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１６０系から駆動方式がFFとなったセリカ、１８０系、２００系、２３０系とFFモデルが続きました。特に、２００系では最終型に可変バルブタイミング付き３S-GE・VVT-iエンジンが搭載されたり、２３０系では２ZZ-GE・VVT-Liエンジンを搭載したりと、ターボは無くとも刺激的なモデルがいろいろと用意されていました。
　そんなFFセリカの原点と言えるのがこれ、ST162型GT-Rだと思います。今となっては、複雑な４WDメカを持つGT-FOURよりも維持しやすいですし、性能も必要充分だと思うのです。
　
　この型のセリカは、今でも好きですね～。そんな思いから、ミニカーコレクションに加えることにしました。実車にお乗りの方は、大事にしていただきたいと思います（＾＾

本日、パシフィコ横浜で開催されているノスタルジック２デイズに行ってきました。いろいろ写真撮ったりしてきたので、後で紹介しようと思っています。

　物販も多いのが特徴、年々多くなっている気がします。ミニカー屋さんも多く、こちらも楽しみにしていました。
　あるわあるわ・・・アルシオーネSVX、ジェミニイルムシャー３HB、MR2GrBラリーカー、マツダ７８７B、フジキャビン、マイティボーイ、初代VWシロッコ、初代ピアッツァ、ギャランVR-4・・・しかし、マトモに買っていたらお金が無くなってしまうし、棚もあっという間に埋まってしまいます。
　何度か考えて、必ず残る一台を挙げると・・・毎回筆頭にきたのが初代レガシィRSでした。白のRAもありましたが、あえてブルーのRSを購入。個人的に、初代前期レガシィRSときたらこの色の印象の方が強いです。

　来年も楽しみにしています（＾＾

1/43ミニカーを集めるとは言え、基本的に思い出や思い入れが特に強い車種に絞って集めています。というわけで、全く収集ペースは上がりません。まあ、コレクションケースもスペースが限られているので、それも良いでしょう。今年中に満車になるのかは「？」です。
　
　そんな中、見つけたのは三菱ミラージュ初代です。輸出版ということで車名はコルトになっていますが、間違いなく初代ミラージュ。ラインアップされていたとは知りませんでした。
　
　ウチにあったのはドミニカブラウン色の４ドアHB（バックドアはあるものの５ドアではないらしい）でした。ウチの親父が当時淀川の河川敷でにわかラリーごっこして、私を喜ばせてくれていました（笑
　実車があれば欲しいなあと常々思っていますが、全く残っていませんね、特に前期型は。一時、某オクに前期４ドアGTが出ていて、買いたいな～と思ったのですが・・・当時、XXとSW20とセラの３台所有していたので断念せざるをえませんでした（＾＾；
　実車は叶いませんでしたが、ミニカーが存在していて良かったです（＾＾

まだ自分が小学生の時だったでしょうか。1/24のクルマのプラモデルをよく買って作っていました。

　デカールを貼るのがあまり好きではなかったので、レースカーは作らなかったのですが・・・。ある日興味がわいて、初めて作ったレースカーのプラモデルがアウディクアトロラリーでした。今思えば、自分がWRCに興味を持ったきっかけになりましたね。
　市販車も好きで、一時は中古車の出物を伺っていたこともありました。もっとも、売りに出ていても高額で、とても手が出る代物ではなく・・・やっぱり人気あるんでしょうねえ。

　と言うわけで、1/43ミニカーを入手しました。

　こういうミニカー選びを続けていると、自分がかつて、いろんなクルマが好きだったんだなあと、改めて思いかえさせてくれます。

　次も思い入れの深い車種を選びたいですね（＾＾

本日コレクションに加わったのはこのクルマ。

オートザムAZ-3です。

どう言うわけか、ユーノス・プレッソではありません。
まあ、どちらもレアものですが・・。

動力性能とか内外装の品質だとか、真面目に分析すると、現在の軽自動車にも劣るかもしれません。しかし、このスタイリングは、今見ても新鮮だと思うんですよね。今でも街中で見かけることがありますが、いい雰囲気が出ている個体が多いです。

さて、次のミニカーは何にしようかな・・・（＾＾