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まいど、おつかれチャンです。

メーター内LCDを交換した営業車1号、炎天下に放置して十分に暖まったところでLCDの確認をしてみました。それがタイトル写真。

今までなら液晶周りが真っ暗になって、ほんのりな感じだったのです


が、もうね、感動するくらい明るくてクッキリハッキリとした表示がされています。これは交換して正解。


中華なLCDでどうなのかなと思いましたが、純正を22年使ってショボショボになった液晶に比べるまでも無いですね。あとは中華LCDの耐久性が気になります。交換は容易なのではありますが、5年くらいは綺麗ならばうれしいところです。Gクラスと同じ交換部品なら、あと20年は市場に存在する(笑)でしょうし、
ほんと長く乗れそうだなぁ。

　あとはドアのスイッチパネルどうするかだなぁ…　中古も無さそうだし。

～本日のまとめ～
・WRCラトビア
　勝田選手、土曜朝からペースを上げて3位を狙っているところでパワステ壊れてSS12で脱落。マニュファクチャーポイント外されたし、このままでは来期が心配…　F1にトヨタ復帰とのうわさもあるし、厳しいなぁ。

・F1ハンガリー
　角田選手、予選でクラッシュ…　ペレスもQ1でマシン壊したのでココがアピール重要なトコロだったのにね。ハンガリーはパレードレースになるので予選順位が大事なのだけど、レース10位スタートでは厳しいところかな。RICを前に出せるよう、また後続を抑える戦略になりそうだ。

・レクサスLBX　MORIZO　RR
　試乗動画解禁されました。なんと6MTもあり、ハンドブレーキ⁉　ATは電動パーキングブレーキで、MTもATもお値段650万円で変わらない。思っていたよりはお安いのだけど、う～ん、GRヤリスもLBXも　車体色に青が無いんだよねぇ（買えないのに買わない言い訳ｗ）

追記


青あるやん、おもいっきし(恥)
5枚ドアだけど価格なりの装備充実もあるし、所有しての満足度も維持できそうだし、最後の内燃機関ガソリン車FX候補としてLBX　MORIZOもアリかもなぁ。先立つものはジャンボ頼みですが。