スポーツクーペのダンパー交換よりも

まいど、修羅場です。

カミさんクルマのタイヤ交換していて、見つけてしまいました。



ダンパーからのオイル漏れ orz

既に走行は16万キロに届くところですが、新車時に右リヤだけオイル漏れして、今回も右リヤだけ。

交換作業は難しくないのですが作業時間が無いので、Dに任せることにします。

つーか、営業車1号のダンパーもまだ手が付けられていないのに。


あと、タイヤ交換して見つけたのは


営業車1.5号の錆び錆びのロワアーム。
高速走って塩カルもらうからしょうがないのですが、意外にマフラーの腐食が少ないのが驚きです。
まぁ、錆びてもマルチリンクの動きには関係ないので、このままで。

～本日のまとめ～
・色々新車を見て皮算用ばかりしていたら、営業車1.5号の買い替えがバカらしくなってきた。動かなくなるまで乗り潰そうかな…

・ダイエット用の自転車も同様に、ロードの新車買うのもあほらしくなってきて、四半世紀の相棒（クロモリロード）をレストアしようかな、と。レースに出るわけじゃないし。とりあえず旧TIMEのクリートが手に入らない＆マグネシウムのビンディングペダルが腐食しているので、105のペダルとシマノの安い靴を買ってみた。

・でも、最近のクロスバイク的なロードレーサーは少し羨ましい。やっぱ安いの一台買っちゃおうかな。