
毎度、修羅場です。
年度末に向けて税務申告もしなくちゃならないのもあるのですが、普段のおしごと、設計も製図も技術説明の資料や企画書作り報告書作成に納品請求書、見積書作成、さらに3Dプリンターで造形もしなくちゃならないので、1月から仕事PCを2台体制にして主な業務は新品PCばかり触ってました。こちらに現実逃避の用意をする暇もなかったので、ブラウザにはみんからのブックマークが無かったんですよ。年明けから修羅場の10丁目くらいな感じ、この修羅場は何丁目まであるのだろう?
PCも2台体制なら営業車も2台体制でフル活用(乗り手は一人なのに)1号のスポーツクーペと1.5号のビアンテとで積むPCや資料や工具が別になっていて、午前中に1号で出かけて昼に事務所に戻って1.5号に乗り換えて出発、という感じで、一人耐久レース状態。北へ南へ走り回ってます。
そもそもが仕事の拠点を台湾に移そうと思っていたタイミングで国内での仕事を減らしているときにコロナ過に突入、慌てて国内の仕事を請けまくって走り切った2020年度です。3月も結構な忙しさなのです。
それに対する報酬がガッカリな感じだから働き方改革をしなくてはなりませんなぁ。貧乏暇なし、金無し、花粉症アリ。
スポーツクーペもパワステをキュルキュル鳴らしながら、クーラーも効かずトランクの内装も組まずのままで、走りまくってます。3月には修理に出したいなぁ(たぶん無理) せめて純正のパワステオイルに交換して様子を見たいのだが作業する時間確保できず。
この季節、さすがに2号で出歩くことはできないのだけど、バッテリーが死亡。そういえばブレーキパッドも交換してないなぁ。バッテリーもパッドもフルードも手配はしているので作業をする時間と天気がマッチすれば… で本日は折角の土曜なのに雪交じりで寒いです、トホホ。
この修羅場スパイラルからどうやって抜け出せるか、君は生き延びることが出来るか? デデデん!
~本日のまとめ~
・3月下旬にほどほど大きな装置を東広島から信州へ運ぶのでレンタルトラックを手配しようとするも長期の貸出で空き無し。運送業者もこちらの予定通りで運んでくれる業者が見当たらず。ま、そらそうだ、と思ってたら荷受け側から、置く場所無いから装置をばらして部品で搬入してほしいと。それならばらして1.5号に詰めるはず。1人乗り仕様にしなくちゃならないが。
・サイバートラックの生産モデルのデザインと仕様が固まったとイーロンマスクのツイッターで。生産が年末から始まるとなれば、来年くらいには国内で見ることが出来るかな?FX1.5号で思い切ってみようかなぁ。でもいくらサイバートラックでも宮城から広島行って信州寄って宮城に戻るとなると、充電つらいよなぁ。
・FXで1号と1.5号を統合するとなれば、今ならベルランゴの一択。色も増えるみたいだし、ちょっと試乗に行ってみたいなぁ。
・東日本大震災から10年。カミさんクルマも10年ということか。今13万キロくらいかな?次期カミさんクルマにはロッキーを勧めたいのだが、フィットワゴンに何か致命的なトラブルが出るまでは乗り続けるそうだ。
・キャプチャー良いな。見に行きたい
Posted at 2021/02/27 11:53:25 | |
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ビジネスクーペ | 日記