Raybarneのブログ一覧

　ちょっと時間が出来たので、もう一つ更新。 　今年1月のデトロイトショー。シボレーのコンパクトクーペ2台にハートをわしづかみにされた。 　FFのTRU140と、FRの130R　共に1.4Lの過給エンジンを積む。 　2台で"two Youth Concepts”という通称のようだ。 　デトロイ ...
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　タイトル画像の通り、シフトレバーをPの位置にすると、ゲートの一番下に、コンニチワ～、と穴が開くようになった。 　このときと同じ現象。　前は上部のP側だったけど、今回は下部のL側がぶっちぎり状態になったようで。 　図解すると、こう。 　余計判りづらいか（＾＾; 　まぁ、これらの情報と併 ...
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　水面下で色々進行中。 　VWがサンパウロショーで公開した、TAIGUN　一見3枚ドアの5枚ドアSUV（ルック)　他社も色々と手をつけている、JUKE対策車ですな。 　ベースはポロかと思ったらup!系のスモールで、up!の１Lエンジンを過給して110馬力にして、車重は1トン未満。 　これは ...
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　空はすっかり秋。そして山々は色付きはじめる。オートバイの季節が終わってしまいそうだ。 　まぁ、オートバイに乗れる楽しさッてヤツを毎年新鮮に感じさせてくれるのだから、冬が嫌いだというわけでもない。 　アパート前の道路のすみで、天気を気にしながらエンジンを組んでいた頃とは違うのだ。今や屋根付き電 ...
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前回のＢＬＯＧと整備手帳に書いたとおり、ＡＴＦのセルフ交換をしている。 　ＡＴＦは、昨年6月の車検の時にザーレンオイルのＡＴＦに交換してもらった。 交換後は変速のショックが激減して感動したが、そこから3万キロ走って感触はほぼ元通りになり、最近はシフトショックも派手になってきたかな、という感じだっ ...
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　ＡＴＦの下抜き交換の用意がととのった。 　９ｍｍのヘキサゴンソケットのコマも入手したし、８Ｌ受けられるパンも購入。 本日昼頃から天気が良くなってきたので、早速作業を開始。 　まずはＡＴＦを暖めるために近所を試走。交換前のＡＴのショックを覚えておきたいのだが、といっても先月上抜きで１Ｌほど新油 ...
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　先週末から今週半ばまで旅行に出てたんだけど、タブレットのブラウザーでアクセスするみんからのマイページがやたらに重くてガッカリ。改悪ですね。 　さて、写真は旅先での一コマ。久方ぶりに再会したけど、ずいぶんくたびれてしまって・・・幌が骨だけなのは、前からだったかな? 　フロントナンバー取付部が ...
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