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新型のDJデミオには10色のカラーバリエーションが存在します。ただし、先代までに見られた明るい色は、シルバーやホワイトパールと言った定番色を除くと特筆できるような色は無く、色選びにはずいぶんと悩みました。
　最終的に当落線上に残ったのは、そのうちの3色、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「ダイナミックブルーマイカ」「ソウルレッドプレミアムメタリック」でした。

　ある意味、一番無難なスノーフレイクホワイトパールマイカです。友人がアクアを購入した時、最終的には「下取り額」とか「飽き」とか、いろいろ気にして、一度発注後にブルー⇒ホワイトパールに変更したことがありました。その記憶がよぎりましたが・・・私の場合は、「乗り潰す」つもりなので、好きな色にしようと思い、ホワイトパールは止めました。いい色だと思いますけどね。
　ただ、最後まで引っかかったのが、上のオプション装着車の画像で・・・何だか日産のニスモ仕様のマーチとかノートみたいで。別に日産車に恨みがあるわけではないのですが・・・何となく、ニスモっぽさやG'sっぽさを感じ、終始その印象が離れないので、やめることにしました。（赤いパーツをちりばめなければいいだけの話ではありますが）

　もう1色は、このデミオから登場した新色である「ダイナミックブルーマイカ」です。青系統の色では、一番明るい色ですね。「ブルーリフレックスマイカ」もありますが、「青々しい」色がいいなあと思っていたので、この色を検討していました。
　本当なら、この色でもよかったのですが・・・この色を止めた理由はほかのクルマとの兼ね合いがありました。

　我が家のBKEPアクセラスポーツ20S、オーロラブルーマイカなのです。何となく、家の前に青い車が2台並ぶのも面白みがないなあと思い・・・どうせなら、ウチに無い系統の色をと考え、となると赤系統が欲しくなり、最終的にソウルレッドになりました。
　誤解の無いように言いますと、消去法でソウルレッドを選んだ訳ではありません。ただ、せっかく新車を買うわけですから、せっかく色を選べるのですから、あとで後悔しないようにしっかりと考えたわけです。
　結果的には、ソウルレッドに満足しています。ただし、その特殊な塗装方法（メーカーHPに詳しく載ってます）は板金塗装修理の難易度やコストを上げる要因になると思います。メーカーの塗装ラインでないと、この塗装品質（特にアルミフレークの取り扱い）は出せず、そもそも街中の板金屋さんでは直しきれないと思います。

　　　　　　　　　　　　　　【上記はマツダ㈱HPより引用】
　事故はもちろんのこと、擦ったり当てたりと言ったダメージを与えないように気を付けたいですね。こういった「修理のしやすさ」を求めるなら、シルバーやブラックと言った色の方がいいかもしれません。
　いずれにしても、色選びと言うのは楽しいものです。上記でいろいろ書きましたが、気に入った色を選ぶということが、一番重要だと思います。好みの色が無ければ残念ですが、この機会にいろいろ考えて、納得の上で選んでみてはいかがでしょうか。

先週は天気が悪かったり、デミオが納車されたりで、我が昭和車たちを動かす機会を逸していました。そして、我が家に加わったデミオ、いや～静かだしパワーあるし燃費いいしで、さすが「最近の」車だなあと感心してます（いきなり無償修理決定したのは置いといて）。
　
　そんな本日、朝から快晴なので、スバルを走らせて昼食へ。エンジンかけるとき、バッテリーが弱弱しかったのが気になりますね・・・寒くなりましたからねえ。交換して1年程度だと思いますが、週末だけちょい乗りだと、バッテリーへの負担も大きそうです。一度、外して充電したいところですね。
　エンジンはうるさいし、スピードも遅いし、振動は大きいのですが、スバルを運転してると癒されます。不思議なものです。
　

　昼食を食べに行き、かつ丼上を注文。初めて行ったお店、美味しかったです～カツの厚みが10mm以上あり、非常に食べ応えがありました。お腹パンパンです（＾＾；
　さて、一休みしたら、XX号で出かけてこようと思います（＾＾