撤退の先に、二匹目のドジョウは居るのか?

　フォードの日本撤退に個人的に思うことデス。

　昔の話になりますが、2007年に日本市場に投入されていた欧州フォードのモンデオ、フォーカス(含C-MAX)、フィエスタが整理され、日本のディーラーでは米国製フォードのみの販売編成になりましたね。

　当時の私、あまり4輪の市販車には興味が無く、欧州フォードというとWRCのフォーカスとBTCCのモンデオのイメージしか無かったので、2007年で市販車は日本市場から撤退していたという事も見聞きしていたとしても記憶に残る事ではなかったようです。

　DC5インテグラからの代替で、2ドアハッチのコンパクトなFFを考えていたときに頭に浮かんだのがフォーカスMK1のST170。で、フォーカスを探しているときにモンデオMK3の2.0GHIA　2002年式の程度極上車を見てしまい、衝動買いしてしまったのが欧州フォード車のファーストコンタクト。モンデオのMK1，2まではかろうじて知っていましたが、MK3は全く知らないクルマでした(汗

　購入までの間でモンデオについてネット調べているうちに国内では新車販売を既に撤退している事を知りアフターが怪しいかと思いましたが、車検期間の2年の繋ぎクルマだからという軽い気持ちで買ってしまいました。事前に英国のフォーラムを見てMK3は滅多に壊れないらしいことは確認していましたが、逆にMK1,2は色々とトラブルの多い車種だと言うことも知りましたから、その辺は多少ギャンブルだったわけで、結果は勝ちだったと。

　要するに、欧州フォードが日本市場から撤退した2年後だったからこそ、安価な程度極上中古車が買えたわけですね。今でもモンデオとの出会いは、絶妙のタイミングだったと思っています。

　余談ですが、モンデオを購入した時点でみんカラも知りませんでした(汗
乗り出して1年ほど英国のフォーラムを参考に自分で色々やっているうちに、後輩のひさぞう氏より｢こういうSNSがありますよ～｣ということで紹介を受けて登録した次第。

　モンデオ最後の3ヶ月はマイナー故障のラッシュもあったけど、4年半で11万キロ走って乗り潰し、良い思い出しか残っていませんね。良いクルマでした。

　もう少し国内で正規部品が安価に手当てできれば、外装部品なども国内で安価に入手できれば色々と楽だったと思いますが、超円高の時代だったので英国から部品を個人で買ってチョボチョボ直しながら乗っていたのは楽しかったです。(そういう意味で、英国からの整備情報のフィードバックが得られないタイ製のフォーカスはDIY整備に向かないと考えて、断念したわけですが、DCTとか10年後でも普通に乗れるのでしょうか)

　さて今回のフォードジャパンの全面撤退のニュース。確かにショックでした。というのも、フィエスタとフォーカスが普通以上に売れてくれれば、モンデオMK5を正規に導入するのでは？と勝手に考えていた儚い夢が完全に無くなったからです。

　もし撤退が来年末だったとしたら2017年末を目処に営業車1号の代替タイミングでビンゴだったのですが・・・そうだったら、もしかして長期ローンでクーガの２Lに乗換えていたかもしれません。

　一応、今年の秋にはディーラーへ出向いてディスカウントの話だけは聞きに行きたいと思っていますけど、本年末では先立つものが無いだろうから無理でしょう。

　ということで、悲しいけれど今回のフォード完全撤退で近将来のフォード中古車価格相場が崩れるのは必至。2年後に4年オチくらいのクーガ1.6Lエコブーストでタイタニウムの極上中古車を格安で･･･と妄想してしまいます。モンデオの時のように撤退のあとに二匹目のドジョウがいたっ！と、うまく行くのでしょうか？　

～本日のまとめ～
　・にしても、やはり日本のクルマ市場は特殊な訳で、そこに食い込んで確実にシェアを広げているメルセデスの戦略の巧さが際立ちますね。


　・フォードが撤退するなら、三菱自動車は･･･　

　・今でもモンデオのシュアｰなハンドリングが思い出されます。　やはり凍結雪道はFFの方が気楽でしたわ。

　・潤沢な予算と幅広い駐車場所があるのなら、先行で入っているマスタングのRHDエコブーストを入手したいデス。(FRだけど)

　・スポーツクーペはサイズも性能も使い勝手も気に入っているし、ボチボチ修理しながら長く乗れそうなので、あえて乗換えしたいと思えないんだよなぁ。でも、フォードに乗る最後の機会と思えば･･･無理するかも？

　・撤退したからと言って、サービスやら保証やらが無くなるわけでも無いし、現行フォード車を新車で買えるなら後悔は無いのでは？逆に新車はチャンスだと思います。

　・クーガの気になるところは、４WDで複雑で重いことかなぁ。乗ったことも無いけれども、サイズ的にはモンデオMK3よりも楽そうだ。それでもスポーツクーペから乗換えると、デカくて小回り効かないとは感じちゃうだろうなぁ。