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　先月末に、デミオSKYでメディア対抗の高速燃費記録があったようだ。仙台の秋保から都内まで、福島で一般道も走る400キロちょい。ボチボチと記事が上がってきているが、箱根の試乗会とは違って、燃費の良さが見えてきたようだ。

　デミオSKYはCVTだから高速燃費はダメだろうと思っていたけれど、80～100キロ巡航でエアコンを使って25キロ/L以上が出ている模様。

　以前、1．2のポロが高速の実燃費で20キロ/L前後とディーラーで聞いていたので、デミオSKYも高速ならそんなもんかと思ってた。こうなると変速系のロスが減る６ATのSKYに期待してしまう。２LのCX-5で高速燃費は18km/Lくらいかと思ってたけど、もっと伸びるのかも。

　デミオSKYのメディア対抗では実燃費でも30km/Lを越えているチームもあるようだし、carwatchのチームは高速でエアコン使って制限速度で走って、415キロ以上を走って１１Lしか給油していないとか。
　今年の1月にレンタカーの2代目ヴィッツの１L車CVTで450キロ走ったときは給油量は23Lで19km/Lちょいくらい。使い方は高速メインで今回のメディア対抗の条件に近いと思う。　車重も似たようなものだし、駆動系は同じCVT、排気量はヴィッツが300cc少ないけど倍の燃料を食ってるわけだから、デミオSKYの高速巡航での効率良いのがハッキリ。

　ちなみにうちの営業車2号の250ccスクーターは高速巡航で燃費23km/Lくらい、当然屋根もなければステレオもエアコンもない。営業車3号の原2はリッター30キロ行くけど、80キロ以上の巡航は無理だし、そもそも高速に乗れない。

　近々モンデオで仙台から幕張まで行くけれど、片道35Lくらいは使うだろう。デミオの3倍。次の出張では大きなモノを積むわけでもないので無駄が多いのだなぁ。かといって、営業車2号で行くのは体力的に却下。