ろあの～く。のブログ一覧

17週間に及んだ2026年2月20日(金)からの一週間限定上映が
終映となった日の翌日6月19日(金)に新たに公開された
9月18日(金)からのラージフォーマット再上映。

その上映劇場数が249館となる事が昨日明らかになりました。
最初の一週間限定上映が19館だったので、
上映館が物凄く増えましたね。
そして上映館の公開と共に3種類のムビチケの発売も告知。
物理ムビチケカードにはA4クリアポスターが付属します。
その他デジタルムビチケカードも発売されます。
販売は8月7日(金)から再上映前日の9月17日(木)まで。

9月18日(金)からのラージフォーマット上映＆復活上映では
4DX、MX4D、ScreenX、ULTRA 4DX、Dolby Atmosの
5種類のラージフォーマット上映が予定されていて、
上映劇場一覧にてどの上映形態かを確認する事ができます。
"その他音響"のところにはウルティラやLIVEZOUND、極上音響上映といった
その映画館独自のものでの上映があるところです。

私も近所にDolbyAtmosとウルティラ、SCREENXがありますし
少し足を伸ばせばULTRA4DXもありますので
時間を作って見に行きたいところですね。

・『超かぐや姫！』特別フォーマット版本予告｜9月18日(金) より 特別フォーマット＆通常版 復活上映


なおこの復活再上映から鑑賞料金は通常の映画館の料金となります。
レイトショー等の割引も受けられるようになるので
ポイント使って無料鑑賞とかも可能になりますね。

全国各地を周るガンダムベースのポップアップイベント
"THE GUNDAM BASE POP-UP"が青森県にて
7月30日(土)より開催される事が先日明らかになりました。

会場は青森県上北郡おいらせ町のイオンモール下田で
7月30日(金)より8月16日(日)の約半月間開催されます。

他の会場と同じくLINEアプリのデジタル抽選システムで
入場制限が行われます。
会場では各種限定ガンプラの他にも、菓子類や
最近力を入れているフェイスマグ等も販売されます。

ソニーは同社のゲーム機"PlayStation"シリーズにて、
ゲームソフトをこれまで物理ディスクでのパッケージ販売と
オンラインストアでのダウンロード販売とで
提供してきましたが、2028年1月以降に発売される
全てのゲームソフトにてパッケージ版を廃止し、
ダウンロード販売のみとする事を明らかにしました。

昨今のCDやDVD、BDといった物理ディスク製品の
販売低迷とDL販売への移行増加の影響で
長年続いたゲームソフトのパッケージ販売が
これでほぼ終了を迎える事になりますね。
物理ディスクによるパッケージ販売は
特典等と合わせてユーザーの所有欲を満たすメリットがありますが、
それと同時に商品価格も上がり物理的に手元の保管場所を圧迫しますね。

近年はアニメや映画でも配信化が進み映像ソフト販売が低迷しています。
ガンダムシリーズでも遂にはBDだけ入っていない
本編は配信で見て特典だけ欲しい人向けの"ディスクレスパッケージ"なんてものも
登場するようになりました。

また、ブルーレイディスクの映像を再生する光学ドライブも
どんどんと生産終了となってきていて、
これからも生産を続けるメーカーはごく一部になってしまっています。
TVでも録画用レコーダーの需要が低下していて、
その録画済み番組を保存する書き込み用BDもほとんど生産が終わっています。
映像と音楽の業界では既に、物理ディスク廃止の流れができている訳ですね。

ゲーム業界でも同じ流れが起きており
気軽に手に入るダウンロード販売がメインになってきています。
近年ではPSゲームソフトの販売の約8割がダウンロード販売になっているといい、
それではパッケージ販売のコストが重くのしかかる事になりますね。

古くからゲームを楽しんできたユーザーにとっては
パッケージ販売が無くなるのは悲しいという声も多く聞こえますが
数が売れないとなるとメーカーの負担も大きくなりますし
物理ディスクは耐久年数が意外なほど短く長期保存には向きません。
そういった点からしても"ディスクレスパッケージ"は良い方法かもしれませんね。

なお、ソニーは既に物理ディスクの生産工場での設備転換を進めていて
物理ディスク廃止は避ける事ができなくなっているという事です。

寂しい事ではありますが、時代が変わったという事で、仕方が無い事ですね、これも。

家電量販店の最大手として通販でも実店舗でも人気の
ヨドバシカメラが、愛知県内に2店舗目の新規出店です！

場所は再開発計画が進む名古屋駅前の名鉄ビルで、
以前名鉄百貨店が入っていたところに新たに出店します。
地下1階から地上4階までの5フロアに最新家電をはじめ
ヨドバシカメラの強みである多くの商品を取り揃え
名古屋栄にある名古屋第1号店と合わせて勢力拡大！

名古屋栄も今年2月に名古屋パルコ隣の松坂屋から
すぐ近くのサンシャインサカエへと移転オープン。
栄と名駅とではちょっと距離が近い気がしますが、
名駅周辺は駅の両側に多くの大型店舗が集中しているので
ヨドバシの進出でこの名駅周辺の勢力図が一気に塗り替わりそうですね。
下手すれば名古屋の勢力図そのものが大きく変わりそうです。
できれば三河地方にも来て欲しいところですが、
さすがに意味があまり無いので難しいかな？(^^;

名駅の名鉄ビルは建て替え計画があり
当初は2026年度に解体が始まり2030年代前半に竣工予定でした。
しかし静岡県知事による妨害工作でリニア中央新幹線の開業が延期されたり
物価高騰等の様々な理由で名古屋駅地区再開発計画のスケジュールの見直しがあり
しばらくの間は名鉄ビルが存続する事となり、今回ヨドバシカメラが入る事になりました。
ヨドバシカメラは計画では2030年までの4年間今の名鉄ビルに入り、
その後はリニューアルされた名鉄の商業施設にさらに大きくなって入る事になりそうです。

私はヨドバシ大好きですが、原則として通販しか利用しません。
なぜならば気軽に行ける場所に店舗が無いからです。
名古屋栄も名駅も、近年はちょっと行きづらいのですよね。特に車では。
昔はもっと気軽に行けたのですけどね。
できれば、車で気軽に行けるヨドバシカメラが欲しいところですが、
ヨドバシの出店地域の殆どは車需要の少ない場所ですからね。
そのぶん地方民に強い通販がある訳で。
大都市圏の人にも遠方の人にも優しい。それがヨドバシ。
通販の信頼性の高さもヨドバシドットコム一強ですからね♪

それにしても、2026年夏って、今もう2026年は梅雨が明けて夏が始まったところですよ？
正式発表からオープンまで、短すぎません？(^^;
以前から話は進んでいたのでしょうけれど、
一般客にとっては電撃発表みたいな感じですね。

2022年7月23日(金)に納車された私のMAZDA3も
4年目を迎え、法定12ヶ月点検を受けてきました。

昨年初車検を受けて特に問題も無く全て快調で
その時にはバッテリーも新調しています。
2024年7月の12ヶ月点検時にはタイヤを新調しており
ブレーキはまだ残りがあるので今回もそのままで
他に特に問題や交換部品も無く調子良いままでした。
先月走行距離が90,000kmを越えていますが
大台の100,000kmを目前とした今でも快調そのもので
今日も元気に走ってくれる私のMAZDA3(SKYACTIV-X)。
点検整備の内容はこんな感じ。


すこぶる快調そのものです。

2024年7月に新調した純正タイヤ"ブリヂストン トランザ T005A"も
あれからもう40,000km走った事になりますが、
残り溝も前後約6.0mmあり、まだまだ全然行けそうです。

ていうか減り方がなんか変ですね？？
まぁ最近はだいぶ落ち着いていて走行距離もあまり増えていませんし、
このまま行くと来年夏の2回目の車検もタイヤ新調は不要そう？
次のタイヤ新調は2028年夏くらいになりそうですかね。

今回特に何も無かったのですが、受付時に担当さんから
最近全国のマツダ正規ディーラーで広まってきている
オイル添加剤"MSX Metal Surface Xtreme オイル添加剤"というものを勧められました。


効果持続は約20,000kmと長く、オイル交換の度に入れる必要は無いという事ですが、
その￥8,800という価格がとても気になります。ちょっと高いですよね。

結構良い添加剤だという事ですが、この日初めて知った事もあって
じっくり調べる時間も無く、でもMAZDA3は長く乗りたい事もあって
90,000kmを越えた今労る必要性も考えると入れたくなります。
ちょうどちょっと臨時収入的にお金に余裕があった事もあり、
約30秒迷った末にエンジンオイルとミッションオイルの両方に入れる事に。
ミッションオイルに入れるとシフトフィーリングも良くなるという点に釣られました(笑

ちなみにこの￥8,800という価格は1本(内容量200ml)ですが
エンジンオイルとミッションオイルにそれぞれ1本必要という事で、
合計￥17,600も余分にかかってしまいました…。

普段オイル添加剤なんて入れない私ですから
適正価格というものがいくらくらいなのかわかりませんが、
でもやっぱりこの金額は辛いものがありますね。
シフトフィーリングも良くなるという謳い文句に惹かれた部分もありますが、
これで何も感じなかったらちょっと悲しいぞ…と。

しかし点検整備が終わって店舗を後にする際、
エンジンを始動した瞬間にいつもより静かになっている事に気付き、
シフトを1速に入れた瞬間にスコッと入る感触に驚き。
その後走っているとシフトフィーリングがものすごく気持ち良く
スコスコ入る事にすぐに気が付きました。
注入後、馴染む前からシフトフィーリングがあからさまに変わっていたのです。

いつものミッションオイル交換直後の感じとは明らかに違っていて、
その後約400km走った今日の時点でもスコスコ感は変わらず気持ち良く
AutoExeクイックシフターの最高なシフトフィーリングが
さらにスコスコになって、本当にシフトチェンジが楽しくなり
より理想のシフトフィーリングとなりました。

￥8,800という価格に見合うものかと聞かれると、即答は難しいかもしれません。
エンジンオイルの方は滑らかさと静かさに磨きがかかりましたが
元々静か過ぎるSKYACTIV-Xではわかりにくいところがあります。
ただ過走行ぎみのエンジンをいたわるには良いかもしれません。
そしてシフトフィーリングに関しては本当に入れて良かったと言えます。
最高に近いシフトフィーリングが更に高まり私の気持ちも昂ります。
ミッションオイルにだけは\￥8,800の価値はあったと言えます…かね(^^;

値段はやっぱり高いと思いますが、これはなかなか良いもので入れて良かったですね。
このMSXオイル添加剤はオイル量の4～8％を目安に入れるという事で、
自分でオイル交換をする人ならまとめ買いして節約できるかもしれませんが、
私は身体を壊しているのもあって整備は全てディーラーにまかせていますので
必ず1本ぶんのお値段を取られてしまいます。まぁそれは仕方無い事ですが。

効果が約20,000km続くという事ですが、より高い効果を求めるなら
オイル交換の度に入れると良いとも書かれています。
エンジンオイル交換の度に入れるとかなりお金がかかりますが、
約10,000kmで交換しているミッションオイルには毎回入れても良いかも。
エンジンオイルの方は次のオイル交換までちょっと悩みそうですね。
この先どのくらい走るかでも変わってきますね。

という感じで、4年目の法定12ヶ月点検とオイル添加剤のお話でした。
MT車はシフトフィーリングが良いと本当に楽しくなりますね♪