新快速型リニアＤ：５のスピードー◎◎ー

先日、京都の飲み会の後、bouさんと京都駅から新快速に乗り込みました。
ちょうど、車両と車両をつなぐ運転席の後ろに立ったのでありますが、
このどうやら新型車両らしいシンプルな構造の運転席で
やはり目が行ったのが、スピードメーターでした。

京都～大阪間を新快速は３０分で結んでいますが、
この間を尋常でないスピードで走ってるな～といつも思っていました。
何故尋常でないと思うかというと、阪急や新幹線が広軌線路なのに比べて
在来線は狭軌線路で、その狭いレール幅の上にでかい車両をのっけて
猛烈なスピードでぶっ飛ばすので、乗るたびに外れて飛んで行けへんやろか？と思ってしまいます。
特に京都～大阪間はカーブと言えば、桂付近と山崎付近の二か所しかなく、ほぼ直線なのでスピードも出しやすいし、３０分という時間にもこだわりがあるのでしょう。

さて、bouさんと一緒に見つめていたスピードメーターは、
１２０～１４０キロの間を示します。
新快速、やはりなかなかのスピードを出しております。

この新快速のスピードすごいですね～

そして、あのリニアＤ：５は・・・
なんせ大阪と東京を◎時間で行ってしまうというのでありますから。
最近は、内装がリニューアルされ、◎時間を切れるのではないかとも言われております。

新快速に乗りながら、外の景色を見つめて体感した時速◎◎◎キロ
けっこうな早さですね～
昔の特急こだま号が６時間５０分かかってましたから～

しかし、そのリニアＤ：５新快速に乗る勇気はまだ湧いてきません。


ー◎◎ー