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パパンダのブログ一覧

2018年08月04日 イイね!

遠乗会 110年目のセレモニーの参加車両

遠乗会 110年目のセレモニーの参加車両







おはようございます。


1日の日本初の遠乗会から110年目の記念セレモニーの記事が2日の読売新聞の朝刊に載っていました。


冒頭の写真はその記事にも出ている参加者の一人の井上薫侯爵の玄孫の井上氏の来賓ご挨拶です。



一昨日のブログで有栖川宮殿下の愛車を国産のタクリー号 (ガタクリ ガタクリと走ったことからこう呼ばれたそうです)と書きましたが間違いで 殿下の車は英国製のダラック号だそうで35馬力だったとか。

その価格は15,000圓で、当時の物価を現代に換算すると3800倍だそうですからこの自動車は今なら六千万円前後でしょうか。


日本の自動車の黎明期だからの値段ですね。



そのセレモニーに参加していたクラブ員の車はこんな車でした。


新聞記事の写真にも出ていたロールスロイスですね。










最後の写真は谷母天満宮の境内からの退出時ですが非常に静かなエンジン音でなめらかな走りでした。



その隣にはMGでしょうか。









MGがもう一台。







タンデムシートの飛行機の様なメッサーシュミット。







このトライアンフ(?)はきれいな個体でした。









他にはこんな車たちが。


















そして何とか到達できた赤ナマズ君。 ベンツSLの隣にちらっと写っています。



最後に再現されたタクリー号も。







暑いのに冷や汗が出た一日でした。 (笑)


Posted at 2018/08/04 05:29:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラブ行事 | 日記
2018年08月02日 イイね!

110年目の自動車「遠乗会」記念日

110年目の自動車「遠乗会」記念日





おはようございます。

昨日は暑かったですね。
しかし気象データでも最近の数年が特に暑いそうで昔は8月と言ってもさほど毎日暑い訳では無かった様です。


明治41年8月1日に有栖川宮を先導に10台の自動車が日比谷公園から甲州街道を西へ走り日本最初のドライブツアー「遠乗会」(とおのりかい)が行われました。




車は有栖川宮が当時の東京自動車製作所に作らせた吉田式自動車「タクリー号」が3台、他には輸入のフィアット、フォード、メルセデスなどだったそうです。



その遠乗会で昼食の場になったのが国立市の谷保天満宮の梅林でした。




その昼食の場で日本最初の自動車クラブの「オートモビル クラブ ジャパン」の設立が合意され立ち上げられたそうです。

その当時の東京にさえ全部で二十数台しか自動車が無かった時代の話ですから一大行事だった事でしょう。


そして110年後の昨日 約10台のクラブ員の車と関係者の計70名ほどが谷保天満宮の神殿前に集まり記念セレモニーが行われ、全く同じ梅林で昼食会がありました。



当時はさほど暑くはなかった様子ですが昨日は暑かった。 それでも梅林の木陰では幾分暑さもおとなしく当時も風でもあれば気持ち良い時間帯だったでしょう。

その頃の甲州街道はもちろん旧道で未舗装の砂利道だったと思います。 あの細いタイヤのアンティークカーでの行程はさぞかし大変だったでしょうね。

いただいた資料の当時の新聞記事からも大きな出来事だった事が分かります。




その往路で問題が発生しました。

このセレモニーに参加する為に朝から赤なまず君を運転して谷保へ向かったのですが流石にこの暑さは赤なまず君にも応えたようで谷保天満宮の手前1kmほどの所で突然エンジンが止まりました。

交通量の多い右折交差点で短い右折矢印信号の為に信号3回分ほど停まって信号待ちをしていました。
もちろんクーラーはオフです。

最後にアイドリングが乱れ始め何度かアクセルを煽ってやって信号は曲がりましたがもうパワーは出てきません。

過去にも経験した事なので直ぐに道路際のビルの駐車場に退避したので後続車に迷惑はかけずに済みました。


セルモーターは回るものの再スタートが出来ずどうもパーコレーションの様です。



先ず深呼吸してからボンネットを開き熱を逃がしつつ、キャブレターとコイルに積んでいたペットボトルの水を掛けて温度を下げてみました。

加熱したキャブを冷ますと数分後にはエンジンはまた問題なく始動でき走行できました。


電動ファンを増やしてオーバーヒート対策をしたつもりでしたがキャブの加熱によるパーコレーションには効果なかったのかも知れませんね。


食事会の後、解散になり赤なまず君は少しは冷めたのか何事もなかった様に無事に猛暑の中を帰宅できました。




しかし今夏の猛暑は旧車には酷でしばらくは夏場の走行は避けることにします。



その昨日の記念セレモニーの参加車は改めて後日ご紹介したいと思っています。

Posted at 2018/08/02 05:28:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | クラブ行事 | 日記
2018年08月01日 イイね!

今日で日本最初のツーリングから110年だそうです

今日で日本最初のツーリングから110年だそうです





おはようございます。


今日8月1日は日本最初の自動車によるツーリングからちょうど110年目。

それを記念してそのツーリングの目的地であった国立市の谷保天満宮の神殿前で記念セレモニーが行われます。


そのツーリングを機に誕生した最初の自動車クラブのオートモビルクラブジャパンに私も3年前にメンバーにいれてもらいました。


クラブは、ホームページによると

ACJとは
明治41年8月1日有栖川宮威仁殿下御先導による日本初のガソリン自動車による遠乗会の折に、目的地の東京国立・谷保天満宮梅林において設立された由緒正しき日本最古の自動車倶楽部『オートモビルクラブジャパン』を遠乗会103周年の記念日にあたる2011年8月1日に110名の参加を得てリ・スタートしたものです。



ほぼ毎月なにかのイベントがあるかなり活発な活動をしているクラブです。
クラブ員も増えて500名ほどとか。

興味をお持ちの方は下の関連情報URLからホームページをご覧ください。


その記念セレモニーが今日の昼に谷保天満宮で開催され、クラブの会長さんから旧車での参加要請がありました。
今日も暑い日になりますが参加してきます。



その準備で昨日赤なまず君をフクピカで簡易洗車して、




簡単な点検を済ませました。






冷却水もオイルも問題なしでした。

暑そうなので椅子と傘、そして水分をたっぷりと積んでいきます。



お昼前からの2時間程のセレモニーですが平日にもかかわらず70台ほどの参加があるそうです。

どんな車がいるか楽しみです。



関連情報URL : https://acj1908.com
Posted at 2018/08/01 05:47:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラブ行事 | 日記
2017年09月30日 イイね!

クラブのサマーミーティングへ

クラブのサマーミーティングへ





おはようございます。

この週末はいいお天気になりそうです。

今日から千葉県へダットさんで行ってきます。

20年ほど前から入っているフェアレディ(SP,SRと初代シルビア)のクラブのサマーミーティング兼SR311の生誕50周年を記念したイベントが千葉県成田市にある日本自動車大学校のサーキットコースを借り切って行われます。

タイムトライアルがあるそうでオープンカーのドライバーはヘルメットと長袖、長ズボンを用意する様にとの記載がありました。


日本自動車大学校(NATS)の構内はこの図を見る限り結構充実していますね。




テストコースは300mのストレートやバンク、ヘアピンもあり全長は1.2kmあるそうです。 なかなか本格的なコースですね。

レースやタイムトライアルは一切未経験で不安がありますが練習も含めてコースを何周かできそうです。

タイムトライアルの後は今夜の宿の筑波山まで一時間ほどのツーリングです。

明日の日曜日も午前中にはツーリングが予定されているので楽しみです。


このサマーミーティングに備えて昨日は洗車、給油と空気圧チェックとひと通りの点検を済ませました。

エンジンの始動も問題なく、アイドリングも安定していました。


ちなみにタイヤの空気圧は前輪が



後輪は



にしています。



いいお天気で何よりです。

道中渋滞などがありませんように。






Posted at 2017/09/30 06:46:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラブ行事 | 日記

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