるので『うーん、1本橋ですかねぇ、5回に1回位落ちるしw』と回答、そこから1本橋を集中してやらせてもらいます。

元Gureには鬼門!?の1本橋とはこういうもの 幅30㎝、高さ5㎝、長さ15mを10秒以上で渡る…


計6本（コース周回時を含めると9回）挑戦、最初の2回は脱輪orz…

レディース教官さんの指摘『通過時間を意識するあまり乗り入れ時の速度が遅い、時間の意識は乗ってから！乗り入れ時はバランス崩しやすいので比較的スピード乗せて入り乗ってからRrブレーキで調整しましょう!!』 という的確なアドバイスでコツを完全に掴んだ感じ(^_^)v

有難うレディース教官さん、お礼に食事でも…とはまさか言いませんよ、教官ナンパしてどうすんの？ですしねwww

さて、みきわめの結果は無事合格、予備で今日16時～も抑えてたながらこれはキャンセル（無料）という事としレディースさんに深々お礼してから卒検の申し込み！

しかーし！やっぱ混んでいてすぐには取れず1週間以上先になってしまいせっかく掴んだコツがその日まで維持できるかが不安、家に250でもあればどっかで練習も可能だけんど今原チャしかないしでそんなモンでやっても意味ねーし…。

まっ、運を天に任せましょう、50代ですからここまでダブリなしで来ただけでも自分を褒めてやりたい、卒検の1度や2度の不合格は仕方ないっしょ！と前向きな気持ちで臨みまっサ～(^_^)v

12時間お世話になったNC700も最後、帰路、次乗るのは卒検かぁ シミジミ眺めました。


はぁー、この歳で試験を受けるってのがヤレんです、これで最後にしたいのが本音(笑)

おしまーィ(^_^)v

大型二輪挑戦記PARTⅦ、エボⅦですなぁ（笑）

今日の横浜は昼の段階でザンザン振り、気温6度(*_*;
昨日迄は天気良かったのに5日ぶりの教習なのにこれか！と憂鬱な気分で向かいます…。

先日みたく教習所に着いたら晴れ!!ってな訳には行かず昼よりは小降りになり気温も少し上がってきましたがコースは完全なるウェットorz…

寒いし雨だし嫌やなぁとバイク教習車を横目でみながら二輪棟へ！


しかしやっぱり神は味方ですわ、乗車前に雨具装着だ何だやってると雨、ピタットハウス、ハイハイハイwって感じですっかり上がってる、太陽こそ出てないながら気温も上昇、恐らく8度位にはなったようで安堵ですぅ。

本日は15時～2時間が取れており1時間目が実車、2時間目がシュミレーターのメニュー？実車は1時間ひたすらコースの走り込み、教官は若くやたらフランクなフランキー堺さん（40歳以下はスルーしてw）なんでやり易かった！しかしやはり5日ぶりのNC700、感覚が鈍っているのもありますが昨日ジム行って筋肉痛もあるしいきなり1本橋落下、足元も悪いしね と言い訳を自分にしながら気を引き締めて教習続行！

出だしの一本橋落下と途中の破状路で1回バランス崩し片足付いたのが失敗らしい失敗かな!?コースの記憶は何とか大丈夫で無事に1時間目終了。

休憩挟んでいよいよ『酔うよ！』『気持ち悪くなるよ！』と悪評高い？シュミレーター教習、4輪版は経験あるんですが2輪は初めてなんでやってみたい！というワクワクと気持ち悪くなる という恐怖感が同居した感じ(*_*;

これが2輪シュミレーター、アーケードゲームみたいなもんですナ


見た目アーケードゲームですがアレみたく倒れないし曲がるのは本物ではあり得ないハンドルを回して曲がる点が大いに違和感、まぁ、4輪みたく路上教習がないのでこれで路上を模擬体験ってこんです。

おぉ、三菱電機製？予期せずスリーダイヤを拝めるとテンションUPですw


スリーダイアも感動ですが何と！シュミレーターのハンドル/メーターは次期愛車と同じXJR1300じゃないですか！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
本物!?ペケジェーのメーター


この教習所は2輪はALLホンダなのに何でこんなとこにヤマハが出てくんの？ですがﾜﾀｼとしてはお気に入りのスリーダイヤにペケのメーターと普通のヒトは喰いつかないであろう事でハッピーになったりで(^^;)

相棒？が実践中


三菱電機製らしく映像に出てくるのがALL三菱車ってのも益々ご機嫌、乗用車＆TAXIは最終ディアマンテ、デリカスペースギア、トラックはファイターにスパグレ、バスはエアロスターと教習そっちのけで三菱タウンを愉しんじゃいましたw
出てくる車型を見るとまだまだ三菱の元気な時代の出演車輛ですがその頃だって愛知、岡山でもこんな菱車だらけ！って光景はなかったでしょうネ(笑)

教官が気を遣った？かシュミレーターは僅か10分程度、後はDVD鑑賞で終わったので気持ち悪くも酔いもせず無事終了。

この2時間で実質教習全行程終了！後は明日みきわめ→卒検となりますわ。


1/9に入学申し込み、1/19日に実車スタートでここまで18日で来たんですから混んでる時期としてはかなり順調でしょう、おかげさまでダブりもなかったし後はみきわめ、卒検を無事通過するのみ！オイ元Gure、ペケジェーが待っとるでぇ!!と脳内で聴こえる今日この頃なんでとにかくあと一息、ツまらん失敗（1本橋落下とか…汗）せんように頑張りましょー。

帰る頃には夕日も出てバラ色の？卒検結果を暗示してますなww


おしまーィ(^_^)v

せっかち元Gureの本領発揮!?www

まだ大型2輪、教習所も残3時間あり当然卒検もまだだし免許取っていない、しかし前々から横の繋がりで頼んでおいたバイク、いい出物があった！との事で本日おっとり刀で見に行きその場で即決！

こういうものは見た第一印象のフィーリングで半分はもう買うと決心、後はバイク（クルマ）の状況を詳細観察し仮に不具合あっても自分で何とか対処できそうならGo!! と長年商売でもプライベートでも行ってきた元Gure、今回も自分の見る目と感性に従い購入を決め手付の半金を支払ってきました！

平成13年XJR1300 走行39500㎞　検3か月残（H31/5末まで）



この距離、年式でブルー/黒の人気色だとR/Bや他大手バイク店だとまず40万～50万する個体、そこを2輪オークションから直引っ張ってもらい諸々手数料払っても半額近くで乗り出し可能、車検短いとは言え昨日予習!?したU検なら2万位で取れるんでね、かなり安く買えたと大満足っす！

この年代のヤマハにありがちなシリンダーヘッドからのOIL漏れもナシ、ガラガラ音やタペット音も皆無でエンジンはかなりイイ状態と見た！


近くの工場？跡地なら乗れるとの事で譲渡人さんの案内で移動、そこで無免ながら（私有地だからOK）試乗、ハンドルから手放ししてもブレない、スラロームで変な切れ込みもなし、目視の限りFrフォークの曲がりやOIL漏れもナシ、実際扱ってみるとガタイの割に軽くセンスタもスイッと掛けれるし押し歩きも問題ない、これ逃すとなかなかこの値段では出てこないので決めましたゼ(^_^)v

人気色とビキニカウルまで付いておりイイ買い物！


小1時間触らせてもらってから半金支払い、月末まで保管OKなんでその間に卒検→免許取得を是が非にでもやらんといかん、半金くれたから信用で？と譲渡人さん、書類もくれたんで引き取り時までに自分名義にしナンバー持って取りに行く事とします！

ナンバー外し後は名変ともう半金の支払いでマイ・バイクとなりま～す！


2ヶ月間マイペースで探してましたがまさかのフライング購入、これで卒検落ちまくりだったらひたすら笑うしかないっすネ(*_*;

次期バイク決定で安心したら急激に空腹になり帰路吉牛でたらふく食べて愛車決定祝い（何がじゃw）


昨年からやたらComing Soonばかりですがそろそろこれで打ち止めにしたい てかしないとマジ破産するわwww

(^_^)v

教習所やジム、バイク探しなど遊び人の割にはバタバタと忙しかったんでランカゴの車検、延ばし延ばしにしていましたがいよいよ検切れ真近になってきたんで本日横浜陸事に参上し検受け！

先日タイヤは交換しているも昨日に点検済、山梨時代に重整備してから3年、そろそろブレーキパッドやホースヤバいかな!?と重点チェックするもホースはまだ大丈夫そう、パッドも半分残ってるしRrがドラムなんでさすがに開けるまではやらないも感触でOK、来年は整備出すかな…他ドラシャブーツ始め車検項目部位を点検、異常無しながら光軸だけは不安なので陸事入る前に予備検使い調整してからお受験(^^;)

後1週間で検切れになってしまう（汗）


月始めの割に今日の横陸はかなりの混み具合、そっか、来月年度末だもんなぁと納得、激混みのコースに並びます。


待ってる間、今まで全く気にしていなかった2輪のコース（受験要領）をしげしげと見学、実は購入候補のバイク見つかり明日見に行き特に問題なければそれにしようと思っとるんですが車検が5月に切れる、このため次はバイク通しに来るかもなんでね、ﾜﾀｸｼ、クルマは仕事柄何十回何百回？とユー検やってますがバイクは未経験、要領は2輪も4輪もそう変わらないとは思いますが念のための予習ってこんで(^^;)

平日で月曜日、さすがに素人のユー検はいないみたくプロばかりの様子、このため長い車列の割にパッパと流れ順調にコース入り！


サイドスリップ、ブレーキ（フット/サイド）、メーター、ライト、排ガス、下回りと無問題で通過、ステッカー貼り替えて無事検1年付！



来れば簡単に終わるんですが4ナンの1年に一度のこの儀式、年々ダルくなってきますわ。

まぁ、予備検2000円（業者価格）、自賠責17350円（1年）、重量税6600円、検査代1300円の計27250円のリーズナブルさですんでメンドイながら4ナンバー、手放せませんわw

検受け無事終了！


今年は車検ラッシュ、5月にバイク、10月にギャラン、12月にパジェロミニと横陸さんに最低後3回来なきゃ(^^;)　そして年明ければまたランカゴ、6月にエボと相変わらず仕事以外の車検屋元Gureですが芸は身を助ける!?U検できなきゃとても複数台持ちは無理っすからねぇ。。。

暑い位春めいた今日1日、バイク受験もお勉強できたし意義ある1日でしたぁ(^_^)v