原因追及

9月も半ばを過ぎたというのに、暑い日々が続きます。

　こんな時にクルマなんていじってられません。

　写真とは、全く関係有りませんが、壊れかけのラジオを調査してみました、暑いのに。

　実は、内心怪しいなと思ってたのは、最近（っても、ずいぶん前だな）追加した車載カメラ。
なんでも車載カメラはノイズが結構出るようで、カメラの真上がラジオアンテナだけに、怪しさ満点パパ。

　カメラを追加するときに、電源はETC（これも自分で付けた）と＋もアース線もパラ取りしていた。あのあたりが怪しいな、とあたりをつけた。暑いのに。

　ETCもカメラも普通に動くからこの電源線は原因ではないかな、違うかな～と思いつつも助手席側のセンターパネルをバラしてみる。暑いのに。

　そして、まとめて突っ込んでいたETCとカメラの配線を確認したら・・・
ボルトに止めていた丸端子に、アース線が伸びてない（＾＾；

＃＃＃再現フィルム＃＃＃＃

＃＃＃再現フィルム＃＃＃＃＃


　こっ、これは、ゴルゴムの仕業かっ？

　気を取り直してよく観察すると、丸端子のカシメが抜けたわけではなく、ぶら下げてた芯線が配線に引っ張られて切れたみたいで、ぶち切れた線は下に垂れていた。

推測
　１）アース線の芯線根本に負荷が掛かってぶち切れ。
　２）ぶち切れたアース線は、タイラップでまとめられていたが、走行時の振動でプラプラと揺れ、鉄フレームに触れたり触れなかったり。
　３）アース不良のカメラからのノイズがラジオを殺していた。


　謎は全て解けた、犯人は、俺　orz

アース不良のETCとカメラが何故動いていたのかは謎だけど・・・

とりあえず、アース線に新品の丸端子をかしめてボルトで留め直したら、ラジオOK。
黒革シートがあまりに熱くて、外したパネルは取り付けるのも辛いので、ここで作業終了。あとで配線まとめておこう。

　作業中に、運送屋が来て、冬タイヤを4本置いていってくれた。何をGetしたかなど詳細は、組み替えする来月くらいに。

　で、タイトル写真。

　ATF交換で一悶着遭った先日、左前タイヤ外したので、アンチロールバーがサブフレームに固定されている部分のゴムブッシュにMR20をたっぷりと吹き付けた。

　ブレーキ初期の「カコン」というイヤな振動は消えたので、こちらは満足。多分すぐに再発するだろうけど、音の原因がココのブッシュなら、危険ではないからね。


　さて、ATFドレインボルト用の9mm6角レンチを見つけなくちゃ。