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マツダ2のフェイスリフト、本気なのかな?



顔は変えずにデミオの名前を復活させれば販売いくらか持ち直すんじゃないかしら？

あと、教習車向けのセダンボディも乗用販売でラインナップに入れて売ってみるとか。車名は「レビュー」でイイと思う。CMキャラクターは　…　以下省略

～本日のまとめ～
・直6ガソリンが出てきたのは驚きだったけど、縦置きエンジンでもSUV1本でセダン・ワゴンを出せないところがマツダのつらいところだよなぁ。

・マツダ6のセダンワゴンは本当に消えるの？SUVだけではブームが去った後のブランディングがつらいのでは?

・真ん中のマツダ３だけセダンとハッチバックの2枚看板があって、SUVのCX-5,CX-30があるフルライン。ココにクーペの割り込む余地は…ありませんかね。

・マツダ2にセダンとワゴンとトールバン（2代目デミオのような）を追加したほうが良いような気も。

・マツダ、応援していますが、大丈夫かなぁ。中華な電気自動車屋に買収されなければいいのだけれど。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：スポーツクーペはドラレコの2台目が壊れて取り外した状態のまま何年か放置中です。取り付けしなくちゃ、とは思うのですが。

Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：カセット装備のステレオは有りますが、カーナビは付いていないので、もっぱら紙の地図…だったのは一昔前までで、今はスポーツクーペで走っていて道が分からないときはiPhone12でマップを使っています。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

小林可夢偉選手がGRヤリスにNP1とスマホホルダーを取り付けているのを見て、シンプルな構成で音声だけのやり取りでナビ性能は十分だし、ドラレコのデータもクラウドにもマイクロSDにも保存されるのはイイなと思っていました。駐車中に仕事でパソコンを使う時に便利なクルマWi-Fiも付いてくるし、20年落ちのスポーツクーペにNP1を付けても良いかなと考えていたところですが。当選して取り付けたら東へ西へ使い倒しますヨ。