続報

部品は来ないのですが天気が良いので、やれるところまで組み立てることに。

今回の最大の苦労話を。

タイトル写真が、2番シリンダーの吸気ポート。
バルブのカーボンもそんなに無くて、状態は悪くないのでは？汚れも大したこと無いですかね。組む前にキャブクリーナーでインジェクタ（見えないけど）にブシューとスプレーして掃除。

　インテークマニホールドを固定する、右下のねじ穴位置にご注目。



　ハーネスとラジエターが邪魔で、知恵の輪のようにインテークマニホールドを入れて。

で、ボルト締め固定では、2番の右下は、どう覗いてもボルト穴が見えない（涙



　ラジエターとインテークマニホールドのすきまから、2番と3番の間にボルトを挿さなければならない。
赤い逆三角の隙間しかなくて、当然ラジエターが正面から邪魔をする。

　昨日、この見えないボルトを外すときにとてもとてもとても（ｘ10）苦労したので、取付の方法は考えておいた。



　フレキシブルのピックツールにボルトをくっつけて、



　フレキシブルのＣＣＤカメラを脇から差し込んで、画像を見ながらピックツールを操作してボルトを穴に差し込み（汗
　で、ピックツールを切り離して



　そして、インテークマニホールドの隙間からソケットとエクステンションを入れ込み。
　（カメラで確認しながら）ボルトのアタマをソケットが捕らえたら、エクステンションにラチェットを繋いで、締めこみ。


　ちなみに、ソケット+エクステンション＋ラチェットだと、ラジエターが邪魔してここの隙間に差し込めず。もちろん、ボルト＋ソケット＋エクステンションと、事前にボルトをセットしても長すぎで差し込めないので、このやり方しかないと思う。


　津波でやられた家の床下やかべ裏を確認するために購入していたＣＣＤフレキシブルカメラが、こんなところで役にたつとは思いもしなかった。


　Ｓ川急便がいつまでたってもゴムホースと冷却水を運んできてくれないので、本日はベルト張りまでして終了。　続く。