みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】

こんにちはいつも楽しく拝見しております。
先日205/55/17のスタッドレスを購入しました。自転車乗りにはお馴染みKENDA　KR36　昨年モデルで送料込み24,000円でした。国産メーカーに較べるとウエイト要多目ですがKUMHO・KENDAで何とか生き延びておりました。これも○○が・・・（笑）

ご無沙汰しております。
お体その後大丈夫ですか?

　アジアン格安冬タイヤは高速巡行でしんどい事が多いらしいので私はパスですが、市街地専用ならアリかもしれませんね。

　まぁ、うちのピレリもチャイナですが…みんな貧（以下略

サイクルセンターと温泉も開きましたね（汲み上げ深さに驚きです）

　来春は20年ぐらいほっぽってるロードをレストアして乗り出して、お腹周りと相談しながら短時間の周回レースでも…と画策しています。
　一応STIは付いていますが今でも８段で戦えますかね?

レスありがとうございます。　
事故ってから三年半経ちましたがやはり痛みは後から出て来ると云うのは本当で右肘に関節ねずみが生じ骨のカケラを取る手術したり、腕膝稀に傷んだりして。日常生活とゴルフに支障は無いのですがハードなスポーツとロードバイクは諦めました。専らブルブルマシンで体型維持です。
　８速STI渋いですね。デュラ、600、105気になります。かくゆう私も昨年売った愛車はTREK2500アルテグラ９速で蔵王ヒルクライムやツールド東北170kmも出らたので大丈夫といえば大丈夫です。とはいえロードバイクも早く振動少なくイージーに進化しておりますのでせっかくですからそこを楽しむのも有りかなとは思います。
　話は変わりますがあと一回車検通すつもりのH21エクシーガですがマフラー全交換が避けられそうに無く良いクルマでしたが降りました。来週Ｈ27ジェイドハイブリッドが納車です。ターボか迷いましたが燃費重視でハイブリッドにしました。ガラスが異様に分厚いのが決め手になりました。また２列目も年頃の娘２人がケンカしなさそうで良いかなと...。
今度こそ５年は乗りたいデスっ。

結構大きい事故だったので、その後が心配で時々Blog覗いてました。

うちのコンポは100です。トライアスロンだったのであまり自転車にお金かけられなくてパナのクロモリ最廉価モデルでした。100，105が出た当初で、600にまだSTI無かったんですよね。

ジェイドが来週納車ですか!ホンダのDCTで楽しそうですね。

モンデオMK3って、細かい故障はあったけどタフな作りだったなぁと懐かしいです。

ま、ボチボチと頑張っていきまショー