ＢＡＲＡのブログ一覧

実は、現在ミニカダンガン４のエンジンは普通にかかります（＾＾；
　おそらく、ポンプモータに何かしらダストでも噛んでいたのでしょう。まあ、次いつ止まるかわかりませんので、安心して乗るには、一度燃料系のクリーニングとポンプモータの交換が必要だと思います。
　そんな中、手放す前の作業として、シートとステアリングの純正戻しを行いました。そして、スタッドレスや純正部品をまとめて車内に詰め込みました。やりたかったことがまだいろいろあったのですが、部品もろとも次期オーナーさんに委ねます。
　それにしても、このボロボロミニカダンガン４に次期オーナーがいてよかったです。自走不可能になった時、頭の中は、廃車にするか、何とか自走可能にして「新車購入時の最低下取り保証のネタ」にするか、くらいしかありませんでしたからね。
　次期オーナーさんは、他ならぬミニカダンガン４の重整備をこなしてくれたメカさん本人ですので、今後はいろいろ直され、手が加えられ、走り回ってくれることでしょう。
　最後のミニカいじりです。巻き戻しのような作業をしながら、約２年２万キロの思い出にふけらせてもらいました。