それでもC-HRに未練

眠いし帰りたいし時間が無いしなので、ちょっとだけ

英国のトヨタサイトで右ハンドル＋MTの内装画像を発見。


　CGでしょうが、LHDと比べても当然のように破綻の無い感じがします。
LCDにはiPODが接続された状態のようですね。ほとんどの操作はステアリングのスイッチでしょうけど、タッチ画面の部品のレイアウトが、右ハンドル向けに最適化されていると良いのですが。


　さて、早速コンフィギュレーターにて、FFで6MTの1.2Lターボでオプションを少し付けて選ぶとお値段はどうなるか・・・



　今のレートで300万円ちょいデスなぁ。(これが英国の税込みかどうかは判りません、たぶん税込み)

　オプションも電動で畳めるドアミラーやハンズフリーキーなどのパックものしか現時点では選択できず、とりあえずそれを選びました。やはりオーディオは外せないようですね。ま、この内装デザインはあのディスプレイあってなので、あたりまえっちゃーそうですけどね。

　CVT＋4WDの日本国内での販売価格は、乗りだし300万円以下ってのは絶対に有りえませんね。

　トヨタ様、是非ともFF+6MTの設定を日本でも追加してください、プリーズ。　しかしオーリスが未だにCVTダケの状況を見ると6MTは日本国内では無しかなぁ。G'zで追加に期待?　それはお高いでしょうしね・・・　完全に射程から逃げられています。トホホ


～本日のまとめ～

　・東南アジアで作っているシエンタは１．５LNAに５MTが有るそうな。シフトレバーはフロアから生えていて、これ日本でも欲しいなぁ。

　目が覚めて時間が有って気が向いたら追記します。