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2012年11月13日

FFターボがマイベスト（AX4アルシオーネVSターボ）

現在、某オクで出品されている個体です。

初代アルシオーネ、個人的に一番好きなグレードが、このVSターボなんです。
しかも５速MT！いいですね～。

結構いろいろと痛みがある個体の模様ですが、磨けば光る！雰囲気を感じます。
熱心なスバリストの下で、復活させてもらえることでしょう（＾＾

ブログ一覧 | スバル | クルマ
Posted at 2012/11/13 22:24:25

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323-sports 2012年11月13日 22:53 このスタイルで、 FFターボは、弾かれますね(^.^) しかもマイナー車だけに、蘇生が知られてないのがナイスですね☆	コメントへの返答 2012年11月13日 23:03 ４WDもいいですが、パーツ供給も心配なモデルだけに、エアサスも無い、シンプルなグレードが良いと思いますね。しかし、インプレッサ～のスバルのみを知る世代には、このクルマは謎すぎるでしょうね（＾＾；
demy 2012年11月13日 23:34 初代アルシオーネでＦＦというのも珍しいですが、さらに珍しい５速とは…(驚)。でも室内のデザインからはＡＴのガングリップの方が合ってるのかなーと思ったり。「走る三角定規｣とか言われてましたよねー(笑)。	コメントへの返答 2012年11月14日 21:00 VSターボは、これまで目にしたものは全てATだったので・・・確かに、インパネ周りのデザインと、ガングリップATのマッチングは素晴らしいと思いますが、３速ってのが残念です。最近、好みの珍しい系がよく見つかるので、目に毒です（＾＾；；；
ねこはちＧＴ 2012年11月14日 1:10 初代アルシオーネ… パーツの供給不安がなければ…セリカを買っていなければ、手を出していたと思います。イイです。エッジの塊デザイン… 欲しい。…火傷しそうで買えませんけどね！５MTは貴重ですね。	コメントへの返答 2012年11月14日 21:06 かれこれ８年くらい前、中国道でキレイなアルシオーネと私のXXでランデブー走行状態になったことがありました。走っているアルシオーネのスタイルを見て、格好いいな～と、そのエッジの効いたスタイルを見て思ったものです。５速FFのアルシ、乗ってみたいですね。
yanagida 2012年11月20日 23:53 出品者、知り合いです・・・＾＾；	コメントへの返答 2012年11月21日 21:37 こんばんは。何と（＾＾；このアルシオーネ、いいですね～。未だに気になって、ウォッチに入れたのを見返してますよ。直しがいもありそうで・・・。

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