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我が家には初代アクセラがあります。もともとこの初代アクセラ（特にリヤスタイル）にほれ込んでいたBARA妻の思いを聞き、2代目アクセラが登場した後だと言うのにわざわざ探して購入した車両です。スタイリング以上に、クルマとして非常によく出来ており、その走りや使い勝手に夫婦そろって満足しています。
　そんなアクセラが今秋3代目になるとのこと。予想どおりなアテンザっぽい顔で登場するようです。
　
　アクセラと言えばリヤスタイルだよなあと感じました。随分とバックドアガラスが寝たのが気になりますが、これがアクセラらしさなのでしょうね。欧州で張り合うフォルクスワーゲンゴルフとは対極のアプローチと思います。欧州での評価が気になるところです。
　また、次期型にはスカイアクティブディーゼル2.2がラインアップされるらしいので、これと６MTの組み合わせが国内に導入されたら・・・かなり魅力的ですね。CX-5やアテンザの1.5トン級と比べると、かなりの軽量な車体との組み合わせになりますから、走りの実力が楽しみです。

　これは北米向けのインテリアですが、なかなかスマートで好感が持てます。アウタミラーがドアパネル付けなので、ミラーとAピラーの間の視界が良いですね。メーター上の物体（ヘッドアップディスプレイ？）が気になりますが。とは言え、日本向けには２DINスペース付インパネが別途用意されるのではないか？と勝手に予想しているので、印象はまた違ってしまうかもしれませんね。早く実車を見たいものです。
　
　というわけで、いつの間にやら旧型車から旧旧型車になろうとしている我が家のアクセラスポーツ。新型が楽しみな半面、新型のデザインが見えたことで我が家のアクセラの良さもより分かるようになりました。買い替えを考えるか？と言われると、正直、まだ微妙な気分です。調子もいいですしね。　
　今秋登場の新型アクセラ、実車が私の想像を超えてくれるかどうか、とても楽しみです。