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イイね!
2022年02月10日

エアーカーが耐空証明を取得

エアーカーが耐空証明を取得







おはようございます。


やや旧聞になりますがスロバキアの企業が作っている空飛ぶ自動車(エアーカー)が正式に耐空証明を取得したとか。


空を飛び、着陸してそのまま飛行機から自動車に2分でトランスフォームして道路上を走行できるそうです。











まだプロトタイプだそうですがこれからどんどん改良されていくのでしょうか。













飛行からトランスフォームする動画は、









乗る勇気はないですが面白そうです。





ブログ一覧 | 新しい流れ | 日記
Posted at 2022/02/10 04:49:39

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この記事へのコメント

2022年2月10日 9:01
こんにちは。
車用のサスペンションで、着陸のショックを吸収しきれるのか?疑問です。
セスナか旅客機並みにしなくては、車体を擦ったりしそうな・・・。
コメントへの返答
2022年2月10日 9:41
おはようございます。
従来の乗り物とは違うシステムでしょうから解決すべき技術的な課題はサスペンションを含めて多いでしょうね。
確かにちょっと怖いですね。

2022年2月10日 9:27
海外は解りませんが、運転免許の区分はどうなるんですかね?
自動車教習所も、滑走路が要るようになったりしたら大笑いですね。
コメントへの返答
2022年2月10日 9:45
おはようございます。
パイロットの免許と車の免許の両方で良いのか、それともこの両者を組み合わせた特別な免許が要るのか。国によって違いそうですね。だからスロバキアだったのかも知れませんね。

2022年2月11日 0:24
パパンダさんが貼り付けた動画でも、着陸の瞬間がハッキリと写っていないのですが、このスタイリングでどうやって離着陸するのか疑問です。
ほとんど4輪同時に着地または離陸しないと、機体(車体?)のどこかを滑走路に擦ると思うのですが。通常の飛行機は必ず機首を上げた状態で離着陸するものですが。ハリアーや F35B のように、垂直離着陸であれば別ですが。
コメントへの返答
2022年2月11日 1:13
こんばんは。
確かに不思議ですね。
よほど気象条件を選ぶのか長い滑走路を要するのか、その上でパイロットの技量も求めるのでしょうか。
ウイングが格納式なので脚も出てくるのでしょうか。
それとも早めのエイプリルフール?


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