
この記事は、
完全すっぴん新型Aクラスをキャッチ!!について書いています。
メルセデスのAクラス、東京MSでのコンセプトモデルでは、2ドアハッチの形状で良いなと思ってました。Aクラスなら、無理すれば新車で買えるかも?とか、夢見ていました。しかし今回のスクープは5枚ドアのみ、AMGモデルのスクープも5枚ドアのみ。2ドアハッチは存在しないみたいだ。Aクラスの価格付けそのままならアウディのA1よりもお得な廉価グレードが出るんじゃなかろうかと期待していたんだけど、無理そう。残念でした。
A1といえば、期待のクワトロモデル。あれ、英国にも左ハンドルが導入なんだって。となると、日本仕様が仮に有ったとしても左ハンドルだろうなぁ。まぁA1は確かに魅力的だけど、モータースポーツの香りがしないのも事実。で、VWポロのWRCコンセプトモデル(3ドア)を日本で販売してくれないかしらと期待中、もちろん右ハンドルで。しかし、3枚ドアのUP!もたぶん5枚ドアしか日本に入らないみたいで、日本で3枚ドアのコンパクトクラスは、鬼門になりつつあるようだから、VWは入れないだろうな。
3枚ドアを取り巻く状況は暗いけれど、プジョーの208が年内にボチボチと入ってくるはず。で、3枚ドアも持ってくるでしょう。だけどエンジンが3気筒の1.2,1.0Lモデルになるらしい。あの1.6Lエンジンに5MTで安価に200万円くらいのモデルが出るんじゃなかろうかと期待していたので、この3気筒ダウンサイジングはちょっと想定外。PSAの新型エンジン、初期物はトラブル多そうだなぁ。
3気筒と言えば、フォードのフィエスタの3気筒過給エンジンも英国ではかなり安価な(ポンド安にだまされてる?)設定だけど、日本には持って来ないでしょう。
今年は新しいパンダも出てくるし、欧州コンパクトクラスはホント楽しそうだなぁ。
写真は、スクープされたフィアット500L。さすがにドアは増やしてきた。
シエンタをこの顔に替えるキット作ったら、売れそうだなぁ。
Posted at 2012/02/03 12:29:30 | |
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間違いだらけの営業車選び | 日記