Raybarneのブログ一覧

　津田沼までモンデオで出張った。 　行きで柏ICを下りた時はメーターに『７．８L/１００km』と出ていたので、12.8km/Lというところか。前回も書いたが、オルタ交換で高速燃費はかなり復活している。当然、その後朝の１６号、ラッシュの荒波に揉まれて普通の値に近づいて行った。燃費は記録のほうに詳細 ...
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顛末の通り、お盆をはさんでオルタネーターが新品交換され、バッテリーも新品になった。 　今朝、ガソリン満タンにして高速に乗ると、メーター燃費計の数字の落ち方が早い。モンデオは100ｋｍ走るのに必要な燃料を表示するので、数字が落ちる方が、好燃費ということになる。 片道１３０キロほど東北道を下って行 ...
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　モンデオがオルタネーター新品交換で帰ってきた。盆前の１１日に修理に出したのだが、モンデオにとっては長い盆休みが取れたようでなにより。こっちは炎天下や雨のスクーター生活で大変だったけどさ。 　久々に”厚くて重厚感あるドアの操作”と、”車内の皮の匂い”に『これがモンデオだね』と思った。 　ア ...
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　引き上げの時ショップの人が「もしかしてオルタではないかも…」と不安げなことを言っていたのだけれど、あまり気にしていなかった。 　まだ修理からあがってきていないので、オルタネータ関係のトラブル事例を調べるべく、ネットの海に潜ってみたら、あっさりと似たような症状が見つかった。 　電装負荷が高い（ ...
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初日：スコールのような雨の中、エンジンを切ったままハザードを４５分ほど点灯 →再始動後、問題なく走りだしたが暫くしてバッテリー充電警告灯が点灯 →停車して、たまたま積んでいたテスターで計測すると、アイドリングで12Vを切る。アクセル開ければ14.05Vで電圧安定 →バッテリーの劣化とみてそのまま雨 ...
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　バッテリーを取り外して2時間ほど充電してみた。が、復活せず。13ボルトまで届かない。 　車載してエンジン始動してみたが、やはり暫くしてバッテリー警告灯が点灯した。昨夜も点灯していたこの警告灯、マニュアルによると「バッテリー充電警告灯」ということで、過充電か充電不足で点灯するらしい。オルタネータ ...
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昨日、ハザードを出したまま40分ほど停車していた。エンジンは止めたまま。 そして、セルを回してエアコン、ラジオをつけて走り出したところ、程なくバッテリーランプが点いた。 　これから高速で200キロ走って帰宅するのに・・・ 　いろいろ悩んだが、オルタは死んでいないだろうし、バッテリー上がりに気を ...
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　仙台南～八戸の半日往復は、帰宅後ノートPCのバッテリーが切れていてBLOG更新ができなかった。高速出口の渋滞でガス欠になってプロスト状態になるのを期待してた方には残念でした、無事帰宅できています。 　まぁ、折り返しの時からわかっていたけど、総走行距離で700ｋｍに届かなかったのでかなり余裕の道 ...
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南仙台から高速に乗り、ヤンチャセオラトスの故郷？八戸へ。 仕事を終わらせて、八食で妻への貢ぎ物（生ウニとイクラ）を買い、さぁ帰るか とメーターをみたら、 　350km走って、航続可能距離384km 折り返し地点を越えているのに航続可能距離の方が長い。 　往路はかなり飛ばしたところもあるし、往路は ...
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　ミシュランのPS3に履き替えて7000キロほど。摩耗はフロントのショルダー部分が気になるくらいで、殆ど減っていない。リヤタイヤなんてショルダーも減っていない。これは余裕で4万キロ以上持つんじゃなかろうか？性能劣化を伴わないで溝が残ってくれるなら大歓迎だ。 　ガソリン高騰の今、気になるのは、やは ...
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