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2024年12月03日 イイね！

旧車とキャラクター…VOL.42

旧車とキャラクター…VOL.42
旧車とキャラクター(*^^)v


今の5～60代にはかなり印象深いのではないかな!? 80年代に入りアイドル全盛の時代、男性は聖子ちゃん（松田聖子）、女性はたのきんトリオ（死語w←田原俊彦、野村義男、近藤真彦の頭文字から…）に夢中も頃でしたよね、ご同輩w


そんな中たのきんでヤンチャのイメージの近藤真彦が一番人気だったかな!?そこで日産が新時代と言われた80年代初頭、新しいコンパクトカーとして大きく話題をさらった新車種『マーチ』にその通称”マッチ”をかけキャラクターにマッチを起用したのが初代K10型マーチ、”マッチのマーチ”が売り言葉でこの時代、散々聞いたので印象深い方、多いのではないでしょうか…
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デビュー当時の1982年、それはもうウザい位マッチ推しが強いマーチ、日産としては65年のサニー1000以来の1Lカー、また業界的にも排ガス規制の関係から小排気量が排ガス適合に不利な事もあり極少数（ダイハツシャレードのみ）だったのもあり1Lを大々的にTV/ラジオ、雑誌でやたらCMしてたのを憶えています、ジャニーズヲタにはさぞイイ時代だった事でしょうwww

初代K10マーチは1982～1992年という10年に渡るロングライフ、中期型位まではマッチ推しが激しかったながら末期はほぼ姿を消し低価格で女性ユーザー指向のCMに変化します、さすがのマッチも10年TOPアイドルにはいられなかったって事!?

JアーロデザインのK10、日産最廉価車種ながらさすがのデザイン力！安っぽさを感じさせず完成度も結構上、普及型モデルではコンパクトながらFFの恩恵で室内も必要充分でパワーも普通に乗るならば充分、最大のライバルだったトヨタスターレットがまだFRで室内がタイトだった分、排気量が1.3Lで走りに定評あったスターレットKP61に対し低価格、広い室内、低燃費で攻め加えてマッチのイメージで若々しさを前面アピールしていました！
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3/5HBで可愛らしさもアピール、当初は『コレット』『パンプス』『iz』等のグレード名も女性を意識したモノながら85年にターボ、88年にラリーベースのR、そして89年にはターボ+スーパーチャージャーのスーパーターボと男性的な走りのモデルも追加、また日産全面バックUPで当のマッチもマーチのスーパーシルエット仕様でレースに参戦したりと幅広い訴求が行われました…。

1985年に初の1Lターボとしてデビューしたマーチターボ
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ターボもマッチ推しで”遊ingターボ”をコピー！
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マッチのマーチ、スーパーシルエット仕様
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国産初のスーパーチャージャー+ターボ搭載のマーチ・スーパーターボは走り好きに大いに話題とされる！
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このスーパーターボは発売時、試乗に行きましたな、もちろん買う気でw

当時100万そこそこだったし一番安く買えた高性能車、しかし乗ってみるととても好印象はなくパワーがある分FFの悪癖が鼻につく、マッチの軟弱イメージは皆無でじゃじゃ馬的な性格でかなり乗り手を選ぶ印象、FR世代には好きになれないドライブフィールで見送りましたが今思えば貴重な体験、当時のターボは所謂ドッカンだってたんで加給が効くまでのタイムラグが当たり前だったところスーパーターボにはそれがほぼなく出だしからカッ飛びたい派にはタマらん味もありましたっけ。。。

10年に及ぶモデルライフで数々の特別仕様やMCを行い最後まで古さを感じさせなかった初代マーチ、革新的なクルマだったのは間違いなく以降のK11～K13に繋がるにつれて平凡な安物カーになって行ったのが惜しまれますナ(-_-;)

中期型マーチ
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廉価車種の宿命で現在ではほぼ死滅したと思われるK10マーチ、今振り返ればまだまだ日産の活力と技術力が一線級でトヨタと切磋琢磨していた時代の名車の一つに感じます、マーチも最後は寂しい終わり方となり還暦迎えたマッチは何を思う？って事でお後がよろしいようでwww
Posted at 2024/12/03 21:09:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | キャラクター | クルマ
2024年12月01日 イイね！

教師も走る…

教師も走る…


今年もアッと言う間にそんな時期になりましたな💦



いよいよ？12月、何かブログUPしようにもネタもないんでいつもの通りで12月のスタートは素晴らしい冬場れなんで洗車業務から始めようか!?てなモンですわw






いつも水洗いのみなんでタマにはケミカル使って洗ってしんぜようw
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洗車でGo!!
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イケスポ洗車＆各部点検の間、また暫くのってないランサーをB/Tチャージ！もう現B/T5年目を通り越したんでいつ上がってもおかしくない、最近のB/Tは昔と違っていきなり死ぬんでこまめな管理が重要ってこんで…
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WAXもくれてやりピカピカに！
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毎年書いてるけどこう1年が過ぎるの早いと待ったナシの棺桶まっしぐらって感じで嫌んなるけどこればかりは抵抗のしようがない(-_-;)

後はもう穏やかに1年を締めくくれるかだけを考えて年末を元気に過ごしたい、そう思っちょります！

と、寒いんで2時間ばかりで早々と終了っすw
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(*^^)v
Posted at 2024/12/01 20:58:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 所有車輛 | 日記
2024年11月27日 イイね！

♪紅葉観に行こうヨー PARTⅡ💦

♪紅葉観に行こうヨー PARTⅡ💦

先週の箱根プチツーでは早いのか遅いのか知らんけどあまりいい紅葉狩りができんかったんで本日リベンジ(*^^)v


今日も横浜は暖かくて20度近くあるし昨夜の豪雨から一転した秋晴れでバイク日和!?なんで仕事してる場合じゃないでしょーってこんでw



昼過ぎに出発♪


今回は穴場の丹沢湖（三保ダム）、丁度1年前にイケスポ納車時にカミさんと試運転がてら出かけ昨年はもう紅葉、終わりに近かったけど今年の長い残暑の影響で今が見頃との情報を見かけそちらに車首を向ける、いくらお気に入りの場所でも毎回×2箱根じゃ能がないし奥多摩も考えるも遠いんでやめておく…

コース的には圏央道寒川北まで出てそこからは高速、圏央道～新東名、開通している新秦野ICで降り後はR246！

丹沢湖手前のR246から見える新東名神奈川県区間の唯一の未開通部分、新秦野～新御殿場間の最大の難所と言われている橋、去年の時点ではまだ左右に分かれていたながらアーチ部で接合？され橋のカタチになってきているナ、後1～2年で開通できるんかな？これが開通すると超便利になるんだけどねぇ～
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丹沢湖に向かう県道にて、標高高い所は既に終わってる感じで茶色い山肌
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1時間少々で丹沢湖到着、湖畔Pは見事な紅葉！
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赤、黄、オレンジ、緑の見事なコラボレーション！
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めちゃ綺麗!(^^)!
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お約束やっておきますwww
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ダム湖の水位は若干低い感じ、神奈川の水瓶、年末年始に水不足とかならん事を祈る💦
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湖畔Pで小休止後は湖を一周できる周遊道路を紅葉みながらのんびり流しところどころで撮影！

好天に恵まれ湖もキラキラ…
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周遊道路の見事な紅葉！
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周遊道路途中のPにて
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ここでもやっておくかとw
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このPでもふんだんに紅葉を愉しめる♪
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1時間半程目の保養をして踵を返し来たコースとほぼ同じ道で帰宅！帰りは新東名、圏央道ともかなり強風でヤバかったけど無事16時過ぎ到着！
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ハイタッチ！drive
2024年11月27日 12:30 - 16:20、
130.86 Km 2 時間 38 分、
1ハイタッチ、バッジ14個を獲得、テリトリーポイント100pt.を獲得
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今回は大満足の紅葉狩り、多分もう今日みたいな暖かな日もないだろうしバイクも今年の乗り納め出来た感じ、って今年は殆ど乗ってないけんどw

我が家の2輪は冬眠準備、エボチンと一緒に寝息を立てますわ(笑)
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いいプチツーで明日からの活力を得た！さぁ、フーガ売らんとな(;^_^A
Posted at 2024/11/27 18:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2024年11月26日 イイね！

今日の業務…ババ引いた!?!?

今日の業務…ババ引いた!?!?
本日は自分のお仕事💦

久しぶりの買取話、ってか予め電話で車種聞いているので重い？足取りで査定に赴く…

今でも買取や販売は永く、古くからのお客様なんで可能な限りご要望にお応えしたといつも仕事しちょりますが今回のはお断りしたい(-_-;)

対象車
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Y51型日産フーガ、Y51の初期モノで2010年モデル、走行約79000㎞、車検R7/2


いやー、同時期のクラウン(S200系）ならば値段あるもフーガはヤバい、ついこないだまで造ってたんで旧さこそ感じないも実際14年落ち、オマケに未曽有のセダン需要の激減と9000人リストラでお馴染みの(?)今話題の日産車、オークションでも同年式、似た走行距離で調べてもお客さんの希望とは程遠い落札額でorz…

程度は外装は年配の方ななおでそこそこ傷があり総評3.5、内装B、外装Cって感じの個体！
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まぁ、昔から中古の型落ち高級車は国産、外車に係わらず驚くほど安く再販される訳だけどS200系クラウンにしてもかなりの上程度でもビックリする程安い、クラウンですらそんな状況なのでフーガはなぁ、せめて色が黒か白ならいいんだけんど…
できれば買取お断りしたい！しかし付き合い深いお客さん、そういう訳にも行かずで敢えてババ引いた訳でして（同型車種にお乗りの方には不快な表現かもしれないですがしがないクルマ屋の素直な心の声なんでご勘弁を<(_ _)> ）

気の毒になる程の値段提示でシブシブ納得頂き来月中旬まで使いたいとの事で年末に引取予定、それまでに売り先見つけなきゃならん（業者オークション投げたら完全なる赤字…）

お安く出すんで欲しい方、～ワタシに電話下さい、どうぞよろしく！スタイリー～ と怪しい外人になりませゼwww

Posted at 2024/11/26 17:51:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 業務 | クルマ
2024年11月24日 イイね！

横浜DeNAベイスターズ 2024FAN FESTIVAL

横浜DeNAベイスターズ 2024FAN FESTIVAL

昨日の11/23（祝）、ベイファンの聖地である横浜スタジアムにて『横浜DeNAベイスターズ2024ファンフェスティバル』にベイマニア3人と行ってきましたぁ(*^^)v

昼前から開場、基本午前中は動きたくない元Gureねんで開場ギリに行ったらスゲー人、ヒト、ひと…

下剋上からの日本一という劇的な勝ち方をした今年、俄かファンもかなり増えたんでしょうな、20年前のTBS時代を知るOLDファンとしてはただ驚くばかりで…



あまりの人混みなんでパトカーも警戒？のハマスタ
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当たったチケットが見切り席で外野の最前列、座ると背伸びしないとグランド見えないしビジョンもかなり見にくい席ながらもほぼ満員のハマスタ、熱い盛り上がりで愉しめました！

イベントは当然ながら内野重視、ビジョンで写しているも角度と日差しで見えにくいorz…
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様々な企画で普段見れない選手達の姿が見れて新鮮、昔中学生時代、まだ横浜大洋ホエールズ時代にファン感謝祭に来てるも昔過ぎてほぼ憶えてない、横浜ベイスターズ～DeNAベイスターズになってからは初参加なので都合4時間位のフェス、アッと言う間に過ぎてしまいました…

一番の見どころは紅白戦ならぬ”青白線”で三浦監督が投手として登板、さすが引退から8年!?球速の衰えは隠せないも投球フォームはそのままで懐かしく喰いついて観てしまった(笑)
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席がなぁとツレとブーブー言っていたのが最後の最後に当たり！と思わせてくれる出来事が!!

そこまで外野席おざなりだったところラストに選手が外野スタンドまでグー/ハイタッチに来てくれた、最前列だったので一瞬ながら松尾汐音、宮城、神里各選手と触れ合う事ができたのはいい思い出になりますわ…


さぁ、これで野球関連に熱中も来春まで封印、来週末は関内で優勝パレードあるけど午前中だしどうせ凄いヒトだろうし行く予定ないので2024シーズン、終了どえす(^^;
Posted at 2024/11/24 15:18:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 野球 | 日記
 
 

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「初見♪ジムニーノマド！＆今日の捕獲 http://cvw.jp/b/2682511/48620217/」
何シテル？   08/25 20:59
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