Raybarneのブログ一覧

　年末年始は津波を食らった家の修理で大工のまねごとをしていたけれど、本日3日はお休みに。 ということで朝から仕事しています。まぁ、年賀状整理したりという軽いものですが。 ちょっと暖かいので、本業の手を休めて、やってみました、ブルーオーバルの交換。 　しかし、フロント側のフォードマークと比べ ...
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今年もよしなにお願いします。 初詣でブルーオーバル買ってきました。 意外と良い造りで、トランクのと交換しようかしらと画策中。 大きさも丁度良さそうなんだよね。
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　前回のブログは無反応だったので、ブレーキパッドの交換と併せて実測しました。ボルトサイズは判っているので、外径を測れば何とかなるでしょう。 　海外のフォーラムを見ると、あちらでも純正品はボルトと一体での販売みたいだ。 　それよりも、フォーラムを読んでいて、２Ｌエンジン最大の恐怖「バタフライ脱落 ...
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　表記の件についてご存じの方がいらっしゃったら、是非ご教授ください。 　10万キロを目前にして、次回のオイル交換ではオイルフィルターを交換しようと思い、たまたま仕事でフォードのパーツショップ近くを通りかかる際に立ち寄って、モンデオMK3の２L用のエンジンオイルフィルター、とドレインボルトのワッ ...
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　どうも、モンデオのフロントブレーキの鳴きが大きくなってきた。 かなり耳障りな上に、変な振動を伴うようになってきた。 　夕食を食べるため、モンデオで自宅に帰り外で待っていたカミさんを乗せたら 「ブレーキがキーキー言ってるのは、どうして？」　と聞かれたので、 『外車だから』 と適当に答えたのだ ...
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深夜に薄暗い駐車場につくと、綺麗にラインが引かれていた。 輪止めも付いたようだ。 いつもの場所にモンデオをつけて、バックに移る。 バックする。 バックする。 バックする。 そろそろ輪止めに後輪が当たっても良いのではと思うが、 バックする。 嫌な予感がしてブレーキをかけ、エンジンを切っ ...
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　モンデオの点火プラグの交換をした。 　整備手帳のほうに詳細を書いたけど、高耐久プラグでも過信は禁物、点検が大事だというのが身に染みて判った。タイトル写真を見てもらえれば、すぐに判るでしょうけれど。 　しかし、メーカーは（デンソーとNGK）違えど、半年で2個もプラグの碍子不良（？）に見舞われ ...
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　さかのぼってちょっと前、八戸まで出張る用事があった。 朝に宮城を出たのだが、途中見こしていた高速に乗るまでと乗ってからの渋滞が全く無かったうえに、右足が快調にペダルを踏んでくれたおかげで、時間に余裕ができた。 　そういえば三沢の航空科学館にF-4EJ改が展示されたんだったなぁ、まだ開館から行っ ...
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出先にて、グーグルマップのルート検索で行きつけのGSまで319km　モンデオの表示は走行残可能324km(394km走行時点)　これは行くっきゃないでしょうと頑張りました、右足が。 今回は給油時に走行残可能距離は残っていたけど、仙台南ICの出口渋滞で数字がみるみる減っていく、なかなかの冷や冷や ...
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　整備手帳に書いたけど、左後ろのフェンダーとバンパーをブロック塀に擦った。 バックして寄せているときだった。 　天気もいいので、すぐに応急修理してみた。こういうのはさっさと直さないと、その状態にあることに慣れちゃうからなぁ。 　まぁ、目立たない程度にはなったので、あとで磨いてクリアを吹こう。 ...
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