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イイね!
2011年04月29日

余計な作業(もしくは、己の莫迦加減を反省する苦行)

余計な作業(もしくは、己の莫迦加減を反省する苦行)  前回ブログのコメントに書いたが、ホイールロックナットのキーを無くした。

しかも、気がついたのはタイヤ屋さんのリフト上という、ばつの悪さ。

 先週半ばに夏タイヤへ変更した際、最後のトルクチェックをぐるっとやったあとに、キーソケットを抜いた記憶がない・・・夜の作業で手元が暗かったのもキーソケットを抜き忘れた要因だったかも。走り出してそのあたりの路肩に朽ちているのではと、タイヤ交換後の順路を何度も探したが見あたらない。


 ロックナットはフォード純正、キーコードの書かれた書類が手元にあるのでスペアキーを注文できると思いディーラーへ行ったが、調査の結果は合鍵はキーコードでは取り寄せできないとのこと。

 トホホと思い、フォードジャパンにTEL問い合わせたところ、丁寧に回答を頂いた。

要約すると、
・キーコードからはスペアキーが特定できない。(純正だというシリアルのような役割しかないとか)
・スペアキーは作れるが、現物から型取りし1品もので制作を依頼するので、時間を要することになる。特に整備上の必要から急いで外す場合は、破壊して外すしかない。
・スペアを作るも、破壊するも、ディーラーで対応できるように手順を連絡しておく。


 壊さずに外してくれる業者もあるようだが、価格もそれなりのようだし仙台近郊では無いようだ。
破壊するしかないのならディーラーに頼むも自力でやるも変わらないので、自分で外すことにした。

 ということで今朝の9時半から作業開始。~9時50分完了。1本あたり5分もかからなかった。壊すつもりになれば外すのは早いけれど、作業中の工具の音やらを考えると保安の役目にはなるようだ。

10時から開く近所のカーショップに出向いて、普通のナットを4個買ってきて作業完了。


 あとはタイヤ屋さんに再度向かうだけだが、本日はお休みのようなのでまた後日。
ブログ一覧 | モンデオ問答 | 日記
Posted at 2011/04/29 10:53:39

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この記事へのコメント

2011年4月29日 18:13
 壊す気なら5分で外せる・・・もうちょっと頑丈であってほしい気はしますね。
 もっとも、いくら頑丈に作っても車ごと持っていかれたら意味ないですけど。
コメントへの返答
2011年4月29日 21:47
 付けてるから安心、というわけでもないですしねぇ。近所の小僧のいたずらを防止する程度の効果は有るかと思いますが。
 といっても、こんなマイナー車種のホイールを欲しがる人は居ないでしょうから、普通のナットを4個買いました。

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「5泊6日で脚まわりの補強プレートを抜いてもらってきました。早寝早起き三食頂いて健康な気分だったのですが、帰宅して最初の夜がもう徹夜でお仕事…(涙」
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