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BARAのブログ一覧

2019年01月30日 イイね!

通勤快速候補だった、アバルト。

通勤快速候補だった、アバルト。
昨年秋、それまでの通勤快速デミオXDツーリング6MTを売却してロードスターRFに乗り換えました。その際、マツダ以外にしてもいいかなと思った部分もあり、候補としたのはフィアットパンダ・・・だったのですが、正規輸入モデルだとツインエアの四駆しかマニュアルがない。それに、片道50㎞走るので、パワーも欲しい。マルチジェットディーゼル+6MTがあれば即決だったのですが。
 そんな思いに合致したのはアバルト595でした。500Sでもいいのかもしれませんが、どうせならパワーが欲しいですからね。じゃないと、DJデミオからわざわざ乗り換える理由がありません。
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 買うなら絶対にMT。この個体もMTでしたが・・・中古だったのと、どうにも値段が割高に感じたので止めに。シフトフィールも好きになれませんでした。それに新車だと諸費用いれると350万円近くに。うーん。。。
 現在でもMTを提供してくれる数少ない海外メーカーなフィアット、個人的にもBARA妻的にも「フィアット・パンダ」がお気に入りですので、フィアット車が次期愛車候補には上がる可能性は高いです。何年先の話か分かりませんけどね。
Posted at 2019/01/30 22:20:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 出来事 | クルマ
2019年01月28日 イイね!

こいつを救ってみるか。

こいつを救ってみるか。スバルのメンテナンス、先ずは燃料タンク周りから手をつけようと思います。手動燃料コック、オーバーホールキットは手元にあるのですが、そういえば勉強用に手に入れていたブツのことを思い出しました。
 見た目はボロボロですが、磨けば光るかも?せっかくなのでばらしてみようと思います。ついでにオイルポンプのオーバーホールもやらなきゃなあ・・・どちらもやったことないので、ただいま勉強中です。
Posted at 2019/01/28 22:58:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル360 | クルマ
2019年01月27日 イイね!

天気がいい日はいろいろできました。スバルで。

天気がいい日はいろいろできました。スバルで。
今日は朝から快晴でした。さらに朝からBARA妻が不在なので、いろいろ片付けよう!と、始動したのはスバル。セミトラを装着する前の走りっぷりをもう一度体に覚えさせるべく、畑に行ったり、いろいろと買い物したりとスバルで走りまくり。
 それにしても、暖かい一日でした。バイクも多かったですねえ。富士山眺めてましたが、雪がどんどん融けてきているような。少しくらいは雪が舞うかな?と思ってましたが、全然でしたね。
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 農協で野菜を買っていたら、スバル製最終型サンバーにお乗りのおじさんと話し込んでしまいました。どうもスバル360に興味があるようで。「部品ないでしょ?」とか「維持大変でしょ?」とかいろいろ聞いてきます。すべて「何とかなりますよ、やる気次第です」と答えました。結局、旧車を維持できるかどうかは本人の意思次第だと思ってますので。なので、もともとの情熱があれば、ちょっとした故障だとか税金だとか保険代だとかで手放す人はいないと思います。単に飽きたから手放すのでしょうね。 
 たまーに農協で出会うおじさん、次会った時も同じように熱ければ、力になってあげてもいいかなあと思ってます。
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 帰り道、ご近所さんがバイクを出していたに触発されて、冬眠状態のaprilia号を始動・・・しようとしてもバッテリーがダメ。走りはしなくてもエンジンは回してあげたいので、急遽充電。
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 しかし…充電結果、もはやダメな状態。セルも回りませんでした。もう完全にバッテリーがご臨終ですね。バッテリー手配しないとなあ、また台湾湯浅かな。
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 そして本題、スバル用のセミトラユニットを装着することに。
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 装着してみました。詳しくは整備手帳に後でアップしたいと思いますが、変わりましたね。もちろん、スバル自体が速くなったという訳ではないのですが、エンジンの吹けが鋭くなり、速度の乗りも良くなりました。後で買い物に行くので、二人乗車+買い物の荷物で試すことにして他の作業を。
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 通勤快速ロードスターRF号の給油へ。土日が安いので。やっぱりこの天気ならばオープンで乗らないといけませんよね。しかし、いくらオープンで乗っていても車が汚れていると・・・気分的に盛り上がりません。
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 先週洗ったばかりなのに、寒気団接近に伴う強風だったり露だったりでもう砂まみれ。ひどいもんです。来週洗おうと思っていたのですが、我慢できずに急遽洗車。やっぱり車はキレイな状態で乗りたいですからねえ。
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 夕方、久々にスバルでお買い物へ。二人乗車でも、やはり普段国道1号線を走っている時と比べるとスムーズに速度が乗っている印象です。
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 帰り道、買い物を乗せてもいい走りでした。いやあ、天気も良かったし、セミトラの効果を実感できたし、なかなかいいクルマいじりデーでした。しかし、全てが順風ではありません。とりあえず、どこかで時間を作って、ブレーキと燃料タンク周り、オイルポンプに手を入れたいです。今年は7月に車検ですからねえ。初挑戦な部位が目白押しなので、しっかり勉強しておきたいです。
Posted at 2019/01/27 18:37:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | スバル360 | クルマ
2019年01月26日 イイね!

ハイエースしか乗ってない一日。最後はジンギスカン。

ハイエースしか乗ってない一日。最後はジンギスカン。今日は朝から寒かったですね。列島日本海側なんてかなりの積雪、それなりの寒気が来ていれば納得です。静岡はよほど山奥に行かない限り積雪はありませんが、御殿場方面に用事(整体)に行くために、一応スタッドレスタイヤを履いているハイエースででかけました。結果、「1m」だけ凍結路面を走ることに。畑から水が道路に・・・迷惑な話です。そんなポイントでエブリィが一台、滑って路肩の柵に激突転倒してました。油断大敵です。
 帰り道、東名の駒門PAにて富士山を眺めつつ、昼食を。御殿場で、あるお店の開店待ちをして、いざ開店して店に入ると・・・「今日は予約でいっぱいです」・・・初めに言えっての。他の数組のお客さんともども撤退、二度と行くかい。
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 黒カレー、適度な辛さがあって美味しかった。それ以上に面白かったのが、子供たちを引率している母親3名、彼女たちが座ろうとしたのが「優先席」。まあ、あくまで優先なので、座っていけないわけではありませんが、それを指摘したのが彼女の子供たち、小学校前半くらいかな。「優先席だから空けないと!」と、母親に言い切って、席を空けさせていました。何だか納得してないような顔が、面白かったんです(笑
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 駐車場で思わず「おおっ」と思ったのがこれ、ST185セリカGT-FOUR。GT-FOUR系だとこれが一番好きですね、新しそう・・・とは言え、もう結構な年数落ちでしょうし、部品も大変になってきていると思いますからね、大事に乗ってほしいと思いました。
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 帰宅して久々に畑へ。ボチボチ春に向けて土づくりしておきたく、先ずは耕しに。結構ほったらかしだったので、土が固くしまってました。おかげで腕が疲れる。いい運動になりましたが、耕運機も古株なので、いろいろ不具合が・・・ガソリン漏れが一番問題。
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 大根も、そろそろオシマイです。いいのから抜いていったので、残ったのはこんな感じ。がに股もいますね(笑
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 耕運機の修理・・・燃料系のホースの劣化ですね。特にタンクとバルブ間のホース、ボロボロでした。長さを詰めてみようと思うも、ニッパで切れる前に、崩れてしまうほど。これはダメです、ホースを新調するまではお休みですね。あいにく在庫が無く・・・。
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 夜、食事に行こうとすると、外気温6度。普段暖かい地域でこの温度だと、気温差が堪えます。冬に東北で仕事している時なんて平気だったんですけどねえ、ヤワになったもんです。
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 夜、いつものラーメン屋さんへ。ですが、ラーメンを食べに来たわけではありません。
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 ジンギスカン食べ放題。野良仕事やらで超空腹ですからたくさん食べられそう。生ラム最高。
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 結果、今までの記録を上回る食べっぷりでした。満足満足。明日も頑張ろう(^^
Posted at 2019/01/26 23:54:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2019年01月24日 イイね!

今のところ問題なし。

今のところ問題なし。昨年末ごろ、妙な異音が混ざるのでオカシイな?と思って確認してみたら、コーン紙の端部がべローンと剥がれて向こうが見えていた、ニュービートルカブリオレ号のフロントドアスピーカー。代替品をと思うも、このスピーカー、20㎝位あるんですよね。でかいです。16㎝にコンバートしてもいいのですが、悪いスピーカーではないので直すことに。
 たまたま家にあったアロンアルファのゼリータイプで無理矢理接着し約2か月使ってます。今のところ剥がれもなく、音も良好です。ニュービートルトラブル祭り、次も安く直したいものです。
Posted at 2019/01/24 22:53:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュービートルカブリオレ | クルマ

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「[整備] #スバル360 【60322.8㎞】スバル360のブレーキフルード交換+サビキラー塗装。(車検準備) https://minkara.carview.co.jp/userid/309077/car/907411/8226328/note.aspx
何シテル?   05/10 23:10
2022年3月17日更新 旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。 「どんな車にも楽しみ方はある」というのが基本的な考え方です。 一番付...
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