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2020年11月08日 イイね！

VR-4・リフレッシュ計画(^^♪

VR-4・リフレッシュ計画(^^♪さてさて、我が愛機ギャランVR-4、この11月で復活5周年を迎えました！

5年で走行僅か13000㎞程度しか走っていません、神経質過ぎる位内外装のケアもしているし最近じゃ雨の日はなるべく乗らないようにしている、しかし言ってももう初度登録から30年目に突入、8年の不動放置を経て復活したのが2015年、その時ALLペンもやり新車のようになったのですが5年経つとところどころに痛みがorz…


いや、ボディそのものは綺麗、クリアも充分残ってるしWAXやればツヤツヤだし。

しかし前住居は青空Pでしたし特に右側に強い直射日光が当たり強烈な紫外線浴びてるんでね、復活時のALLペンでケチり旧2号機のガーニッシュが綺麗だったのでそのまま3号機に移植したのが仇となり紫外線の影響もあり痛みが激しくなってきたのを機に思い切って仕事で付き合いある腕のある鈑金・塗装の工場に出す事としました！

旧居の強い紫外線の影響で劣化激しい右サイドガーニッシュ
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ココ、2年位前に一度缶スプレーでケア済ながら缶スプの限界？色褪せが目立つようになっちゃった…

この機会に外装で気になっている部分は全てプロにお願いする予定、まぁ、金額ににもよるけど業販価格なんで市場の6～7掛け位になるんで暫く入院加療ってこんですw

劣化は右に較べるとそう酷くはないもデカール剥がれもあるし左右平等にって事で左ガーニッシュも塗ってもらいます！
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デカールなんて部品出る訳ないw 2015年の時点でもう廃盤だったんで当時、山梨のギャラン仲間に頼んで手配（自作）してもらっていたのがようやく陽の目を見る事となりましたわ！

そしてRrバンパーの塗装浮き、タッチアップで誤魔化したコーナー部の塗装剥がれもお願いしバンパー1本塗ってもらおうと。
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かなり前に傷付きタッチアップしたRrスポイラーも！
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そしてコレが一番の重症部分、↑はPPなので鈑金はいらないもココはボディ（鉄）だしサビが中から浮き出てる、恐らくALLペン時に下地処理（錆取り、錆止め）が甘かったのでしょう、これだけは素人DIYではどうしようもなくプロに鈑金塗装でやってもらわんといかん…
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一見にはまだまだ綺麗ながら細かく見るとやはりねぇ、経年劣化の非情さからは逃れられませんわ(*_*;

と言う訳で朝、仕事前に工場出し、1週間位は預けるので暫くギャラン不在で寂しいですが退院後のお化粧直し姿を期待しましょー(*^^)v

工場の片隅でケアを待つギャラン
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Posted at 2020/11/08 00:00:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ギャランVR-4 | クルマ
2020年11月06日 イイね！

みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：三菱ミニカ　平成4年　E-H27A
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ポジション→ヘッドライト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/11/06 19:57:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカダンガン | タイアップ企画用
2020年11月03日 イイね！

ランカゴ続投・決定の巻w

ランカゴ続投・決定の巻w6月のダンガン衝動買いの影響もあり現在ワタクシの管理下のクルマ/バイク達（買い物用原チャ除く）が現在5台（ギャラン・ランサーカーゴ・ミニカダンガン・オッティ改めekワゴン・XJR1300）、エボとパジェロミニは息子に管理委託したとは言えまだまだ多過ぎる、さすがのカミさんも「一人でどうやって乗るの？」なーんて嫌味言われるしそれぞれが年季入っているんで車検以外にも出費もそれなりに嵩む、どれか処分せにゃいかん！と前々から考えていたんですがリストラ第一候補はランカゴ、第2候補がekだった訳ですが…


この度、ekにほぼ買い手が付いたのでランカゴは延命と相成りましたヨー(*^^)v

嫁入りが決まりつつのek（オッティ）
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ek、今年の4月に娘んとこから買取、ドラレコやLEDライト装着や菱ヲタとしては当然の作業である？ekワゴン化し主に買物車として使用、ペーパードライバーのカミさんの練習車に維持しようと6月には車検も取りましたがカミさんの運転意欲の喪失もありこの目的が消えると活躍の場もなく存在意義も失われまして退役を決めたという訳。

仮にekがまとまらなくともランカゴはもう暫くは残ってもらう事に決定、山梨からの荷運びや大物の買い出し等様々活躍してくれるしね～。

やはり軽と較べりゃ格段に広い居住性、軽にはない安全性、バンなので当然ながらその積載性、そしてカスタマイズした足回り+アンダーパワーの峠道での愉しさは捨て難い、商用車なので車検1年ごとってのが面倒ながら維持費は軽乗用と大差ない、13万㎞を超えCVTなのでそろそろミッションに不安があるも今のところ不具合も皆無なのでekよりは格段に出番は多くまだまだ手放せない、来年2月の車検は久々に工場に出し少し金掛けて整備ビッチリしてもらおうと…

残留を決めたランカゴ、WAX洗車してやりました！
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手の掛かるコレ↓とか…
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コレ↓


とかいるんでね、しかもこれらは目の黒いウチは手放さない!!と決意してる（普通は高年式を残し低年式は処分するんですがね、ド変態はそれができんのですwww）んでいつかランカゴもお別れの日が来るとは思いますがそれまでは愛情掛けていきましょう、予期せぬダンガン加入ではじき出される格好となるek、これだってそれなりに愛着ありますが買い手さんの元に行き活躍してくれる方がクルマも幸な筈ですしね、断腸の思いで嫁に出しましょう(^_-)-☆
Posted at 2020/11/03 22:19:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所有車輛 | クルマ
2020年11月02日 イイね！

クルマ＆バイク弄り記 2020.11/2

クルマ＆バイク弄り記 2020.11/2

弄り記と言っても大した事してねぇっす、クルマはダンガンのタッチUP、バイクは先週バイク屋に預けたFrフォークO/Hが完了したんで引き取ってきたってこんで…

ワタシはお休みの本日ですが朝、次男坊出勤時にバイク屋までピックアップしてもらい引取り、大枚25000円（フォーク左右、工賃、部品代、税込み）支払い1週間ぶりにペケ帰還♪

OIL漏れも治まったんでまだまだ活躍してもらいましょー！
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7日ぶりに納まる所に納まったペケジェーw
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若い頃GS400EやKH250（友人の）のフォークO/Hやりましたが時間も労力も結構使うんで25000円でやってくれるなら安いモンです。

この後はダンガンミニカ、購入前から傷付いていたFrバンパーをケアします。

28年前の純正色なんて当然YHもABも棚売りなんかしていないんでネット遠しで塗料調合を頼みそのブツが届いたのでお手当します。

ケア前に軽く洗車、水はじきが気分イイ♪


ホルツさんの缶スプレー
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マスキングして塗ろうかとも思いましたがそこまで重症でもないしFrなんで飛び石等の細かい傷も多い、なのでそのうちバンパー外し全面塗装敢行しようと思っているので今回は筆入れでタッチアップで軽い修正にしておきます！

筆差しでもまぁ見れるレベルなんで取りあえず良し！
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乾燥後コンパウンドで塗料の盛り上がりを削り終了！
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スリ傷が目立たなくなり満足…。
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午後から雨予報なんで慌てて地下車庫に格納済でーす(*^^)v
Posted at 2020/11/02 15:23:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカダンガン | 日記
 
 

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「オウチ弄り記 2025.6/14 http://cvw.jp/b/2682511/48485636/」
何シテル？   06/14 18:18
元GureのHNで活動、新規ネタ＆過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのｸﾙﾏ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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