ＢＡＲＡのブログ一覧

先日スピードセンサを２個交換、ストレーナ交換してご機嫌だったBKEPアクセラスポーツ20Sですが、今度はATランプ点灯。しかもフェールセーフなのか５速から強制シフトダウンで４速に。
　ハード面はコンディション良いので、おそらく制御系のソフト面かと。容疑者は絞れているので、また修理かな。
　19万キロ手前ですが、我が家はまだまだ初代アクセラを諦めません。私の意地というよりも、妻の希望なんですけどね。

義父より相談、セレナ定期点検でバッテリーが弱ってる、見積り貰ったら5万円近い、どうしたらいい？→「替えたるからもってきて！」・・・実は四年前にも同じようなやり取りがあったので、よく覚えていたのでしょう（笑

久々に投稿。土日が仕事やら家の用事で潰れると、なかなか乗る機会に恵まれないセリカＸＸ号。先週は雨だったし、その前は用事だったし。
　本日は朝からしっかり乗れました。助手席に子供乗っけて買い物行脚。根深ねぎ買いに農協にも行きました。
　面白かったのが某ホームセンター、ほとんど車のいない屋上の離れたところに駐車したのに…帰ってきたら、なぜかシビックタイプＲ（現行FL5）やカプチーノ、インプレッサWRX（GC8）に囲まれていたこと。類は友を呼ぶ（笑）
　走っていたらST185GT-FOUR RCのドライバーさんとすれ違いざま目が合うし、見知らぬ名車を見たり、見られたりのドライブでしたね。
　個人的には、1GGサウンドをしっかり楽しめたので満足でした。やっぱりクルマはこうでなきゃ。

BARA妻のBKEPアクセラスポーツ20Sを一泊二日で入院させたら、マツダ２のガソリンAT車が代車となりました。
　乗ってみて驚いた、これならガソリン車の方がいいなと。11年前、発売と同時に購入したDJ5FSデミオXDツーリングLパッケージには不満だらけでしたが、最新のマツダ２ガソリンはATの出来もよく、スムーズに走れて気持ちよかったです。
　これなら、マツダ２スポルトのMT車でもいいかな、と思えてなんだかうれしかった、マツダディーラーからの帰り道でした。