ＢＡＲＡのブログ一覧

今週半ば、突然寝室用のエアコンが壊れました・・・というか、暖房で温風が出なくなりました。暖房運転の設定上限に上げてもぬるいかどうかわからないような風が出るだけ。室外機のファンは回っているものの、それ以外は分かりません。圧縮機が悪いのか、基板が悪いのか、はたまた冷媒回路に穴あきがあるのか。いずれにしても修理代はかかりますし、今後いつまで耐えられるかわからないので、さっさと新調することにしました。数店のハシゴの末、良い条件（価格＋翌日工事）が出たので即決。これで暖かく眠れます。
　そんな後はお腹が減ったので、個人的に「もつ」がお気に入りの天馬さんへ。
　
　BARA妻はもつつけうどん、私はもつかけうどんをいただきました。久々に味わうもつの味、外が非常に寒いこともあって、余計に美味しく感じられました。他にもメニューは非常に多彩で、定食もあるのですが・・・なぜかいつももつを頼んでしまいます。まあ、好きなもんで（＾＾；

　その後、買い物にスーパーへ。横は新型シエンタ、頻繁に目にするようになりました。シルバーの車体色だと、特徴的な樹脂素地色部品も、こなれて見えますねえ。まあ、このデザインにだいぶ見慣れたというのが正直なところです。機能性は優れた車だと思います、個人的にシエンタにハイブリッドは要りませんが。
　
　スーパーではたまに鮮魚を仕入れて売ってます。今日もほうぼうがあったのですが、煮魚にしたくていとよりを捜索・・・今日は無し。というわけで選んだのが連子鯛です。鮮度もよく、美味しそう。（夜、しっかり煮魚で頂きました）

　帰る時、駐車場にフィアット500のお化け（？）が。フィアット500X、中身はJEEPレネゲードと共通で見えるところはフィアットなんですよねえ。それにしても、横のエスティマと比べてこのサイズ感。チンクっぽくなくて・・・そのうち見慣れるのかなあ。個人的に抵抗感がいまだに無くなりませんので、これを買うならパンダ4WDの方がいいですね。
　明日はようやく晴れそうなので、エアコンの取り付け工事に立ち会いつつ、久々の旧車出動としたいところです・・・全然乗れてなくて、バッテリーとか心配です（＾＾；；；

私の大学時代からの友人、我が家に遊びに来るときも、旅行に行く時も、いつもそばにいたのがNB8C型ロードスターの初期型RS（レギュラー仕様）です。中古車としてたまたま売りに出ていたのを購入して以来、愛用しています。私もよく運転させてもらいましたが、小気味良い6MTのシフトフィールやヒラヒラとして身のこなしが最高でした。
　そんなロードスターの車検が2月末に迫り、事前にディーラーで診てもらったところ・・・ヘッドガスケットからのオイルリーク再発。以前、一度ガスケット交換をしたことがあったのですが・・・再発となれば、ブロックやシリンダの歪みが疑われます。一度、ラジエータファンが死んでオーバーヒートしてしまったこともあったようで・・・。
　ヘッドガスケット交換のみでは再発の可能性がありますし、エンジンOHには費用が掛かります。そこそこの程度のNB中古車を見つけることも可能ですが・・・「リビルトエンジン載せ換えに決めた！」と一報。「これでモーガンやスーパー７の夢は無くなった」と語る友人、それでも何だか誇らしげです。
　何でも、車検とかいろいろやると７０万円くらいかかるようですが、「このロードスターじゃないと意味が無い」とは、愛車を長年にわたって大事にしたことのある人なら理解できるでしょう。私も同じ気持ちでセリカXXに接してますから。
　
　やっぱり、このNBロードスターは幸せ者だと思います。